可能大金龍自己也沒想到，雖然僅第2次參加Busworld Kortrijk展，但會(huì)在自己的展臺(tái)上看到如此多的歐洲同行。就像數(shù)年前中國(guó)客車人弓著腰細(xì)細(xì)研究歐洲客車一樣，很多歐洲客車制造企業(yè)的員工，也開始紛紛拿起相機(jī)，研究起展會(huì)上出現(xiàn)的中國(guó)客車代表--大金龍。

大金龍產(chǎn)品頗受關(guān)注

　　或許，現(xiàn)在在歐洲人眼中，中國(guó)客車制造業(yè)有點(diǎn)像10年前的日本和韓國(guó)，在積蓄了多年能量之后，"中國(guó)制造"或者說"中國(guó)創(chuàng)造"，已開始潛移默化地影響著世界。

大金龍LOGO再次聳立BAAV歐洲展

　　蘭竹菊：吸引世界的中國(guó)元素

　　毫無疑問，大金龍此次參加Busworld Kortrijk受到了歐洲業(yè)界的極大關(guān)注。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，記者所能看到的任何有關(guān)于Busworld Kortrijk的報(bào)道中，幾乎都有提到"CHINA"和"KINGLONG"，一方面，中國(guó)是世界上最大的客車消費(fèi)國(guó)和制造國(guó)，對(duì)于西方制造商來說，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，另一方面，大金龍已經(jīng)是第2次到Busworld Kortrijk參展，而且與上次相比，無論從展臺(tái)格局、展車數(shù)量或是產(chǎn)品質(zhì)量來看，都已有了大幅度提高，其參加國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的表現(xiàn)欲望十分強(qiáng)烈。

　　與此同時(shí)，大金龍前期為此次展會(huì)的準(zhǔn)備也煞費(fèi)苦心，其展場(chǎng)的布置更多渲染了一種純正的中國(guó)元素和文化底蘊(yùn)，這令大多對(duì)中國(guó)充滿神秘感的歐洲人感覺，無疑具有更大的吸引力。在此次展會(huì)上，大金龍共推出了XMQ6127、XMQ6900、XMQ6121G等3輛展車，配合展場(chǎng)的布置分別飾予蘭、竹、菊的噴圖外觀，在"君子"內(nèi)涵的定義下，大金龍的展臺(tái)布置雖顯低調(diào)，但氣勢(shì)高昂；大金龍的超大背景強(qiáng)也是其展臺(tái)布置的一大亮點(diǎn)，33×5 m的巨大背景墻上，寫滿了中國(guó)歷史中不同形態(tài)的"車"字，氣勢(shì)磅礴，卻又充滿文化氣息；另外，就連大金龍的邀請(qǐng)函也成為不少歐洲人愛不釋手的選擇，據(jù)悉，就連Kortrijk的市長(zhǎng)先生在看到大金龍用扇子制成的邀請(qǐng)函時(shí)，也同樣給予了高度的肯定。

梅蘭竹菊之“竹”

　　或許，大金龍是應(yīng)該值得驕傲的。作為國(guó)內(nèi)唯一一家參展的客車整車企業(yè)，大金龍獨(dú)享了世界所有關(guān)注中國(guó)客車業(yè)的目光，就在那Busworld Kortrijk的舞臺(tái)上，大金龍用其創(chuàng)新精神和國(guó)際世界，令世界為之聚焦。

梅蘭竹菊之“蘭”

　　這一點(diǎn)，可能有很多歐洲的二流客車企業(yè)都沒有做到。

　　"工欲善其事，必先利其器"

　　2007年19日中午，筆者應(yīng)邀參加大金龍?jiān)谡古_(tái)上召開的新聞發(fā)布會(huì)。與在國(guó)內(nèi)召開的新聞發(fā)布會(huì)不同，大金龍并沒有拋出諸如國(guó)際戰(zhàn)略、營(yíng)銷規(guī)劃等口號(hào)和綱要性的內(nèi)容，而著重傳遞大金龍對(duì)國(guó)際客戶需求的認(rèn)識(shí)及大金龍如何應(yīng)對(duì)國(guó)際需求的思路。

　　江世煌總經(jīng)理在新聞發(fā)布會(huì)上說："經(jīng)濟(jì)全球化和無國(guó)界貿(mào)易的趨勢(shì)，為大金龍?zhí)峁┝丝鐕?guó)銷售和跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的機(jī)會(huì)。憑借專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn)，和對(duì)客戶需求的持續(xù)關(guān)注和理解，相信大金龍將成為客車購(gòu)買者的下一個(gè)合作首選對(duì)象。"他的講話淡定而充滿信心。

　　誠(chéng)然，為挺進(jìn)海外市場(chǎng)，大金龍?jiān)缭?000年就已經(jīng)著手關(guān)注世界各地客戶的需求，并持續(xù)不斷地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，使它能夠充分滿足海外市場(chǎng)多樣化的需求。為滿足海外客車市場(chǎng)對(duì)客車產(chǎn)品品質(zhì)的需要，早在2003年，大金龍就成功獲得VCA認(rèn)證。而就海外客戶擔(dān)心的服務(wù)問題，大金龍還特意在全球范圍內(nèi)尋找了40多家優(yōu)秀的經(jīng)銷商來配合完成，這些經(jīng)銷商不但自身就具有相當(dāng)?shù)目蛙囦N售經(jīng)驗(yàn)和維修與服務(wù)能力，而且大金龍總部及各大總成配套商的全球化服務(wù)支持更可以為客戶提供從售前到售中、再到售后的全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。負(fù)責(zé)海外銷售的總經(jīng)理助理張萬益說："我們的戰(zhàn)略除了不斷商品創(chuàng)新以外，更加重視品質(zhì)和售后服務(wù)。通過更好的商品、更佳的品質(zhì)、更專業(yè)的精神服務(wù)于世界道路客運(yùn)事業(yè)，是大金龍追求的目標(biāo)，更是整個(gè)中國(guó)客車行業(yè)正矢志不渝奮斗的方向。"從某種意義上來說，大金龍?jiān)谶^去幾年探索海外之路的時(shí)間里，為中國(guó)客車樹立了榜樣，也做出了正名。

　　正所謂"工欲善其事，必先利其器"，機(jī)會(huì)往往屬于那些真正有準(zhǔn)備的人，雖然大金龍目前還不是國(guó)內(nèi)外銷數(shù)量最多的一家客車企業(yè)，但其作為中國(guó)客車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的氣質(zhì)和智慧，已令所有知情者為之折服。

　　"進(jìn)一步，再進(jìn)一步，方能海闊天空"

　　當(dāng)世界客車聯(lián)盟秘書長(zhǎng)LUC先生再次出現(xiàn)在大金龍的發(fā)布會(huì)時(shí)，他的發(fā)言多少叫其他歐洲客車企業(yè)覺得有些羨慕。他說："在過去的2年里，我目睹了金龍客車的驚人變化，還親身見過他們現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造園區(qū)，也親歷了他們連續(xù)2年獲得BAAV亞洲客車展的年度客車大獎(jiǎng)。、我還注意到，金龍客車的外銷范圍和外銷數(shù)量在快速擴(kuò)大，在短短幾年內(nèi)構(gòu)建起跨越亞、非、歐、南美和大洋洲5大洲的營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，外銷數(shù)量連續(xù)2年呈倍數(shù)增長(zhǎng)。不得不贊嘆，大金龍確實(shí)是一家非常優(yōu)秀的企業(yè)。"

　　LUC先生對(duì)于大金龍如此高的評(píng)價(jià)，對(duì)于已經(jīng)放緩發(fā)展速度的歐洲客車工業(yè)來說，無疑是一個(gè)非常巨大的壓力。在Busworld Kortrijk展上，Evobus、Irisbus、Neo-man、Van Hool、VDL Group 和 Volvo等歐洲老牌勁旅的員工，紛紛出現(xiàn)在了大金龍的展臺(tái)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一位Evobus的員工在接受記者采訪時(shí)表示了對(duì)大金龍產(chǎn)品質(zhì)量的肯定，他說："中國(guó)客車的發(fā)展速度令我感到驚訝，我完全沒有想過原來中國(guó)同樣能造出如此精美的客車。我想，可能再經(jīng)過一些時(shí)間，中國(guó)客車將在歐洲與我們站在同樣的競(jìng)爭(zhēng)起跑線。"

　　而曾為BAAV亞洲客車展評(píng)委的羅馬尼亞記者Cristiana小姐在此次展會(huì)上也同樣向筆者表示了對(duì)大金龍的肯定，她說："大金龍與以前相比顯得越來越成熟，越來越具有國(guó)際化的思維和視野，越來越顯現(xiàn)出它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。"

　　或許，但就目前國(guó)內(nèi)客車產(chǎn)品的技術(shù)含量及精細(xì)化程度而言，我們依舊與歐洲"列強(qiáng)"存在一定差距，但我們并不會(huì)停滯對(duì)產(chǎn)品更高水平的追求和努力，"進(jìn)一步，再進(jìn)一步，方能海闊天空"，以大金龍為代表的中國(guó)客車企業(yè)需要一直走下去，因?yàn)�，下一步我們的市�?chǎng)前景，是全世界。

　　我們并不在乎成為歐洲主流客車企業(yè)鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

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