長途客車為捎貨路上隨意停車，不僅沒有任何安檢措施，同一線路的不同車輛要價(jià)也相差很大。近日部分青島市民反映，從青島發(fā)出長途客車有亂捎貨、亂要價(jià)的現(xiàn)象，而交通和物價(jià)的部門表示，由于客車捎貨目前尚存在法律空白，他們暫時(shí)還無法進(jìn)行查處。

　　捎貨運(yùn)價(jià)“隨口要”

　　“上一次讓客車捎了一箱水果，車主15元錢就答應(yīng)了，可是這次同樣重的水果，最后卻以30塊錢成了交，這長途汽車捎貨到底有沒有個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？”6月30日上午，青島市民朱先生地向記者反映此事。朱先生還說，他發(fā)現(xiàn)捎貨者招手客車就停，不檢貨驗(yàn)貨，也沒有任何收據(jù)。朱先生認(rèn)為，雖然長途客車捎貨給沿途居民帶來了方便，可是很多缺陷也希望有主管部門管一下。

　　只談價(jià)錢不檢貨

　　7月1日上午10時(shí)許，記者提著一袋3公斤重的干鲅魚來到重慶北路上。“把這個(gè)小袋送到藍(lán)村多少錢？”“10元錢，把對方電話寫在袋子上。”一輛開往平度的客車售票員告訴記者。而隨后的兩輛車分別報(bào)出了15元與8元的價(jià)格。

　　記者隨后搭乘一輛客車前往平度時(shí)發(fā)現(xiàn)，該車已經(jīng)放上了一個(gè)包裹，上面寫著“已付”字樣，隨后又有人托運(yùn)了3個(gè)大箱子，在議定好50元的價(jià)格以后也都放在車廂前部�！澳悴淮蜷_看，怎么知道里面是什么？”對于記者的疑問，售票員表示貨物都是事先封好的，他們不便打開。

　　執(zhí)法尚缺法律依據(jù)

　　“一路上要求運(yùn)貨的人很多，我們也希望統(tǒng)一價(jià)錢�！币晃豢蛙囁緳C(jī)告訴記者，在路上捎貨，有時(shí)比拉客賺錢還多，而且錢可以直接裝進(jìn)自己腰包。而沒有統(tǒng)一的價(jià)位，往往導(dǎo)致顧客心里沒底，甚至出現(xiàn)車主惡性競爭的局面。平度汽車站的一名工作人員表示，目前他們只有交運(yùn)集團(tuán)自定的貨重運(yùn)價(jià)，而運(yùn)輸過程中要比這個(gè)定價(jià)低一些，因此多數(shù)都是現(xiàn)場商議定價(jià)。

　　“對于長途客車的小件快遞，目前國家還沒有相關(guān)的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)�！鼻鄭u市物價(jià)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，客車捎貨屬于市場行為，他們不便進(jìn)行插手。

　　“關(guān)于長途車捎帶運(yùn)貨，目前還沒有法律依據(jù)�！鼻鄭u市運(yùn)管局和市交通稽查支隊(duì)的工作人員表示，只要不是用客車專門拉貨或者運(yùn)送危險(xiǎn)品，他們就無法查處；就算是沿路停靠捎貨，只要不上下客，國家也沒有法律規(guī)定禁止，因此這種運(yùn)貨方式目前屬于法律真空。