隨著青藏鐵路、林芝機(jī)場(chǎng)的開(kāi)通，國(guó)內(nèi)外游客大量涌入西藏，西藏游呈現(xiàn)出前所未有的持續(xù)井噴，西藏自治區(qū)內(nèi)公路交通客運(yùn)隨之火爆起來(lái)。

　　全年游客接待量將超260萬(wàn)人次

　　西藏旅游局統(tǒng)計(jì)顯示，西藏今年上半年共接待海內(nèi)外游客59.12萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)旅游總收入5.16億元，分別比去年同期增長(zhǎng)9.2%和9.1%。

　　從7月1日至20日，西藏全區(qū)共接待游客30萬(wàn)人次，比上年同期增長(zhǎng)50%，平均每天有近5000名游客進(jìn)入西藏。其中乘飛機(jī)入藏的游客為17.2萬(wàn)人次，約占游客總數(shù)的57%；乘火車入藏的游客為8.8萬(wàn)人次，約占游客總數(shù)的29%；長(zhǎng)途客運(yùn)及自駕車通過(guò)公路入藏的國(guó)內(nèi)外游客為4.1萬(wàn)人次，約占游客總數(shù)的14%。

　　以上情況表明，青藏鐵路開(kāi)通客運(yùn)，游客較往年增長(zhǎng)的絕對(duì)數(shù)增加，勢(shì)頭強(qiáng)勁。進(jìn)藏航班增加，平均每天進(jìn)出藏航班36架次，高峰小時(shí)進(jìn)出港3000多人次，突破高峰小時(shí)1300人次的設(shè)計(jì)規(guī)模。從客源情況來(lái)看，國(guó)外游客以歐美和亞洲部分國(guó)家為主，國(guó)內(nèi)游客主要集中在港、澳、臺(tái)地區(qū)和長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)，中西部地區(qū)入藏游客也有明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　有關(guān)部門(mén)初步預(yù)測(cè)，2006年下半年全區(qū)游客接待數(shù)量可達(dá)200萬(wàn)人次以上，全年將達(dá)到260萬(wàn)人次以上。據(jù)了解，西藏旅游景點(diǎn)接待潛力巨大，今年下半年全區(qū)將以拉薩為重點(diǎn)，加強(qiáng)旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化旅游服務(wù)，保證旅客在西藏游得舒心、安全。

　　為滿足青藏鐵路開(kāi)通后旅游運(yùn)輸市場(chǎng)的需求，自治區(qū)運(yùn)管部門(mén)在旅游旺季到來(lái)前已集中辦理了360輛旅游車輛的營(yíng)運(yùn)手續(xù)，并及時(shí)啟動(dòng)運(yùn)力保障應(yīng)急預(yù)案，從符合資質(zhì)條件的客運(yùn)企業(yè)調(diào)配合格車輛參與旅游運(yùn)輸和旅客分流，同時(shí)給運(yùn)管部門(mén)和旅游部門(mén)均頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證的旅行社、賓館、飯店的自購(gòu)車輛辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)。在目前的情況下，西藏旅游車輛運(yùn)力充足，基本能滿足不同層次游客的需求。

　　公路客運(yùn)市場(chǎng)前景看好

　　7月31日，記者在拉薩西郊客運(yùn)站廣場(chǎng)看到，前來(lái)乘車的旅客川流不息，候車大廳內(nèi)旅客排隊(duì)購(gòu)票，秩序井然。從日喀則回拉薩的歐陽(yáng)先生告訴記者，他剛?cè)ツ硕牙�邊貿(mào)市場(chǎng)考察行情。隨著青藏鐵路的通車，西藏商機(jī)凸顯，到西藏考察商務(wù)的商旅大幅增加。經(jīng)營(yíng)拉薩至林芝的車主仁增嘎瑪講，7月1日后，到林芝的客流急劇增加，到林芝的客車趟趟爆滿。

　　拉薩西郊客運(yùn)站負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)講，火車剛開(kāi)通時(shí)，出藏長(zhǎng)線客流大幅縮水，拉薩開(kāi)往格爾木、西寧、蘭州、西安、成都、重慶的6條省際客運(yùn)班線出藏旅客每天不足120人次，發(fā)車由原一般10輛次減少到6輛次。與此相反，區(qū)內(nèi)客運(yùn)持續(xù)攀升，增幅達(dá)到21%以上，拉薩到各地區(qū)的客車每天增加10多個(gè)班次。

　　7月10日之后，拉薩開(kāi)往格爾木、西寧、蘭州、西安的長(zhǎng)途班線客流回暖，拉薩開(kāi)往成都、重慶、南充的長(zhǎng)途班線客流與青藏鐵路全線開(kāi)通之前幾乎持平。但區(qū)內(nèi)客運(yùn)持續(xù)火爆，尤以拉薩至日喀則、山南地區(qū)漲幅較大。

　　拉薩北郊客運(yùn)站新開(kāi)通了拉薩至中尼邊境樟木口岸客運(yùn)的班線，加密了拉薩至亞?wèn)|、拉薩至香格里拉、拉薩經(jīng)薩迦和日喀則至江孜等部分旅游環(huán)線班次。北郊客運(yùn)站負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)客流量的增加，他們隨時(shí)增加了已開(kāi)線路班次，并不斷開(kāi)辟新的線路。

　　拉薩東郊客運(yùn)站則加密了拉薩至八一鎮(zhèn)以及拉薩至當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍縣、林周縣、墨竹工卡縣的客運(yùn)班次，新開(kāi)辟了拉薩至拉薩市郊12個(gè)旅游景點(diǎn)的客運(yùn)班車。

　　拉薩火車站臨時(shí)汽車客運(yùn)站根據(jù)旅客流量、流向，7月份區(qū)內(nèi)班線平均每天發(fā)車55個(gè)班次。

　　另?yè)?jù)了解，山南、林芝、日喀則、那曲、昌都、阿里地區(qū)互發(fā)班車及發(fā)往所轄縣、重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班車也都有不同程度的增加。

　　由此可見(jiàn)，青藏鐵路開(kāi)通后，西藏自治區(qū)內(nèi)旅客分流的重任落在了公路運(yùn)輸?shù)募缟�。�?jù)了解，由于運(yùn)管部門(mén)及早應(yīng)對(duì)，并制定了青藏鐵路開(kāi)通后道路運(yùn)輸保障方案，使得運(yùn)力儲(chǔ)備充足，能及時(shí)分流而未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

　　據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，西藏客運(yùn)總體上長(zhǎng)途跨省班車客流與去年同期相比略有漲幅，區(qū)內(nèi)短途客流與去年同期相比則猛增53%。業(yè)內(nèi)人士對(duì)公路客運(yùn)市場(chǎng)前景看好。

　　公交客流飆升

　　記者在拉薩市營(yíng)運(yùn)線路最長(zhǎng)的109路公交車上了解到，7月1日以前，一輛公交車每天營(yíng)業(yè)額在800元左右，近日，營(yíng)業(yè)額漲到1100余元。一位拿著地圖的游客在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，拉薩的公交設(shè)施很完備，線路覆蓋很廣，拉薩市區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)幾乎都可以乘公交車到達(dá)，是前往拉薩市各旅游景點(diǎn)觀光的首選交通工具。

　　拉薩市公交公司工作人員介紹，青藏鐵路通車后，拉薩市內(nèi)公交客流增幅明顯，特別是連接旅游景點(diǎn)和核心商業(yè)區(qū)的公交線路的營(yíng)業(yè)收入都有較大幅度的增長(zhǎng)。拉薩市公交公司負(fù)責(zé)人告訴記者，7月1日起，公交公司新開(kāi)辟了拉薩主要城區(qū)的雙層大巴，各條線路的公交車均有增加。