仁者樂山，智者樂水。以水為主題的廣州亞運(yùn)會開幕式之后，走在廣州大街小巷，記者發(fā)現(xiàn)，總有智慧在流動，在碰撞，在激蕩，在閃光。

　　智慧汽車與廣東有緣。2010年7月27日，中國首臺智慧客車在深圳正式上市。廣州亞運(yùn)會期間，又有80多臺智慧客車投入服務(wù)，這也是亞運(yùn)會上第一次出現(xiàn)“3G”客車。

整裝待發(fā)的海格亞運(yùn)車隊(duì)

　　智慧客車首現(xiàn)亞運(yùn)會

　　11月17日，南湖旅運(yùn)負(fù)責(zé)車輛調(diào)度的王健森經(jīng)理告訴記者，他們公司此次共有50多輛海格客車投入亞運(yùn)服務(wù)，派任務(wù)時他已經(jīng)養(yǎng)成一個習(xí)慣，如有智慧客車在，優(yōu)先使用智慧客車，如果一次任務(wù)需要多輛車，也總安排一個智慧客車做領(lǐng)隊(duì)。

服務(wù)亞運(yùn)會開幕式的海格客車

　　談及這樣做的原因，王健森說，海格G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)可以讓他坐在辦公室里，隨時監(jiān)測車輛的行駛狀況，如果車輛真的發(fā)生故障，也能自動報警，讓他們在第一時間進(jìn)行處理，這項(xiàng)功能對亞運(yùn)保障真是太重要了，有了它更能確保交通服務(wù)萬無一失。

　　據(jù)王健森介紹，南湖旅運(yùn)這幾天亞運(yùn)交通服務(wù)任務(wù)很重，可以說是滿負(fù)荷運(yùn)行。他表示，駕駛員們雖然辛苦，但是大家都是累并快樂著。他還特別表揚(yáng)海格的售后服務(wù)好，笑著告訴我，海格服務(wù)經(jīng)理丁輝剛剛又帶人過來對車輛進(jìn)行了檢查，車況都很好。

服務(wù)媒體的海格智慧客車

　　事實(shí)上智慧客車服務(wù)亞運(yùn)籌備交通服務(wù)早就開始了，丁輝告訴記者，二個月前，廣州市中旅等單位就提供了2臺海格智慧客車前往南方醫(yī)科大學(xué)順德校區(qū)，為被冠以“亞運(yùn)天使”的青春美女禮儀志愿者訓(xùn)練營隊(duì)員們提供交通服務(wù)。如此說來，智慧亞運(yùn)與美麗亞運(yùn)早已同行。

　　智慧論壇又見海格

　　力量與智慧正在廣州交相輝映。如果說亞運(yùn)會競技場內(nèi)主要是力與美的較量，那么同期在廣州舉行的亞洲大學(xué)校長論壇，更多的是校長與學(xué)者們智慧的碰撞。

在校長論壇主會場東方賓館的海格客車

　　根據(jù)組委會安排，由廣東國旅提供5輛海格客車，為來自亞洲20多個國家及港澳地區(qū)30多所大學(xué)校長以及北京大學(xué)、清華大學(xué)等近50所高校的校長，提供從參加亞運(yùn)會開幕式到論壇的全程服務(wù)。

　　11月14日，在校長論壇主會場廣州東方賓館停車場，參與論壇服務(wù)的廣東國旅司機(jī)何國森告訴記者，他是2號車的司機(jī)，他的車主要負(fù)責(zé)接待外賓，先后接待了新加坡、韓國、菲律賓、伊朗、印度尼西亞等多個國家的大學(xué)校長，校長們雖然都是大學(xué)者，但是很和氣，有的上車時還會主動與他握手。雖然大都不會講中國話，但是一些校長同他打招呼時，也會說“你好”這樣簡單的問候語。

　　記者問何國森為校長們開車服務(wù)的感受，他憨厚地說，人都是一樣的，不過感覺學(xué)問越大的人，可能越客氣，越好相處。

　　廣州校長論壇為亞運(yùn)會平添了智慧的靈光，由蘇州金龍海格客車首創(chuàng)的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)因緣際會，創(chuàng)造了中國智慧客車服務(wù)亞運(yùn)會的新記錄。

　　亞運(yùn)會的意義與真諦，不僅僅在賽場之內(nèi)。對一些行業(yè)與廣州而言，或許亞運(yùn)之外的收益比金牌的影響更深刻，更持久。

　　小到一個行業(yè)，大到中國乃至亞洲，亞運(yùn)會帶給人們的不僅有健康和快樂，還有智慧與進(jìn)步。