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黃海客車強勢出擊北京展覽會
　　曙光汽車集團丹東黃海汽車有限責任公司，攜6款全新造型產(chǎn)品，參加第八屆北京國際汽車工業(yè)展覽會。在展品中，分別有2款城市客車新品和4款客運旅游客車新品。這是繼4月、5月丹東黃海汽車有限責任公司分別于深圳和丹東召開兩次大規(guī)模的新品發(fā)布會后，再次重拳出擊。
　
　　黃海公司展位位于農(nóng)業(yè)展覽館W27展位，展位面積450平萬米。

　　　　　　

　　下面將企業(yè)及產(chǎn)品情況作如下介紹：

　　一、丹東黃海汽車有限責任公司近況：

　　自2002年11月22日，曙光汽車集團與黃海汽車集團成功重組，丹東黃海一直是行業(yè)內(nèi)外倍受矚目的焦點。2003年末，一直在養(yǎng)精蓄銳、苦練內(nèi)功的丹東黃厚積薄發(fā)，釋放潛能，以出色的經(jīng)營業(yè)績，向外界展示了改制所帶來的新變化：全年共生產(chǎn)各種汽車5375輛，同比增長45％，創(chuàng)歷史最好水平2004年1—4月份，黃海更是高歌猛進，業(yè)績一路飆升：在行業(yè)8米以上客車銷量普遍下滑乃至負增長的情況下，黃海一枝獨秀，保持著
41％的高增長率，再次成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的中心。

　　丹東黃海視產(chǎn)品為企業(yè)的生命。將產(chǎn)品研發(fā)列為發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重。他們以“深度研發(fā)，適度超前”的研發(fā)思路，在現(xiàn)有資源合乎國情的基礎(chǔ)上適度超前設(shè)計。對全新產(chǎn)品，本著對市場和用戶高度負責的態(tài)度，做深，做透，做到位，不成熟決不輕易推向市場。同時，創(chuàng)新研發(fā)機制。黃海目前擁有一支自己培養(yǎng)的近200人的專為業(yè)研發(fā)隊伍，和一支實力雄厚的產(chǎn)品工藝、質(zhì)量控制的人員隊伍，具有國內(nèi)客車廠家少有的自制底盤能力。為了充分調(diào)動研發(fā)人員的工作熱情，發(fā)掘其潛能，黃海采取了項目承包、薪酬與產(chǎn)品研發(fā)效果、質(zhì)量、市場表現(xiàn)層層捆綁掛鉤的方式，改變了以往“閉門造車”、與市場脫節(jié)狀況，研發(fā)人員不斷走出去，深入市場，調(diào)研取經(jīng)，努力把握市場需求脈搏，使產(chǎn)品研發(fā)與市場切合更緊密。高素質(zhì)的研發(fā)人才儲備、先進的研發(fā)機制，確保了產(chǎn)品研發(fā)效率和研發(fā)效果：在3月中旬剛剛結(jié)束的北京首屆全國客車大賽上，黃海參賽的4臺展車囊括了城市客車金獎、最佳底盤獎等8項行業(yè)權(quán)威大獎。

　　　　　　

　　在立足自主研發(fā)的基礎(chǔ)上，黃海正在通過合資合作、技術(shù)引進、聯(lián)合開發(fā)等多種合作形式，多條腿走路。黃海已經(jīng)收購了歐洲一家著名的客車研究機構(gòu)，正在為其量身定做高檔旅游客車新品。而業(yè)內(nèi)口碑良好的黃海自制車橋，也通過與國外王牌橋廠的合作，正在迅速提高檔次和水平。

　　黃海靠公路客車起家，因城市客車而發(fā)展壯大。城市客車市場是黃海的傳統(tǒng)市場和優(yōu)勢市場。多年來，黃海在這一市場取得了長足的發(fā)展，市場份額不斷擴大，產(chǎn)品型譜的選擇性更強，產(chǎn)品體系構(gòu)成更加合理。目前，從哈爾濱、吉林、沈陽、北京、石家莊、西安、烏魯木齊，到上海、杭州、廈門、南昌、深圳、桂林、南寧，在全國的各大主流市場和中心城市，黃海城市客車穿梭往來，幾乎隨處可見。最近，285輛DD6113型歐Ⅲ排放，清潔環(huán)保的黃�？蛙嚦霈F(xiàn)在首都北京街頭，方便北京市民的出行。后續(xù)110輛同類型黃�？蛙囈布磳⑼斗诺奖本┑南嚓P(guān)線路上。2004年5月，在廈門公交招標中，黃海“歐風”DD6890S07客車，在5家競標單位中勝出，一舉中標98輛黃�？蛙嚒�

　　這是繼黃�？蛙囉�2002年首次打入廈門公交市場后，又一次以其新穎活潑的產(chǎn)品造型、穩(wěn)定可靠的性能、占絕對優(yōu)勢的高性價比，成為廈門公交購車的首選。尤其是黃海自制底盤，以其超強的承載能力，獨特的制動系統(tǒng)設(shè)計，最優(yōu)配置的動力傳動系統(tǒng)，受到用戶的普遍青睞。

　　堅定不移地拓展城市客車市場，是黃海戰(zhàn)略發(fā)展的重點。但黃海絕不僅僅局限于城市客車市場。黃海將2004年列為客運旅游市場擴張年。2004年4月中旬，黃海在深圳隆重召開新品展示會，向來自全國的400余名用戶代表公開表明了進軍客運旅游市場的信心和決心。目前，黃海正在不遺余力地做客運旅游產(chǎn)品的研發(fā)工作，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，
不斷延伸產(chǎn)品鏈，豐富產(chǎn)品系列。近期陸續(xù)推出了DD6118、DD6108、DD6851、DD6750等系列的新產(chǎn)品，不僅填補了產(chǎn)品品種的空白，而且無論產(chǎn)品造型風格，還是性能價位，都有良好的市場表現(xiàn)，得到了用戶的好評。

　　　　　　

　　實行低成本擴張，保證富有競爭力的高性價比是黃海的另一競爭優(yōu)勢所在。改制之后，黃海依托曙光汽車集團這一民營上市公司的資金優(yōu)勢和機制優(yōu)勢，以及雙方的品牌輻射力和在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，進行了機構(gòu)調(diào)整、流程再造、裁減冗員、改革分配制度在內(nèi)的一系列重大改革，使管理成本大大降低。改制前，老黃海的員工總數(shù)接近6000人，現(xiàn)在的人數(shù)是不到2500人。同時，全面實行原材料比價采購招標制度，采購成本大幅度下降。通過在產(chǎn)品設(shè)計過程中推行價值工程，優(yōu)化設(shè)計，優(yōu)化配置，使產(chǎn)品從設(shè)計到制造的每一個環(huán)節(jié)均處于受控狀態(tài)。

　　黃海的企業(yè)理念是“精品天下，合力制勝”。不僅要做強，做大，還要做精做好。丹東黃海的前身是中國人民志愿軍后勤部汽車修理廠。

　　長期的軍工產(chǎn)品生產(chǎn)，樹立了黃海員工把質(zhì)量視為生命的質(zhì)量意識。產(chǎn)品良好的可靠性和軍工品質(zhì)造就了黃�？蛙嚻放�。多年來，黃海嚴守質(zhì)量承諾，堅持以質(zhì)取勝。黃海于2000年通過了IS09000質(zhì)量體系認證。到目前為止， 已有163種客車通過了中國質(zhì)量認證中心((3C”認證。黃海目前正在進行質(zhì)量操作體系、ISO／TSOl6949及國家軍用標準9001的宣貫實施工作，確保從原材料采購，到零部件加工、底盤裝配、車身車體的焊裝、涂裝、內(nèi)外飾裝配及整車調(diào)試的每一個環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，使產(chǎn)品的一致性得到充分的保證。在2002年由中國質(zhì)量學會、中國名牌商品協(xié)會等聯(lián)合舉辦的“2002年(首屆)中國市場消費商品質(zhì)量信譽競爭力調(diào)查活動”中，黃�？蛙嚨纳唐焚|(zhì)量滿意度、
服務(wù)滿意度、市場競爭力、未來購物首選等指標名列前茅。成為行業(yè)十佳產(chǎn)品。2003年1月份，黃海產(chǎn)品被遼寧省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、名牌產(chǎn)品推進委員會定為2003年至2005年遼寧名牌產(chǎn)品。

　　努力保持品牌的知名度，提升美譽度和忠誠度。基于此，黃海精心打出誠信服務(wù)牌�！邦櫩蜐M意”是黃海永恒的服務(wù)主題，貫穿在售前、售中、售后服務(wù)的全過程，成為黃海全體員工的第一行為標準。在用戶購車時，黃海即以“點菜式”服務(wù)的方式，滿足用戶的個性化與差異化需求。用戶可以根據(jù)用車特點和不同品位，提出自己的特殊要求，由黃海進行重新設(shè)計匹配。黃海在全國目前擁有近80個技術(shù)服務(wù)站，保證在接到服務(wù)信息后，第一時間內(nèi)作出快速反應(yīng)。為了解決配件供應(yīng)問題，黃海在全國各大主要區(qū)域布點，建立配件中心站，保證配件的及時供應(yīng)到位。從而形成黃海品牌、產(chǎn)品、渠道、成本、服務(wù)等多種優(yōu)勢聯(lián)合體，在市場中占據(jù)主流地位。

　　　　　　

　　二、展品特點：

　　本次車展，丹東黃海汽車有限責任公司共推出了6款新車型，主要是：

　　(一) 城市客車：

　　1、“都市清風”DD6115S01城市客車：

　　 與歐洲同步設(shè)計，領(lǐng)先于國內(nèi)市場，在DD6123S06低入口城市客車造型基礎(chǔ)上，提供YC6112ZLQE、WT615．00LPG液化石油氣兩種發(fā)動機供選擇，變速器采用大同齒輪廠生產(chǎn)的DC5J80T變速器并可選裝電渦流緩速器，前軸采用EQl53整體式前軸，后橋采用EQl53后橋，裝配空調(diào)和暖風系統(tǒng)。該產(chǎn)品性能指標達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品先進水平。

　　目前，國內(nèi)客車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的11米城市客車多為三級踏步城市客車。D6115S01城市客車為二級踏步準低地板城市客車，采用LPG和CNG燃料發(fā)動機的城市客車已在環(huán)保要求嚴格的城市形成批量，我公司此次開發(fā)的DD6115S01城市客車采用LPG燃料發(fā)動機，滿足環(huán)保要求。更適合于不同用戶的要求。

　　2、“都市小靈通”DD6891S07城市客車：

　　該系車型玲瓏活潑，有如都市中快樂的精靈，充滿動感與活力。優(yōu)化匹配的動力傳動系統(tǒng)，滿足公交車低速運行的特點，使發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性得到充分發(fā)揮，同時也提高了其可靠性。加寬的制動器，選裝剎車間隙自動調(diào)整裝置，使制動系統(tǒng)更加可靠，滿足了公交車頻繁制動的要求。大開度的內(nèi)擺前后乘客門，低于630mm的乘客地板，使乘客上、下車更加方便，從而大大提高了乘客在車廂內(nèi)的流動速度，提高了車輛整體的營運效率。產(chǎn)品具有超強的承載能力，利用有限元分析技術(shù)設(shè)計的桁架式車架和形成封閉環(huán)的車身骨架；大承載能力前橋和后橋，使其在客流高峰期能滿足大量超載的要求。精心安排的防腐工藝：所有小件都經(jīng)過電泳處理，車身骨架矩形管內(nèi)外均進行了鍍鋅處理，所有外蒙皮均采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，車身涂料都采用進口或合資企業(yè)產(chǎn)品。所有這些，保證了車身的防腐性能。

　　　　　　

　　(二)客運旅游客車：

　　1、“風馳”DD6118K系列車型：

　　取名于“風馳電掣”之意。

　　DD6118K系列是黃海2004年向客運市場、旅游市場、團體用車市場推出一個全新概念11米中級、高一級、高二級系列客車。整體造型新穎獨特：既有歐洲風格的豪華氣派，又有東方流派的玲瓏細膩，透視出黃海人穩(wěn)健扎實背后強烈的開放意識和非凡的創(chuàng)造力。特別值得點評的是：車前后三個“飄帶”相互呼應(yīng)，如畫龍點睛，使整車陡添動感，別有韻味。該系列車型配有東風康明斯C30020、錫柴6DL—30、玉柴YC6112ZLQ、上柴D6114ZLQlB四種歐Ⅱ排放的發(fā)動機，同時配有進口康明斯ISCe260 30歐Ⅲ排放的發(fā)動機。后橋采用低噪音精磨齒后橋，配有為高速車專門設(shè)計的冷卻系，配有進口紐威空氣懸掛和鋼板彈簧兩種懸掛，可分別滿足高一級和中級標準。同時又可選配RB46PAXLC進口日產(chǎn)柴底盤，以滿足高二級標準要求。DD6118K車型有3520mm和3630mm兩種車身高度、單雙乘客門可供選擇。該車型在研發(fā)過程中，秉承全新設(shè)計理念，在保持黃�？蛙嚨妆P和車身骨架可靠性好的特點下，重點考慮整車的輕量化設(shè)計、造型新穎和經(jīng)濟實用的原則。該車投放市場以來，其經(jīng)濟性、可靠性、美觀性受到用戶的普遍青睞。

　　該系列中的6118K03客車為本次參展車型。該車采用原裝進口歐II排放日產(chǎn)柴發(fā)動機，進口關(guān)鍵總成及ABS、剎車間隙自動調(diào)整臂、電渦流緩速器。經(jīng)過專業(yè)配色設(shè)計的個性內(nèi)飾，健康優(yōu)雅，視覺柔和。

　　可選裝豪華真皮航空座椅、衛(wèi)生間。整車配置達到大型高二豪華客車標準。

　　2、“迅馳”DD6952K01客車：

　　是黃海2004年向客運市場、旅游市場、團體用車市場推出的9米系列高速客車新品。車身為黃海自主開發(fā)的新造型，創(chuàng)意來自高速奔跑的獵豹，整車造型突出高速客車的流線型車身，內(nèi)飾采用模具成型件，在內(nèi)飾設(shè)計上處處體現(xiàn)以人為本。底盤為黃海自制底盤，配有玉柴YC6105ZLQ、康明斯EQB210 20、大柴CA6DE2-22三種歐二排放的發(fā)動機。懸掛采用進口空氣復合懸掛和多片鋼板彈簧兩種懸掛。前、后橋采用二汽成熟前后橋。配有ABS防抱裝置，自動間隙調(diào)整臂、壁掛式水暖、飲水機達到高一級標準。該車由于采用國內(nèi)成熟的總成以及為高速客車專門設(shè)計的冷卻系和散熱系及高配置的底盤，因此具有較高的可靠性，和優(yōu)良的性能價格比，是長途客運用車的理想選擇。

　　3、“海韻”DD6851K01系列客車：

　　是黃海剛開發(fā)的新一代中型高一級、中級客車，主要用于長途客運、團體、旅游用車。此系列客車為黃海自制底盤，全新造型車身。可以匹配多種四缸或六缸發(fā)動機；變速箱可以匹配六檔或五檔變速箱�？蛇x裝復合懸掛或鋼板彈簧懸掛，整車動力性、可靠性、舒適性較高。行李倉容積可達3．2米/平方以上，方便旅客攜物出行。車身為目前國內(nèi)全新造型，造型美觀新穎。內(nèi)飾簡潔又不失高貴；前圍采用大曲面全景玻璃，極具有現(xiàn)代氣息。

　　4、“飛揚”長途旅游中級客車：

　　采用仿寶馬轎車前大燈，外型設(shè)計靈動精彩，造型新穎，曲線流動。采用黃海自制專用客車底盤，性能穩(wěn)定，經(jīng)久而用。內(nèi)飾布置簡潔細膩，處處體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。底盤采用斷開式車架，兩軸之間為桁架結(jié)構(gòu)。整車設(shè)計時重點考慮輕量化設(shè)計，突出經(jīng)濟性。行李倉容積為5立方米。配有大柴CA6DE2-22、上柴D6114ZLQ3B、錫柴CA6DF2-22、東風康明斯EQB210—20四種歐Ⅱ排放發(fā)動機供選擇。

　　同時，還可配備進口康明斯ISBe250 30歐Ⅲ排放發(fā)動機。6款新品登臺亮相，以其豐富新穎的造型，非凡的內(nèi)在品質(zhì)，讓人心動的合理價位，向用戶表明黃海重返行業(yè)優(yōu)勢地位的堅定決心和實力。黃海的目標是3年之內(nèi)進入行業(yè)前5名，5年之內(nèi)躋身行業(yè)前
三甲。