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江西宜豐財(cái)政補(bǔ)助農(nóng)村客運(yùn) 解決農(nóng)民出行難問題

郭祥峰


  江西省宜豐縣近日出臺(tái)《“十一五”期間農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作的實(shí)施意見》,要求至2010年,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率要達(dá)到100%,行政村通客車率達(dá)到95%,70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(場(chǎng))要建客運(yùn)站,60%的行政村要建有候車亭或招呼站。行政村每建成一個(gè)候車亭,都將獲得縣財(cái)政1000元補(bǔ)助。

  近年來,宜豐縣先后完成了宜豐至官山、宜豐至洞山、黃崗至黃檗山等旅游公路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通村水泥路多條,至2006年底,該縣有公路307條,公路通車?yán)锍?365.17公里,其中農(nóng)村公路1082.91公里,全縣除3個(gè)偏遠(yuǎn)行政村(分場(chǎng))外,其余行政村均實(shí)現(xiàn)了村村通公路。

  路修好后,大量的農(nóng)村公路不通客車,農(nóng)民朋友要出行一趟很不方便。為此宜豐縣決定推出公路拉動(dòng)客運(yùn)戰(zhàn)略,加快農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)步伐,改善農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn),方便農(nóng)民出行,先行開通了宜豐至芳溪、宜豐至工業(yè)園的農(nóng)村公交線路。

  為確?瓦\(yùn)網(wǎng)絡(luò)順利建成,宜豐縣按“適度超前、分步實(shí)施”的原則,分年度具體規(guī)劃出每年要落實(shí)和完工的鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站,對(duì)行政村建設(shè)候車亭的,每建成一個(gè),由縣財(cái)政補(bǔ)助1000元,且對(duì)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)給予政策優(yōu)惠,簡(jiǎn)化審批手續(xù),縮短審批時(shí)間,結(jié)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)際,打破“定班、定線、定點(diǎn)”的運(yùn)行原則,營(yíng)造良好的客運(yùn)發(fā)展環(huán)境。


 

 

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