| 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的資料，目前國(guó)內(nèi)城市公共汽車(chē)中，70%是中低檔普通型的公共汽車(chē)。在沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市，如上海，普通型公共汽車(chē)也只占50%。中西部城市公共交通較落后一些，主要是技術(shù)狀況落后，車(chē)齡老化、油耗高、噪聲大、污染嚴(yán)重。目前國(guó)內(nèi)許多大中城市公共交通由于投入資金少，大多數(shù)公交車(chē)輛都沒(méi)有空調(diào)裝置。
汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，今后10年全國(guó)將有1.5~2億農(nóng)村人口轉(zhuǎn)入城市。按照目前城鎮(zhèn)人口每萬(wàn)人擁有0.6輛城市客車(chē)計(jì)，目前投入運(yùn)營(yíng)的城市客車(chē)約有26.4萬(wàn)輛；到2010年按每萬(wàn)人擁有一輛城市客車(chē)計(jì)算，城市公交客車(chē)至少要達(dá)到63萬(wàn)輛，平均每年至少要增加3~4萬(wàn)輛，另外加上報(bào)廢更新，平均每年必須相應(yīng)增加5.5萬(wàn)輛左右，城市公交發(fā)展前景廣闊。
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