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自主創(chuàng)新 持續(xù)發(fā)展 增強競爭力--中通客車打造電動客車生產(chǎn)基地
中國客車網(wǎng)新聞組 文/圖 錐子


  2006年4月9日,中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車順利下線,由聊城市市委、市政府主辦,中通客車公司在中通客車總部舉行了盛大的新車下線儀式,科技部高新司副司長廖小罕、中國工程院院士郭孔輝、中國汽車工程學會名譽理事長張興業(yè)、山東省副省長王軍民、山東省科技廳廳長姜代曉、山東省經(jīng)貿(mào)委副主任鄭興業(yè)、聊城市市委書記郭兆信等10多位領(lǐng)導和專家為新車剪彩。第一輛電動客車的順利下線標志著中通客車在電動客車產(chǎn)業(yè)化之路上邁出了堅實的第一步,同時也在未來的市場競爭中搶占了先機。

中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車順利下線剪彩儀式

  記者從會上了解到,為支持中通客車電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化這一高科技項目,增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力,聊城市市委、市政府成立了由市委副書記、市長張秋波任組長、市委、市政府有關(guān)領(lǐng)導同志為副組長、有關(guān)部門主要領(lǐng)導為成員的"聊城市電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)導小組",對項目規(guī)劃和目標進行研究和決策,協(xié)調(diào)解決電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化中的重大問題。目前,該項目受到了山東省領(lǐng)導的高度重視和支持,省長韓禹群、副省長王仁元、王軍民均做出重要批示,山東省科技廳和經(jīng)貿(mào)委已把該項目列為山東省"十一五"重大專項,將從政策、資金和環(huán)境等方面對電動客車項目予以大力支持。聊城市政府拿出專項資金支持研發(fā),并確?quot;十一五"期間每年要逐步增加專項資金額度,計劃將投資1.86億元進行電動客車產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝改造、產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣應用。山東省如此重視該項目,在政策方面的支持和資金投入也堅定了中通客車將電動客車產(chǎn)業(yè)化的信心?萍疾康囊恍╊I(lǐng)導也多次到中通客車公司考察,對中通在電動客車方向研究所取得的成績表示肯定,認為中通客車公司有實力也一定能夠把電動客車的產(chǎn)業(yè)化之路走的更快更廣闊,科技部也將提供巨大支持。

各界領(lǐng)導在中通集團董事長王慶福的陪同下試乘了中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車,普遍反映非常滿意

  作為我國大中型客車生產(chǎn)的骨干企業(yè),中通客車公司通過技術(shù)引進,消化吸收和自主創(chuàng)新,走出了一條專業(yè)化、品牌化和規(guī);陌l(fā)展道路,所取得的成就令業(yè)界矚目。中通客車自2000年上市以來每年都以20%以上的增幅遞長,據(jù)中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)統(tǒng)計,但以大中型公路客車的銷售為記,中通客車穩(wěn)入行業(yè)前五,形成了"三龍兩通"的格局。特別是海外市場,中通客車自2003年底開始嘗試做國外市場,這一步走在了國內(nèi)同行的前三甲,2003年出口銷售2000多萬人民幣,2004年是2400多萬人民幣,2005年中通客車海外銷售突破1億元人民幣。在海外市場運作上,中通客車力求進入一個,做穩(wěn)一個,避免盲目擴張和惡性競爭,堅持促進公司海外銷售和行業(yè)出口的可持續(xù)發(fā)展,力爭做長、做遠、做大、做出品牌;并積極開拓香港等一些高端市場,促使產(chǎn)品向高檔次、大型化轉(zhuǎn)變,提升了出口經(jīng)營效益;同時,中通客車樹立起民族責任感,嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān),努力打造民族品牌。

  作為一個老牌的客車生產(chǎn)企業(yè),為什么中通客車能夠在日益激烈的市場競爭環(huán)境中依然能夠保持快速增長態(tài)勢呢?中通客車總經(jīng)理李海平這樣說,中通客車的專業(yè)、專注和長遠的發(fā)展理念成就了中通客車舉足輕重的地位,只有專業(yè)、專注才能保持創(chuàng)新,只有不斷的創(chuàng)新才有企業(yè)持續(xù)長遠的發(fā)展。

山東省副省長王軍民等各界領(lǐng)導試乘歸來,意猶未盡

  技術(shù)創(chuàng)新,提高核心競爭力。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)提高核心競爭力的關(guān)鍵,中通客車產(chǎn)品的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷完善和產(chǎn)品品質(zhì)的全面提升是以堅實的技術(shù)基礎為后盾的。2001年公司成功地引進了荷蘭博發(fā)客車技術(shù),一方面引進了荷蘭博發(fā)原型車,確立中通客車在中國高檔豪華客車市場的地位,另一方面,以企業(yè)的技術(shù)實力為基礎,通過深層的技術(shù)消化和員工外派培訓,中通客車加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,采用了全承載式車身技術(shù)和微電腦控制器技術(shù)---CAN(網(wǎng)絡控制系統(tǒng)),在設計過程中采用法國CATIA設計軟件進行計算機輔助三維設計,設計和制造的產(chǎn)品具有當代國際先進水平。中通凱撒、中通凱越、中通凱馳、中通陽光等自主車型在業(yè)界獲得較高評價,并在市場上獲得巨大成功,先后在世界客車博覽亞洲展覽會和全國客車大賽上榮獲"最佳豪華級旅游客車獎"、"最佳安全裝備獎"、"最佳客車造型獎"、"中國公路客車金獎"和"中國城市客車金獎"等獎項,2004年中通客車公司被世界客車聯(lián)盟評為"年度最佳客車制造商"。中通客車雄厚的技術(shù)實力、強大的生產(chǎn)能力和成熟的產(chǎn)品平臺也必將為中通電動客車的產(chǎn)業(yè)化提供一流的發(fā)展平臺。

中通客車公司總經(jīng)理李海平和中通客車生產(chǎn)的第一輛電動公交客車


  管理創(chuàng)新,提升企業(yè)價值。管理就是不斷的創(chuàng)新,近年來中通客車公司建立起了科學的目標管理和績效考核體系,完善了目標責任制,形成目標化、程序化和制度化管理。2006年,中通客車將全面推行精益生產(chǎn)管理,圍繞企業(yè)品質(zhì)提升,進行永不停步的改善,塑造企業(yè)和產(chǎn)品優(yōu)良品質(zhì),全面提升企業(yè)的運營效率;全面提高員工內(nèi)在素質(zhì),進一步增強自主創(chuàng)新能力,全方位構(gòu)建大服務體系,提供可靠的產(chǎn)品和增值服務,重塑企業(yè)文化和品牌形象,提升企業(yè)價值,保持企業(yè)的持續(xù)健康成長。

  制度創(chuàng)新,構(gòu)筑效益型發(fā)展模式。中通客車是一個有著深厚文化底蘊的老企業(yè),但這里不缺乏活力和激情,說中通客車是一個"老企業(yè),新公司"再恰當不過了。中通客車1958年建廠,到現(xiàn)在已有47年歷史,但是本部員工平均年齡不超過35歲,生產(chǎn)線上的員工平均年齡在29歲。對于一個老企業(yè),公司上市以后在經(jīng)營上不斷注入新的理念。特別是近年來,公司緊跟市場發(fā)展,加快制度和經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變,號召全體職工,鼓勵自主創(chuàng)新,不斷提升創(chuàng)新能力。通過持續(xù)推進合理化建議工作,充分發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,有效的調(diào)動了員工自我完善、自主創(chuàng)新的積極性,推動了全員的革新挖潛、降低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率、增加經(jīng)濟效益等工作;通過不斷加強制度建設,形成了一套完善、完整的管理制度,并規(guī)范了體系流程,加強了過程控制,提升了執(zhí)行力,逐步構(gòu)筑起適應企業(yè)生存的效益型發(fā)展模式。在營銷公司的體制建設、制度建設方面,通過加快營銷機制、政策的創(chuàng)新,突破傳統(tǒng)的營銷體制和營銷模式,調(diào)整激勵機制和績效考核與銷售政策,充分調(diào)動業(yè)務人員積極性;通過加強業(yè)務人員的管理、培訓,有效提升了業(yè)務人員的市場運作能力,提升了團隊戰(zhàn)斗力。

各界領(lǐng)導在中通集團董事長王慶福的陪同下興致勃勃的參觀了中通生產(chǎn)廠區(qū)

  創(chuàng)新是全員的行為。中通客車高度珍視蘊含在全體成員中的積極性和創(chuàng)造性,深知身居一線具有豐富經(jīng)驗的工人和技術(shù)人員是創(chuàng)新、變革的主體。中通客車傾力營造適合員工施展才華、創(chuàng)新建樹的環(huán)境,鼓勵員工積極參與,不斷提升員工的學習、創(chuàng)新能力。在中通客車公司,不管是高層還是基層,每個月都會抽出1~2天來學習。最近,中通客車公司成立了中通教育學院,通過連續(xù)的學習和培訓用心打造創(chuàng)新型企業(yè)團隊。永續(xù)的學習創(chuàng)新結(jié)出了累累碩果,2005年總裝車間"提高邊窗膠縫一次交驗合格率"及涂裝車間"提高涂裝面漆一次交驗合格率"分別榮獲山東省和交通部優(yōu)秀QC成果獎。

  自主創(chuàng)新,持續(xù)發(fā)展,中通客車公司已確定"十一·五"期間要在穩(wěn)定健康運營的基礎上,加快發(fā)展,力爭到2010年銷售收入突破30億元,每年保持25-30%的平均增幅。力求把中通客車做成"一個充滿活力并具有鮮明個性;一個行業(yè)內(nèi)不可或缺、極具創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)精神的企業(yè);一個立足于行業(yè)前沿為社會和客戶提供價值的企業(yè)"。





 
 

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