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形勢依然嚴(yán)峻數(shù)據(jù)顯示，盡管當(dāng)前四川省道路交通安全處于相對平穩(wěn)的態(tài)勢，但在局部，全省道路交通安全依然面臨嚴(yán)峻形勢：
特大事故居高不下。上半年，全省共發(fā)生41起一次死亡3人以上的特大事故，導(dǎo)致151人死亡、90人受傷。其中，成都、攀枝花、涼山和高速公路的特大事故同比上升，成都市同比增加4起。
多發(fā)性事故尚未根本遏制，新的事故增長點(diǎn)不容忽視。在農(nóng)村，拖拉機(jī)、低速貨車和摩托車違法載人等痼疾久治不愈；在國、省道，機(jī)動車超速、占道行駛和駕駛?cè)似�、違規(guī)駕車等違法行為屢禁不止；在高速公路，因車輛違法�？康仍斐傻倪B環(huán)相撞事故呈上升趨勢；在各大景區(qū)沿線，低駕齡、自駕車游客通行量的劇增帶來許多新的隱患。
群死群傷事故仍有不少隱患和苗頭。
客運(yùn)和農(nóng)村是重點(diǎn)此次專項(xiàng)行動中，客運(yùn)和農(nóng)村是兩大管控重點(diǎn)。
針對客運(yùn)企業(yè)，將從強(qiáng)化企業(yè)的交通安全主體責(zé)任、加大事前防范和懲戒力度入手，采取果斷措施：如逐步建立完善檔案，對所有客車實(shí)施戶籍化管理；全面排查轄區(qū)客車安全技術(shù)狀況，對存在隱患的企業(yè)逐一下達(dá)整改通知書；對違法記滿12分的客車駕駛員，一律禁止從事客運(yùn)等。
針對農(nóng)村交通安全，將從加大道路管控的力量和力度入手，堅(jiān)持采取過硬措施：各農(nóng)村基層交警大、中隊(duì)要嚴(yán)格執(zhí)行“周巡制”，每周堅(jiān)持對轄區(qū)每一條縣鄉(xiāng)道路開展一次巡查，每次檢查機(jī)動車原則上不少于50臺次。
專項(xiàng)行動確定了8個(gè)重點(diǎn)地區(qū)，重點(diǎn)查究機(jī)動車超速，客車超員，疲勞駕駛，違法超車，低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載人，高速公路夜間違法停車、低速行駛，以及危險(xiǎn)化學(xué)品車輛違法運(yùn)輸10種嚴(yán)重交通違法行為。
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