“五一”大假馬上就要到了，機(jī)票與火車(chē)票價(jià)格都有所上漲。而成都五塊石客運(yùn)站24日卻宣布該車(chē)站營(yíng)運(yùn)的十余條超長(zhǎng)客運(yùn)班線(xiàn)票價(jià)全面下降，最大下降幅度超過(guò)四成。車(chē)站方負(fù)責(zé)人稱(chēng)，此次大規(guī)模下調(diào)客車(chē)票價(jià)主要是為了打破客運(yùn)市場(chǎng)昔日的競(jìng)爭(zhēng)格局，通過(guò)降價(jià)來(lái)與鐵路、航空進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，汽車(chē)客運(yùn)站大規(guī)模降價(jià)“角逐”客運(yùn)市場(chǎng)，在我市尚屬首次。

　　記者從該車(chē)站提供的新票價(jià)表格上看到，成都至青島的票價(jià)由592元降至320元，成都至拉薩由889元、754元(車(chē)型不一樣而呈現(xiàn)兩種價(jià)格)降至610元，成都至廣東東莞由533元降至360元。降幅最大的為成都至福建莆田，由917元降至520元，降價(jià)幅度達(dá)43.3%。此外，成都至浙江、日喀則、太原等超長(zhǎng)客運(yùn)線(xiàn)票價(jià)也有不同程度下降。降價(jià)后的票價(jià)從今日起正式開(kāi)始執(zhí)行。

　　五塊石客運(yùn)站有關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，此次降價(jià)是采取票價(jià)打折方式，跟飛機(jī)票價(jià)打折一樣。但部分市民接受記者調(diào)查時(shí)卻稱(chēng)，由于乘坐超長(zhǎng)客運(yùn)班車(chē)花費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，而且乘坐舒適度不及飛機(jī)和火車(chē)，因此他們“五一”大假出行不會(huì)選擇超長(zhǎng)客運(yùn)班車(chē)。但部分來(lái)蓉打工人員則表示，他們選擇出行交通工具主要考慮的是票價(jià)，如果票價(jià)相差較大，他們會(huì)選擇超長(zhǎng)客運(yùn)班線(xiàn)。