記者1月14日從寧夏道路運(yùn)輸管理局獲悉，寧夏運(yùn)輸業(yè)發(fā)展迅速，去年不但營(yíng)運(yùn)車(chē)輛比上年增長(zhǎng)16.6％，省際客車(chē)線路也增至640條，最遠(yuǎn)已達(dá)廣東深圳和新疆烏魯木齊。

　　據(jù)介紹，截至去年11月底，寧夏營(yíng)運(yùn)車(chē)輛達(dá)84440輛，開(kāi)行客運(yùn)班線1316條，日發(fā)班次5747個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車(chē)率100％，行政村通班車(chē)率89％。省際客車(chē)四通八達(dá)，跨省、市線路達(dá)640條，通達(dá)能力東、南、西、北最遠(yuǎn)分別已至廣東深圳、浙江龍港、新疆烏魯木齊、北京。據(jù)悉，寧夏運(yùn)管部門(mén)今年還將計(jì)劃新開(kāi)銀川至福建的班線。

　　班次和線路的增加帶動(dòng)了寧夏客貨運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。去年寧夏共完成公路客運(yùn)量7191萬(wàn)人次、旅客周轉(zhuǎn)量43.16億人公里，貨運(yùn)量6029萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量71.14億噸公里，分別比上年增長(zhǎng)6.42％、7.19％、6.75％和6.47％。以銀川至深圳的班次為例，班車(chē)每天一趟，早晨10點(diǎn)發(fā)車(chē)，只需41小時(shí)便可到達(dá)深圳，乘客多為往返兩地的生意人，上座率高達(dá)80％。