連日來(lái),記者接到多名讀者反映,江西省上饒市始建于1982年的上樂線省級(jí)公路樂平至德興段的路況十分糟糕,短短52公里的路程開汽車卻要耗費(fèi)近3小時(shí)。25日,記者就此路段的實(shí)際情況進(jìn)行了一次親身體驗(yàn)。
『體驗(yàn)』:坐車就像坐船
25日13時(shí)45分,記者踏上了樂平開往德興的客車。自開車起,一路上車子都處于顛簸的狀態(tài)中,透過(guò)車窗,映入記者眼簾的是凹凸不平路面,記者發(fā)現(xiàn)路上的車輛都是慢慢地前行。前往浯口的張先生說(shuō),在這條路上坐車和坐船一樣,搖晃得厲害。司機(jī)告訴記者,糟糕的路況也成了汽車的“殺手”,跑這條班線的車輛三天兩頭的出問題。在歷時(shí)2小時(shí)45分鐘的行程中,記者沿路發(fā)現(xiàn)有3輛車壞了。
17時(shí),記者來(lái)到了上饒公路管理局德興分局,就樂德段的路況問題,記者采訪了該局占永春局長(zhǎng)。他告訴記者,原因主要有4個(gè):一是超重、超載現(xiàn)象嚴(yán)重;二是自從公路體制下放后,政府財(cái)力跟不上;三是管理不夠完善;四是撥下來(lái)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)僅占上繳養(yǎng)路費(fèi)的15%,這部分錢只能做一些簡(jiǎn)單的維護(hù)。
占局長(zhǎng)表示,目前屬于德興管轄范圍內(nèi)的路段已基本修建完畢,只有五星附近約四公里的路段還在修建當(dāng)中,預(yù)計(jì)今年10月可以完工。
『動(dòng)向』:修路工程擬年后開工
德興段的公路已基本修好,樂平段的公路何時(shí)才能修建好?26日上午,記者就此來(lái)到了景德鎮(zhèn)市公路管理局樂平分局。該局朱副局長(zhǎng)告訴記者,去年11月,景德鎮(zhèn)公路管理局和樂平市人民政府共同成立了吳樂秧二級(jí)公路建設(shè)項(xiàng)目管理部,改造樂平至吳家路段。對(duì)于工程進(jìn)度問題,一名盛姓工作人員表示,計(jì)劃在年前做好前期準(zhǔn)備工作,年后開工,整個(gè)工程預(yù)計(jì)在2008年10月份完工。但是因?yàn)轫?xiàng)目管理部剛成立不久,所以資金還未能完全到位,工程是否能如期完工還不能確定。
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