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鐵路不漲價(jià)對(duì)長(zhǎng)客形成定價(jià)壓力

杜一鳴


  今年春運(yùn)火車票價(jià)不上浮的消息經(jīng)媒體披露后,很多習(xí)慣乘坐長(zhǎng)途客車的乘客很想知道,長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)是否與鐵路一樣,也不漲價(jià)呢?1月11日,記者多方采訪獲悉,由于火車票價(jià)不再上浮,沈陽(yáng)市大部分長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)備感壓力,目前在敲定春運(yùn)票價(jià)上左右為難。

  乘客:火車票不漲價(jià)長(zhǎng)客票應(yīng)跟隨

  “火車票價(jià)漲了四年都不動(dòng)了,客運(yùn)票價(jià)也沒(méi)啥理由再漲價(jià)了!”當(dāng)日,在遼寧省快速汽車客運(yùn)站候車室內(nèi),經(jīng)常乘坐長(zhǎng)途客車的張先生這樣表示。

  張先生的意見(jiàn)實(shí)際上代表了大部分乘客的想法。采訪中,記者了解到,大部分乘客因?yàn)槁?tīng)到了火車票價(jià)不再上漲,開(kāi)始關(guān)注春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)是否上漲,并表示,客運(yùn)也應(yīng)該跟隨鐵路的做法,春節(jié)期間票價(jià)不該上漲。

  客運(yùn)企業(yè):想?yún)⒄砧F路但本質(zhì)不同

  按每年的經(jīng)驗(yàn),距一年一度的春運(yùn)還有一個(gè)月,各長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)早已經(jīng)開(kāi)始籌劃春運(yùn)方案了,其中不乏票價(jià)調(diào)整的重要內(nèi)容。1月11日,擁有國(guó)內(nèi)多條長(zhǎng)途客運(yùn)線路的遼寧省虎躍快客總經(jīng)理聞明對(duì)記者說(shuō):“今天獲知從今年起火車春運(yùn)票價(jià)不上浮的消息,長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)在制定春運(yùn)方案時(shí)一定會(huì)參照此因素,但長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)票價(jià)上浮的原因,與鐵路有本質(zhì)的不同!

  據(jù)了解,雖然每年春運(yùn)期間,長(zhǎng)客與火車一樣,都在客流比較密集的方向增加班次,擴(kuò)大運(yùn)力。但與火車相比,長(zhǎng)途客運(yùn)偏流現(xiàn)象比較嚴(yán)重,春節(jié)前,客流一般從大城市擁向小城市,回城車大多空空如也;而春節(jié)后,客流正好相反。同時(shí),長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)與鐵路部門相比更為市場(chǎng)化,定價(jià)時(shí)要考慮的市場(chǎng)因素非常復(fù)雜,不像鐵路部門那樣可以統(tǒng)一調(diào)整車票價(jià)格。

  聞明表示:考慮到乘客利益,今年春運(yùn)票價(jià)方案將推遲到下周出臺(tái),主要是權(quán)衡各方利益關(guān)系,爭(zhēng)取尋找出平衡點(diǎn)。

  沈陽(yáng)經(jīng)緯客運(yùn)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,雖然最終尚未敲定春運(yùn)票價(jià)方案,但春運(yùn)期間,正常班次會(huì)維持原價(jià)。有關(guān)人士猜測(cè),增加班次票價(jià)必漲無(wú)疑。

  遼寧省運(yùn)輸管理局:客運(yùn)票價(jià)上浮方案已實(shí)施6年

  那么,長(zhǎng)途客運(yùn)企業(yè)每到春運(yùn)都調(diào)整票價(jià)是否有規(guī)可依?遼寧省道路運(yùn)輸管理局法規(guī)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,其實(shí),早在2000年,省交通廳和省物價(jià)部門就已聯(lián)合下發(fā)了《遼寧省汽車運(yùn)價(jià)方案實(shí)施細(xì)則》,該方案明確規(guī)定,春運(yùn)期間,省內(nèi)各客運(yùn)企業(yè)客運(yùn)票價(jià)可上下浮動(dòng),上限最高可浮動(dòng)20%。該位負(fù)責(zé)人表示,至于今年能否有政策變化,目前尚未接到有關(guān)文件。同時(shí)也未收到各客運(yùn)企業(yè)票價(jià)上浮的相關(guān)申請(qǐng)。


 

 

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