所有客運車經(jīng)營者必須為乘客購買“承運人責(zé)任險”，拒不投保的將被取消營運資格。記者日前從重慶市運管局獲悉，“承運人責(zé)任險”已被作為強(qiáng)制性法規(guī)寫入《重慶市道路管理條例（修改案）》。該修改案已提交重慶市人大常委會審議。

　　年內(nèi)強(qiáng)制投保維護(hù)乘客利益

　　“由于客運經(jīng)營者承擔(dān)能力有限，一旦發(fā)生嚴(yán)重事故，車毀人亡，受害乘客則無法在短時間內(nèi)獲得應(yīng)有的賠償。”重慶市運管局有關(guān)人士就此表示，“所以，此次我們對《道路管理條例》進(jìn)行修改時，特意將承運人責(zé)任險作為一個強(qiáng)制性規(guī)定。”

　　據(jù)悉，按照《重慶市道路管理條例（修改案）》的規(guī)定，客運經(jīng)營者、危險貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)分別為旅客或者危險貨物購買承運人責(zé)任險，拒不購買的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運輸經(jīng)營許可證。

　　該險種目前主要針對長途班車、旅游、包車，按車輛核定座位投保，俗稱“座位險”。而公交車也應(yīng)當(dāng)購買“承運人責(zé)任險”，但投保不以座位計算，有關(guān)部門將另行作出規(guī)定。

　　高速路客車保額20萬/座

　　按照國家對交通事故賠償?shù)囊?guī)定，乘客死亡的賠償金額＝當(dāng)?shù)厝司鵊DP值×20年，按照這一標(biāo)準(zhǔn)計算，在重慶市這一賠償標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)不得少于15萬元。據(jù)重慶市運管局有關(guān)人士介紹，目前重慶市絕大多數(shù)客運公司都只按5萬元/座購買了“座位險”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于法定賠償額度。

　　據(jù)悉，如果《道路管理條例》修訂案在人大常委會獲得通過并正式出臺實施，重慶市運管局作為行業(yè)主管部門，將與保監(jiān)會協(xié)商，將“座位險”的門檻提高到15萬，高速公路客運則要達(dá)到20萬/座。

　　按照規(guī)定，而投保費用將進(jìn)入客運車輛的營運成本，含入物價部門審核的票價之中，不許向乘客額外收取。同時，投保額的提高不會影響現(xiàn)行客運票價。