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北京柴油公交車(chē)近日退出三環(huán)

　　　　　　　　　　　　　　　　　涂露芳/張桂芳　　

　　從2003年12月29開(kāi)始，225輛14米通道式環(huán)保新車(chē)陸續(xù)投放到57路、6路、302路等10多條客流集中的重要線路。這些新車(chē)在補(bǔ)充運(yùn)力的同時(shí)，也替換了相當(dāng)一部分柴油舊車(chē)。隨著這批新車(chē)的上路運(yùn)營(yíng)，公交將實(shí)現(xiàn)柴油車(chē)徹底退出三環(huán)的目標(biāo)。

　　這批14米通道式公交車(chē)均采用CNG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，排放相當(dāng)于歐III標(biāo)準(zhǔn)。本市行駛在三環(huán)以內(nèi)的柴油公交車(chē)共有660輛，主要以紅黃相間的舊式單機(jī)車(chē)和通道車(chē)為主。由于2003年早些時(shí)候公交已經(jīng)開(kāi)始對(duì)這批公交車(chē)進(jìn)行替換，柴油公交車(chē)退出三環(huán)的目標(biāo)近日就可實(shí)現(xiàn)。

　　另?yè)?jù)了解，新上路的14米公交車(chē)還首次為最后一排座椅配備了安全帶，座椅噴上了“請(qǐng)系好安全帶”的提示語(yǔ)，避免后排乘客在急剎車(chē)時(shí)摔傷。新車(chē)車(chē)廂內(nèi)的扶手還安裝了防滑護(hù)套，乘車(chē)環(huán)境更舒適。