天高云淡，毆江水清，青山環(huán)繞，綠樹成蔭。8月10日，2007江淮客車節(jié)油萬里行·"我"看"行"之新品行活動來到了素有"浙江綠谷"之稱的浙西南中心城市--麗水市，并帶來了其2007節(jié)油新品：HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700，向麗水汽運集團領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員全面展示了近兩年在節(jié)油領(lǐng)域取得的研發(fā)成果和技術(shù)優(yōu)勢。江淮客車銷售公司副總經(jīng)理王蘇榮、麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮、麗水汽運集團快客公司經(jīng)理吳鳳明、麗水汽運集團客長運分公司機務(wù)科長王斌等領(lǐng)導(dǎo)以及駕駛員代表共同出席并參與了此次活動。

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站現(xiàn)場

　　節(jié)油精品+優(yōu)質(zhì)服務(wù) 奠定穩(wěn)健合作

　　麗水汽車運輸集團有限公司是麗水市規(guī)模最大的道路運輸骨干企業(yè)，業(yè)已形成以汽車客貨運輸業(yè)為主，汽車修理、汽車檢測、汽駕培訓(xùn)、汽車改裝、燃油配件經(jīng)營、賓館、旅游業(yè)等相關(guān)行業(yè)為輔的經(jīng)營格局，擁有客運西站和客運東站兩個公用型車站，營運客車近300輛，其中江淮現(xiàn)代客車48輛，占有比例最大。

麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮接受記者采訪

　　浙江地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，人口眾多，地形以丘陵為主，公路客運極其發(fā)達。時下，各運輸企業(yè)在選購車輛時越來越注重產(chǎn)品使用價值，對其經(jīng)濟性、安全性要求非常嚴格，尤其是在當今高油價時代，選擇一款節(jié)油型營運客車，無疑是第一選擇。麗水汽運集團副總經(jīng)理何赤詮告訴記者："我們在選擇車輛時，主要從性能、配置、質(zhì)量等多個方面進行測評，進行先前產(chǎn)品使用調(diào)查，2003年購置四臺江淮現(xiàn)代客車就是經(jīng)過綜合考慮而決定的。在產(chǎn)品使用過程中，我們確實感受到了江淮客車的節(jié)油經(jīng)濟性和安全可靠性，而且他們的服務(wù)也非常到位，這也是近幾年我們一直使用江淮現(xiàn)代客車的重要依據(jù)。"

麗水汽運集團領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員代表參觀江淮客車節(jié)油新產(chǎn)品

　　麗水汽運集團客長運分公司從2003年12月第一次使用4輛HK6900原型車開始，到目前為止已先后采購使用了不同車型的江淮現(xiàn)代客車38輛，占公司車輛的1/4左右。機務(wù)科長王斌對江淮客車給出了高度評價："江淮客車是我們客長運公司公營車輛的主要力量，特別是合客HK6900原型車，使用效果較好，油耗節(jié)省，為我們企業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益和社會效益。同時我們在車輛使用過程中碰到的或出現(xiàn)的一些技術(shù)問題，江淮公司都能及時的給以幫助解決，還幾次派出高級工程技術(shù)人員，為我們的駕駛員進行機務(wù)技術(shù)培訓(xùn)和車輛合理、正確使用方法的培訓(xùn)，提高了我們從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)，有利于我們控制車輛運行成本。"

麗水汽運集團駕駛員試駕江淮客車新產(chǎn)品

　　俗話說：第一臺車是銷售業(yè)務(wù)員賣出去的，第二臺就是售后服務(wù)賣出去的了。這也足以顯示客戶服務(wù)的重要性。談到服務(wù)，記者在活動期間還了解到了一個有趣的插曲：江淮客車客戶服務(wù)中心副經(jīng)理邢家勝在來麗水參加活動途中，乘坐的大宇客車出現(xiàn)故障，司機不知如何修理，邢經(jīng)理毫不猶豫鉆到了車底下進行即興搶修，時間不多，車修好了……雖然不是江淮客車，但仍給予幫助，這件事不僅顯示出江淮客車售后服務(wù)工作人員的良好品質(zhì)，更照應(yīng)了江淮客車"做一個盡職而負責(zé)任的企業(yè)"的口號。

麗水市客運站的江淮客車

　　比賽不是目的 提高才是關(guān)鍵 節(jié)油管理須綜合考慮

　　江淮客車2007節(jié)油萬里行目的在于深化節(jié)油理念，幫助越來越的運輸企業(yè)提高節(jié)油管理水平，帶動越來越多的客車駕駛員重視節(jié)油駕駛，共享節(jié)油駕駛經(jīng)驗和技巧，這和眾多客運企業(yè)一拍即合，麗水汽運就是其中之一。

　　何赤詮副總經(jīng)理在接受記者采訪時談到："江淮客車此次節(jié)油活動非常及時，我們也非常重視。比賽不是目的，關(guān)鍵是希望這次活動能夠帶動我們整個企業(yè)提高節(jié)油意識，提高節(jié)油效率。我認為節(jié)油的概念很廣泛，產(chǎn)品節(jié)油、管理節(jié)油、駕駛節(jié)油等等，所以需要綜合性考慮。影響車輛節(jié)油的因素有很多，比如產(chǎn)品本身配置不理想，性能不過關(guān)，再好的駕駛員也不能達到節(jié)油；司機駕駛也非常關(guān)鍵，行駛速度把握，操作是否規(guī)范，路況對司機駕駛的影響等等；另外就是線路長短規(guī)劃、客流量平衡狀況、車隊監(jiān)測考評等管理問題，也都非常關(guān)鍵。"

麗水汽運集團使用的江淮客車

　　王科長也對江淮節(jié)油互動表示了樂觀態(tài)度："江淮客車這次在麗水舉辦的節(jié)油萬里行活動，讓我們看到了客車制造廠家對客車產(chǎn)品節(jié)油指標的重視，他們已經(jīng)從制造入手，重視低油耗，節(jié)油省油的新產(chǎn)品開發(fā)。其次重要的是，這次節(jié)油活動的開展，在我們公司內(nèi)部引起良好的反響，讓廣大駕駛員和管理人員都意識到節(jié)油的重要性，增強節(jié)油意識，推動我們運輸企業(yè)實現(xiàn)有效的節(jié)油管理，完善公司內(nèi)部燃料考核辦法和各類車型考核標準，同時也能對廣大駕駛員起到促進作用，不斷提高駕駛車輛的節(jié)油技巧，養(yǎng)成良好節(jié)約習(xí)慣，從思想上，方法上做好車輛節(jié)油工作，對切實有效的降低企業(yè)的運營成本，對企業(yè)持續(xù)發(fā)展有著積極的作用?quot;

2007江淮客車節(jié)油萬里行“我”“看”“行”之新品行麗水站合影留念

　　附：淺析客車駕駛技術(shù)與節(jié)油--麗水汽運集團客長運分公司駕駛員任有亮

　　一、汽車的保養(yǎng)與節(jié)油

　　進氣系統(tǒng)一定要保持清潔，暢通無阻�？諝鉃V芯必須經(jīng)常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經(jīng)常調(diào)整、不要帶摩擦。

　　二、汽車溫度與節(jié)油

　　發(fā)動機的溫度與油料的節(jié)約有直接關(guān)系，溫度過高或過低都將導(dǎo)致油料消耗的增加。發(fā)動機工作水溫應(yīng)保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發(fā)動機時要進行預(yù)熱，發(fā)動機預(yù)熱升溫，可以明顯節(jié)約油料。

　　三、 車輛起步和加速與節(jié)油

　　車輛起步前的發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗油料越多。因此提高起動質(zhì)量是節(jié)約燃油的重要環(huán)節(jié)。車輛發(fā)動后的起步和加速對節(jié)油有一定的影響。汽車平穩(wěn)起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節(jié)油。為了在起步和提速上節(jié)約燃油，在車輛起步時應(yīng)選擇抵擋，應(yīng)平穩(wěn)加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩(wěn)自然，加速均勻，這樣既可以節(jié)油，又可以減輕機件磨損。

　　四、控制車速與節(jié)油

　　經(jīng)濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應(yīng)當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節(jié)省油耗。

　　五、檔位的選擇與節(jié)油

　　檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應(yīng)根據(jù)載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應(yīng)及時減檔，而不應(yīng)只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節(jié)油的目的。

　　六、正確滑行與節(jié)油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節(jié)約油料。在行車中根據(jù)減速或停車的需要，準確目側(cè)距離，有預(yù)見地提前放松加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。

　　總之，要做一個合格節(jié)油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態(tài)，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。