日前,記者從合肥市運(yùn)政工作會(huì)議上了解到,從今年起,合肥市力爭(zhēng)在3年內(nèi)省際市際客運(yùn)班線基本完成公司化經(jīng)營(yíng)模式的改造;研究和制定方案,引導(dǎo)“面的”退出客運(yùn)市場(chǎng);逐步實(shí)現(xiàn)“同線進(jìn)同站”的目標(biāo),方便市民乘車(chē)。
合肥市從實(shí)際出發(fā),認(rèn)真研究和制訂三縣微型面包車(chē)淘汰方案,引導(dǎo)微型面包車(chē)逐步退出客運(yùn)市場(chǎng),同時(shí)進(jìn)一步梳理、調(diào)整客運(yùn)班線,逐步實(shí)現(xiàn)“同線進(jìn)同站”的目標(biāo)。
今年,合肥運(yùn)管部門(mén)將積極引導(dǎo)縣內(nèi)客運(yùn)班車(chē)向行政村延伸,合理設(shè)計(jì)農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)行線路,簡(jiǎn)化農(nóng)村新增客運(yùn)班線行政許可程序,加快縣際農(nóng)班客車(chē)公交化的步伐,采取合理措施,逐步建立起村村相通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)相連、城鄉(xiāng)一體、便利安全的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
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