2007年4月18日，第三屆中國(guó)國(guó)際客車(chē)大賽在北京隆重舉行。北京北方華德尼奧普蘭客車(chē)股份有限公司攜兩款精品客車(chē)出展。

　　作為中國(guó)豪華客車(chē)生產(chǎn)的先行者，“北方”客車(chē)一直致力于在依托德國(guó)NEOPLAN先進(jìn)客車(chē)制造技術(shù)基礎(chǔ)上不斷自主研發(fā)、生產(chǎn)適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的豪華客車(chē)。此次出展客車(chē)大賽的BFC6850中型客車(chē)，就是由北方華德尼奧蘭公司帶來(lái)的一部高等級(jí)中型客車(chē)。

北京北方華德尼奧普蘭客車(chē)股份有限公司兩款精品客車(chē)出展

　　該車(chē)秉承了德國(guó)NEOPLAN客車(chē)制造技術(shù)原型，采用了無(wú)大梁全承載絎架式結(jié)構(gòu)車(chē)身，雙橫臂獨(dú)立式前橋及整體軸管式后橋的應(yīng)用，使得BFC6850中型客車(chē)成為國(guó)內(nèi)中型豪華客車(chē)唯一具有高等級(jí)技術(shù)、配置的車(chē)型。該車(chē)采用國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的玉柴YC4G200-30發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)到162kw/h，匹配4氣囊空氣懸掛、雙回路氣壓制動(dòng)、自動(dòng)間隙調(diào)整臂、ABS，使得整車(chē)具有極高的舒適性、平順性和安全可靠性，能適應(yīng)復(fù)雜的路況結(jié)構(gòu)和多變的氣候條件。該車(chē)擁有中型高一級(jí)、中型高二級(jí)的不同配置，可滿(mǎn)足用戶(hù)的多種需要。

　　BFC6850型客車(chē)的誕生，標(biāo)志著“北方”客車(chē)現(xiàn)在已擁有從8.5米至13.7米不同系列近50余種車(chē)型，全面覆蓋公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、企事業(yè)單位全方位用車(chē)領(lǐng)域，并擁有混合動(dòng)力、鋰離子動(dòng)力環(huán)�？蛙�(chē)、特種車(chē)等多種客車(chē)類(lèi)型。“北方” 客車(chē)正憑借著良好的營(yíng)運(yùn)口碑和產(chǎn)品的多元化，品質(zhì)化為中國(guó)客車(chē)的不斷發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。