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延續(xù)客車產(chǎn)品經(jīng)典——大金龍新奔騰系列全面上市

   
   

白城

   


  近日,中國(guó)客車行業(yè)內(nèi)首款系統(tǒng)運(yùn)用MMC設(shè)計(jì)理念進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)的豪華大巴——大金龍XMQ6118、XMQ6122新奔騰系列全面上市,該系列產(chǎn)品市場(chǎng)定位于中高檔旅游、客運(yùn)及團(tuán)體用車市場(chǎng),有大型高一級(jí)和大型中級(jí)兩個(gè)產(chǎn)品級(jí)別,豐富的配置可以滿足不同的市場(chǎng)需求。

  MMC是英文“Mini Model Change”的縮寫(xiě),是近年來(lái)國(guó)際上在工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域興起的一個(gè)設(shè)計(jì)理念,其意思就是新產(chǎn)品是在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上做細(xì)微改進(jìn),保留原產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于局部的不足進(jìn)行系統(tǒng)性改進(jìn)。大金龍?jiān)诳蛙囆袠I(yè)率先引進(jìn)該理念運(yùn)用于客車設(shè)計(jì),開(kāi)行業(yè)之先河。

  大金龍XMQ6118、XMQ6122新奔騰系列正是在原有暢銷車型XMQ6115、XMQ6118、XMQ6122系列的基礎(chǔ)上,使用MMC理念設(shè)計(jì)出來(lái)的全新升級(jí)換代產(chǎn)品。新車型在以下方面表現(xiàn)優(yōu)越:1、性價(jià)比好,新產(chǎn)品保持了原奔騰系列車型性能價(jià)格比高的優(yōu)勢(shì),在同樣的價(jià)位下品質(zhì)更優(yōu),更具競(jìng)爭(zhēng)力;2、底盤(pán)穩(wěn)定,新車型在底盤(pán)上傳承了原有產(chǎn)品穩(wěn)定性好、可靠性高、操控簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置,更節(jié)省燃油;3、新型外觀,整車采用金龍最新專利造型,沉穩(wěn)、大氣;4、內(nèi)飾優(yōu)化升級(jí),內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多采用整體成型件,減少拼接和對(duì)接點(diǎn),簡(jiǎn)潔、美觀。此外,在各種細(xì)節(jié)的改進(jìn)上同樣體現(xiàn)打造經(jīng)典車型的用心,如零配件充分考慮通用性,經(jīng)濟(jì)性更好;新型專利散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì),散熱效果更佳。

  大金龍?jiān)简v系列車型是客車行業(yè)公認(rèn)的經(jīng)典大巴車型,曾經(jīng)在業(yè)內(nèi)創(chuàng)造多項(xiàng)第一:首次采用PC材料異型大燈;首次批量采用緩速器和精磨齒后橋;首次批量采用性價(jià)比高的空氣懸架;首次批量采用輥壓蒙皮;首款國(guó)內(nèi)側(cè)圍飄帶設(shè)計(jì)車型;首款采用豪華航空式內(nèi)飾設(shè)計(jì),曾被譽(yù)為“陸上頭等艙”;首個(gè)通過(guò)英國(guó)商用汽車質(zhì)量體系(VCA)認(rèn)證的國(guó)內(nèi)車型和首批獲得國(guó)家出口商品免驗(yàn)車型等。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止今年5月,大金龍?jiān)简v系列車型累計(jì)市場(chǎng)保有量已超過(guò)8000輛,是行業(yè)內(nèi)單一系列車型市場(chǎng)保有量最高的大巴車型,穩(wěn)定的產(chǎn)品性能廣受市場(chǎng)歡迎。此次推出的新奔騰系列,通過(guò)運(yùn)用MMC設(shè)計(jì)理念對(duì)原車型進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),其市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

  據(jù)悉,大金龍獲得世界客車聯(lián)盟“2007年度客車”大獎(jiǎng)的車型——XMQ6129Y也即將于7月份上市,該產(chǎn)品市場(chǎng)定位于高檔客運(yùn)市場(chǎng)。

   


責(zé)任編輯:一單


 
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