近日，徐州市交通局進(jìn)一步加大客運(yùn)班線公司化改造力度，召開了全市公司化經(jīng)營(yíng)改造推進(jìn)會(huì)，排出了改造計(jì)劃，年底客車公司化經(jīng)營(yíng)率將達(dá)到50%，年內(nèi)又有400余輛客車所有權(quán)收歸企業(yè)所有，由企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)管理，徹底解決單車間惡性競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)質(zhì)量不高等問題。

　　客運(yùn)發(fā)展走公司化經(jīng)營(yíng)之路已成為社會(huì)共識(shí)，越來越多的班線客車開始了公司化改造，曾經(jīng)盛極一時(shí)的承包、掛靠經(jīng)營(yíng)正悄然出局。為繼續(xù)提升徐州市客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，交通局決定進(jìn)一步加大公司化改造力度，在已經(jīng)改造230余輛的基礎(chǔ)上，計(jì)劃再改造400余輛，年底客車公司化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到50%。

　　據(jù)悉，徐州市交通局對(duì)改造車輛采取了一系列優(yōu)惠政策和扶持措施。對(duì)列入改造計(jì)劃、年底前仍未完成改造的，將收回班線經(jīng)營(yíng)權(quán)，重新組織招投標(biāo)，并取消原經(jīng)營(yíng)者對(duì)該班線的投標(biāo)權(quán)。