6月底,因成品油提價(jià)影響漁業(yè)、林業(yè)、城市公交企業(yè)、農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營者、城市出租車產(chǎn)生的增支,由政府給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼相繼兌現(xiàn)到位。然而作為海南運(yùn)輸業(yè)中“龍頭”的海南汽車運(yùn)輸總公司(下稱海汽)只能眼睜睜地看著燃油補(bǔ)貼與己“擦肩而過”,高油價(jià)重壓之下的海汽公司對此只能是“奢望”。
海汽公司:去年虧損3500萬元
“從燃油價(jià)格上漲開始,特別是去年今年的高油價(jià)重壓之下海汽公司運(yùn)輸成本劇增,導(dǎo)致年年虧損,去年的虧損就達(dá)3500多萬元!29日,海汽公司經(jīng)營策劃部林經(jīng)理對記者說,海汽公司客運(yùn)因各市縣投放的出租車違規(guī)搶客引發(fā)了行業(yè)內(nèi)部的不穩(wěn)定,特別是燃油價(jià)格的持續(xù)上漲,最終導(dǎo)致海汽公司運(yùn)輸成本年年虧損。
對于出現(xiàn)今天這樣的局面,林經(jīng)理對此也感到十分的無奈!他說,目前海汽公司客運(yùn)班線車執(zhí)行的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)仍然是2000年省物價(jià)局審批時(shí)定下的標(biāo)準(zhǔn),“6年過去了,這期間燃油價(jià)格翻了幾番,但票價(jià)還在原地踏步!”林經(jīng)理告訴記者,為減輕壓力,海汽公司去年以來曾多次向省物價(jià)局打報(bào)告,要求調(diào)整目前的票價(jià),但直到今天始終沒有一個(gè)回音。他說,同為海南交通運(yùn)輸服務(wù),2000多輛海汽車輛理應(yīng)納入燃油補(bǔ)貼之列,因?yàn)楹F囕v除了“經(jīng)營”兩字以外,更多的是還肩負(fù)社會(huì)效益,也為公共交通,政府、企業(yè)及個(gè)人理應(yīng)對社會(huì)公共交通各擔(dān)“一部分責(zé)任”,不能將此責(zé)任完全交給了企業(yè)。
海南省財(cái)政廳:燃油補(bǔ)貼的是弱勢群體和公益性行業(yè)
為何同為運(yùn)輸車輛,其他車輛在油價(jià)上漲之后,得到石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼,而海汽公司則被排除在外?
6月29日,海南省財(cái)政廳經(jīng)濟(jì)建設(shè)處相關(guān)負(fù)責(zé)人對此解釋說,此次石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼針對的是部分弱勢群體和公益性行業(yè),涉及漁業(yè)、林業(yè)、城市公交企業(yè)、農(nóng)村道路客運(yùn)經(jīng)營者、城市出租車司機(jī)因油價(jià)上漲產(chǎn)生的增支。海汽公司作為經(jīng)營性企業(yè)不在補(bǔ)貼之列。再者,此次石油價(jià)格改革財(cái)政補(bǔ)貼,省財(cái)政廳執(zhí)行的是國家的相關(guān)文件精神,“補(bǔ)貼是國家進(jìn)行的,錢也是國家的!
海南省物價(jià)局:調(diào)整票價(jià)要開聽證會(huì)
燃油補(bǔ)貼輪不到海汽,那么,調(diào)整票價(jià)的方案又為何沒回音?林經(jīng)理說,自從燃油價(jià)格持續(xù)高漲之后,海汽公司給省物價(jià)局打報(bào)告要求對現(xiàn)有票價(jià)進(jìn)行調(diào)整的方案不下十幾次,該方案也同時(shí)報(bào)送省交通廳備案,但調(diào)整票價(jià)的方案一直沒有回音。
對此,省物價(jià)局價(jià)格處相關(guān)負(fù)責(zé)人坦言,海汽公司目前的客運(yùn)票價(jià)執(zhí)行的是六年前制訂的標(biāo)準(zhǔn),該公司關(guān)于調(diào)整客運(yùn)票價(jià)的方案報(bào)告省物價(jià)局已收到,“但沒有那么多次!痹撠(fù)責(zé)人說,對于調(diào)整客運(yùn)票價(jià)的問題,要召開相關(guān)聽證會(huì),至于聽證會(huì)何時(shí)能召開?該負(fù)責(zé)人說,目前省物價(jià)局正在就此問題進(jìn)行調(diào)研當(dāng)中。
29日,海南省物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,他們也體會(huì)到因燃油價(jià)高給海汽公司帶來的經(jīng)營壓力。我省將全面清理和規(guī)范交通運(yùn)輸行業(yè)的各種收費(fèi),切實(shí)減輕經(jīng)營者和司機(jī)負(fù)擔(dān),從今年7月1日起,海南省公路客運(yùn)附加費(fèi)將降低。今年全省減免的公路客運(yùn)附加費(fèi)將有4000多萬元。對此,海汽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,公路客運(yùn)附加費(fèi)降低也只能是“杯水車薪”,燃油價(jià)格一直居高海汽公司仍然受不了。燃油價(jià)格補(bǔ)貼沒份兒,調(diào)整現(xiàn)有票價(jià)價(jià)格也沒結(jié)果,海汽公司因燃油價(jià)高而承載的虧損仍將繼續(xù)。
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