對于中國客車行業(yè)來說，客運、旅游、公交和團體等細分市場向來是涇渭分明，"到什么山唱什么歌"也成了大多數(shù)客車廠家推廣新車的主要手段。然而在第六屆北京國際商用車輛及零部件博覽會（下簡稱"北京客車展"）上，國內(nèi)最大的客車企業(yè)宇通卻將首次以"雙劍出擊"的形式，同步推出2007年宇通新車型ZK6127系列客運版ZK6127H和旅游版ZK6127HA兩款新車，這在客車行業(yè)里還屬于"破天荒"頭一遭。專家分析，宇通向來在客運領域占據(jù)著絕對領先的地位，而此次同時推出客運版和旅游版新車，不但是其加大在旅游市場拓展力度、大舉進軍旅游市場的一個積極信號，更是宇通對客運陣地進一步鞏固和強化的舉措之一，而宇通從客車行業(yè)第一品牌向各個細分市場第一品牌的雄心也開始悄然展現(xiàn)。

　　以這款客運新車ZK6127H為例，宇通"堅持為客戶創(chuàng)造更多價值"的造車理念在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致：ZK6127H型客車主要針對客運市場12米大型產(chǎn)品需求開發(fā)，無論是在車身設計、內(nèi)飾細節(jié)還是在發(fā)動機性能、懸架性能上都充分貫穿了"耐用"精髓，而宇通獨有的熱管理技術更能進一步提升運營效率、降低油耗，整車的使用經(jīng)濟性大大增強，可以讓客戶用最低的成本賺取最大的利潤。在競爭激烈的客運市場上，ZK6127H的橫空出世無疑為廣大客運運營商們提供了一個更經(jīng)濟、更超值的選擇。

　　在動力方面，ZK6127H有著非常出色的表現(xiàn)，不僅能夠匹配多種成熟可靠的排放發(fā)動機，實現(xiàn)發(fā)動機中低轉(zhuǎn)速大扭矩和極佳的動力性，從而為客戶提供更快的速度，在運營效率和經(jīng)濟收入上都有很高的增長空間；同時，還可以適應多種路面情況的動力需求，由于其采用國III排放標準，在環(huán)保方面基本上可全面滿足各地客管部門的不同需求，客運公司大可不必擔心因達不到排放標準而拿不到線路許可證，更多暢通無阻的客運線路也將為客運公司創(chuàng)造更高的利潤空間。在外觀上，ZK6127H新造型最大特點駕駛區(qū)下沉，整體造型以簡約、流暢的線條勾勒，這種近似于轎車的設計風格不僅符合大多數(shù)乘客的審美觀，更能減少行駛過程中的風阻，在美觀的同時提高經(jīng)濟性和盈利能力。

　　而宇通在2007年專門針對旅游市場研制的新車ZK6127HA，則是宇通深挖客戶需求并全力滿足的營銷理念在產(chǎn)品設計上的一種體現(xiàn)，無論是在外觀造型還是內(nèi)飾細節(jié)上都充分考慮到了當前旅行社和游客在選擇旅游大巴時的升級需求，不僅符合了時下大多數(shù)人審美觀，同時也能提供更舒適的乘坐體驗和更出色的娛樂功能，充分展示了宇通對旅游市場的深入了解和宇通旅游用車的優(yōu)良品質(zhì)，與ZK6127H在客運領域的風采可謂是珠聯(lián)璧合。

　　值得注意的是，兩款新車雖然都屬于同一系列，但在設計風格上卻根據(jù)不同細分市場而有著明顯差異。在這樣的背景下，宇通采用雙劍同出的發(fā)布策略，與其說是在形式上創(chuàng)造了中國客車業(yè)的一個新記錄，不若說是宇通作為中國客車第一品牌對自身實力和品質(zhì)的一次自信展示，以宇通為代表的中國客車優(yōu)秀企業(yè)也正在逐步縮小與奔馳等國際一流企業(yè)的差距，這才是宇通"雙劍出擊"背后的真正含義。

　　據(jù)介紹，北京客車展即將于4月18-20日在北京展覽館正式舉行，屆時宇通將攜10多款新車高調(diào)亮相，并將參加第二屆中國客車節(jié)油大賽和第三屆中國國際客車大賽，同時還將作為唯一的中國客車企業(yè)代表參加"中國客車國際論壇"，與政府官員、專家學者、國際廠商和上下游企業(yè)一道探究中國客車的國際化發(fā)展軌跡。其中，宇通2007年專門針對客運和旅游市場研制的新車型ZK6127系列將正式在北京展覽館揭幕，現(xiàn)場觀眾可以親身體驗到"雙劍齊發(fā)"時的逼人鋒芒和動人光彩。而宇通率先推出的子彈頭造型25米超長BRT快速公交車也將在北京客車展期間閃耀登場，其所率領的"公交軍團"也讓宇通在北京客車展期間成為名副其實的"SUPER STAR"。