日前，遼寧省海城市西柳鎮(zhèn)交通局負(fù)責(zé)人激動地告訴記者，經(jīng)過近3個月的試運行，西柳鎮(zhèn)在海城鄉(xiāng)鎮(zhèn)中率先實現(xiàn)村村通客車。

　　由于西柳服裝市場的存在，西柳鎮(zhèn)周邊17個村莊里住有近萬名服裝商人，他們從前去市場幾乎都要乘坐三輪車，最高峰時西柳鎮(zhèn)的三輪車達(dá)到1500多臺。三輪車太多使西柳鎮(zhèn)的交通比較混亂，尾氣排放不過關(guān)。當(dāng)?shù)鼐用窈驼�府都產(chǎn)生了尋找更好代步工具的強(qiáng)烈愿望。

　　今年4月，西柳鎮(zhèn)交通局經(jīng)過社會化運作，吸納一位投資者投資30萬元，購進(jìn)了6臺中型客車用于村村通客車的嘗試。據(jù)投資者介紹，試運行那天，西古村有個老大娘聽說此事，高興地坐在車上繞著西柳鎮(zhèn)看了好幾圈。如今這6臺客車穿行于西柳鎮(zhèn)17個村莊，招手即停，非常方便。西柳鎮(zhèn)還特意針對大部分乘客去西柳服裝市場的特點，于早晚通勤時間加大車輛循環(huán)次數(shù)，得到居民的廣泛歡迎。經(jīng)過近3個月的試運行，如今西柳鎮(zhèn)的三輪車已減少了近200臺，據(jù)西柳交通局預(yù)測，村村通客車全面推開后，三輪車將減少一半并呈現(xiàn)逐漸淘汰的趨勢。