夏日炎炎，不時(shí)有公交車將后引擎蓋打開散熱，重慶市長(zhǎng)王鴻舉點(diǎn)名要求治理這類影響城市形象的行為。此事引起了重慶市交委高度重視，主城公交將全面接受整改，30天內(nèi)解決“翹屁股”問題。

7月31日，交警三支隊(duì)在長(zhǎng)江大橋北橋頭檢查“翹屁股”客車。

　　北方造不服水土

　　7月31日一早，重慶市交委副主任何升平安排相關(guān)部門聯(lián)系專家，分析破解汽車散熱方案。當(dāng)天下午，重慶市運(yùn)管局、公交集團(tuán)、交通運(yùn)輸集團(tuán)工作人員及部分汽車專家聚首重慶客車總廠，會(huì)診公交散熱難題。

　　調(diào)查表明，主城客運(yùn)公交大多來自北方，而“北方造”雖然有傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但在山城高溫下便會(huì)出現(xiàn)水土不服。具體反應(yīng)是：后置發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，一遇高溫就容易“中暑”。

　　組織專家搞試驗(yàn)

　　專家提出，要割掉公交“翹屁股”，必須解決發(fā)動(dòng)機(jī)后置情況下通風(fēng)、散熱等難題。經(jīng)過反復(fù)遴選，試驗(yàn)基地最后選定重慶客車總廠。重慶市交委要求該廠立即組織權(quán)威專家，今起開展閉門試驗(yàn)，必要時(shí)可征集我市汽車專家共同出謀劃策，為北方造客車動(dòng)“手術(shù)”。

　　8月底解決問題

　　何升平副主任說，重慶市已具備解決“翹屁股”問題的技術(shù)實(shí)力，現(xiàn)已提出初步方案，計(jì)劃用一周時(shí)間論證，一周時(shí)間篩選優(yōu)化方案，8月底基本解決公交“翹屁股”問題。

　　何升平指出，公交“翹屁股”只有從技術(shù)上徹底解決散熱，才能根治這一城市痼疾。經(jīng)過專家論證的最優(yōu)方案出臺(tái)后，主城公交將全面接受整改。明年內(nèi)，重慶所有客運(yùn)車輛都將接受技術(shù)改造。