4月3日，遼寧省召開會議，從4月15日起全省開始征收公路旅客燃油附加費(fèi)，百元票價(jià)基礎(chǔ)上收1元左右。

　　在昨日召開的全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對國家成品油價(jià)格形成機(jī)制改革工作座談會上，遼寧省交通廳運(yùn)輸管理局發(fā)布了應(yīng)對國家成品油價(jià)格形成機(jī)制改革的實(shí)施意見，其中涉及客運(yùn)線路征收燃油附加費(fèi)以及出租車調(diào)價(jià)等問題。

　　長途客車

　　乘客須承擔(dān)燃油附加費(fèi)

　　公路客運(yùn)價(jià)格與成品油價(jià)格形成聯(lián)動機(jī)制后，隨著油價(jià)的上漲，全省開始征收公路旅客燃油附加費(fèi)。具體規(guī)定為：從4月15日起，以3月26日市場油價(jià)為基數(shù)，油價(jià)每噸上漲100元收取燃油附加費(fèi)1.1厘/每人每公里，不足100元按100元收取，超過100元按200元收取，以此類推。反之，當(dāng)油價(jià)下調(diào)時，也按此原則下調(diào)燃油附加費(fèi)。

　　按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)，由于目前全省長途客運(yùn)車輛使用的0號柴油每噸上漲了150元，因此向公路客運(yùn)旅客征收燃油附加費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該按照上漲200元收取，即每人每公里收取2.2厘。

　　然而最終落到乘客身上的費(fèi)用并不能完全按照這個標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這個標(biāo)準(zhǔn)只是省廳做出的指導(dǎo)性意見，燃油附加費(fèi)的具體標(biāo)準(zhǔn)還要由各市根據(jù)現(xiàn)有票價(jià)情況進(jìn)行核定。

　　征收燃油附加費(fèi)后，市民出行成本需要增加多少？記者算了這樣一筆賬，以從沈陽到大連400公里的路程為例，在現(xiàn)有100元票價(jià)基礎(chǔ)上，征收的燃油附加費(fèi)可能在1元左右。

　　出租車

　　調(diào)價(jià)須經(jīng)過聽證會

　　因油價(jià)上漲而增加負(fù)擔(dān)的出租車司機(jī)也將得到相應(yīng)補(bǔ)貼。全省制定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為，平均每輛車給予390元的補(bǔ)貼。從4月1日起，出租汽車養(yǎng)路費(fèi)由每車每月240元下調(diào)至200元。

　　此前，各市已經(jīng)陸續(xù)開始調(diào)整出租車養(yǎng)路費(fèi)。沈陽市在去年已經(jīng)將養(yǎng)路費(fèi)從每車每月240元下調(diào)至200元。

　　遼寧省交通廳表示，各地可以結(jié)合各自情況，合理調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)基價(jià)、單價(jià)和起步里程，調(diào)價(jià)過程要充分征求經(jīng)營者及社會的意見和建議。除了調(diào)整運(yùn)價(jià)外，政府將針對出租汽車不合理的限時、禁行、禁停、禁止上下客等做法，增加出租汽車乘降點(diǎn)，方便出租汽車經(jīng)營。