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中泰雙方合辦的“天然氣公交車帶給曼谷環(huán)�！被顒訂觾x式10月31日晚在曼谷舉行，中國生產(chǎn)的天然氣環(huán)保汽車由此批量進(jìn)入泰國，代替曼谷的燃油公交車，促進(jìn)環(huán)保節(jié)能。
泰國交通部、工業(yè)部等部門官員、曼谷市公交公司及當(dāng)?shù)孛襟w300多人出席發(fā)布會。五輛嶄新的中國生產(chǎn)的天然氣空調(diào)客車，明黃色的車體標(biāo)上了115路公共汽車的標(biāo)志，為活動現(xiàn)場增添了生機(jī)活力。
上海申龍客車公司總經(jīng)理樊萬順介紹說，曼谷市公交車輛比較陳舊，無法滿足泰國政府對環(huán)保節(jié)能的高要求，更新?lián)Q代成為必然。一年多前，上海申龍看準(zhǔn)這一機(jī)遇，進(jìn)入泰國開拓市場。目前已有480輛天然氣客車投入泰國各地客運(yùn)市場，其中包括新機(jī)場15輛大型擺渡車。中國客車選用優(yōu)質(zhì)發(fā)動機(jī)，專門針對泰國天氣炎熱的情況加強(qiáng)了空調(diào)裝置，加上價格合理，大受歡樂。這一次，曼谷市又成批采購500輛，投入公交運(yùn)營。能對曼谷市的節(jié)能環(huán)保以及公交車升級換代發(fā)揮作用，他們作為中國企業(yè)感到非常自豪。
曼谷市大眾運(yùn)輸機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人披南對來自中國的天然氣客車贊不絕口，認(rèn)為一方面可以減緩油價不斷上漲帶來的壓力，同時也改善了空氣質(zhì)量。他透露，曼谷市計劃將1.8萬輛公交車全部換成天然氣動力。目前除申龍外，陜西汽車集團(tuán)等中國企業(yè)也都提供了大力幫助。
據(jù)了解，上海申龍客車公司正和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，在泰國春武里府建立一家年產(chǎn)能1000輛的天然氣客車裝配工廠，零部件從中國進(jìn)口，預(yù)計年底即可投入生產(chǎn)。
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