連日來，記者接到多名讀者反映，江西省上饒市始建于1982年的上樂線省級公路樂平至德興段的路況十分糟糕，短短52公里的路程開汽車卻要耗費近3小時。25日，記者就此路段的實際情況進(jìn)行了一次親身體驗。

　　『體驗』：坐車就像坐船

　　25日13時45分，記者踏上了樂平開往德興的客車。自開車起，一路上車子都處于顛簸的狀態(tài)中，透過車窗，映入記者眼簾的是凹凸不平路面，記者發(fā)現(xiàn)路上的車輛都是慢慢地前行。前往浯口的張先生說，在這條路上坐車和坐船一樣，搖晃得厲害。司機(jī)告訴記者，糟糕的路況也成了汽車的“殺手”，跑這條班線的車輛三天兩頭的出問題。在歷時2小時45分鐘的行程中，記者沿路發(fā)現(xiàn)有3輛車壞了。

　　17時，記者來到了上饒公路管理局德興分局，就樂德段的路況問題，記者采訪了該局占永春局長。他告訴記者，原因主要有4個：一是超重、超載現(xiàn)象嚴(yán)重；二是自從公路體制下放后，政府財力跟不上；三是管理不夠完善；四是撥下來的養(yǎng)護(hù)費僅占上繳養(yǎng)路費的15%，這部分錢只能做一些簡單的維護(hù)。

　　占局長表示，目前屬于德興管轄范圍內(nèi)的路段已基本修建完畢，只有五星附近約四公里的路段還在修建當(dāng)中，預(yù)計今年10月可以完工。

　　『動向』：修路工程擬年后開工

　　德興段的公路已基本修好，樂平段的公路何時才能修建好？26日上午，記者就此來到了景德鎮(zhèn)市公路管理局樂平分局。該局朱副局長告訴記者，去年11月，景德鎮(zhèn)公路管理局和樂平市人民政府共同成立了吳樂秧二級公路建設(shè)項目管理部，改造樂平至吳家路段。對于工程進(jìn)度問題，一名盛姓工作人員表示，計劃在年前做好前期準(zhǔn)備工作，年后開工，整個工程預(yù)計在2008年10月份完工。但是因為項目管理部剛成立不久，所以資金還未能完全到位，工程是否能如期完工還不能確定。