大金龍與宇通之間的PK,像是一種宿命?赡軆杉移髽I(yè)之間并沒(méi)有將對(duì)方定位為PK對(duì)手的想法,但作為2個(gè)行業(yè)標(biāo)桿性質(zhì)的企業(yè),終究會(huì)引起眾人的關(guān)注和比較。
我想,宇通是慶幸的,因?yàn)闆](méi)有大金龍這些值得尊敬的對(duì)手,發(fā)展永遠(yuǎn)感受不到來(lái)自身后的壓力。而大金龍估計(jì)也心存慶幸,沒(méi)有宇通,國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的舞臺(tái),未免有些孤單。
在評(píng)價(jià)已經(jīng)過(guò)去的2007年,很多人說(shuō),大金龍可能是最風(fēng)光的。這種評(píng)價(jià)可能多少存在點(diǎn)感情色彩,但就這些評(píng)價(jià),我依舊給予了肯定。這種肯定,不局限于她牽手4A打造全新品牌思路,也不僅僅是有著全新包裝的“發(fā)現(xiàn)之旅”。這種肯定是多方面,因?yàn)榫嚯x太近,所以我們看到的,或許更多。

“發(fā)現(xiàn)之旅”再領(lǐng)行業(yè)之先
品牌跳躍的勇氣
如果將品牌導(dǎo)向分為2大類的話,那么在“中國(guó)客車專家”之前的大多數(shù)品牌理念更偏向于“中國(guó)客車專家”品牌導(dǎo)向,無(wú)論“耐用”“安全”或是“節(jié)油”,都是基于產(chǎn)品性能訴求而形成的核心提煉,這本無(wú)可厚非,因?yàn)榭蛙囆袠I(yè)所面臨的客戶要比消費(fèi)品市場(chǎng)的客戶更為理性,所以如果能提出被客戶肯定的品牌主張,自然容易在營(yíng)銷層面加分很多。
相比而言,大金龍“中國(guó)客車專家”的提出,更傾向于“企業(yè)形象型”品牌導(dǎo)向,沒(méi)有具體提及自身產(chǎn)品的性能,僅用一個(gè)“專家”,涵蓋了所有更具深度的訴求提煉。
因?yàn)橹安](méi)有單純提煉“企業(yè)形象型”品牌導(dǎo)向的先例,大金龍?jiān)?007年的這次品牌跳躍,更像是第一個(gè)吃上的螃蟹。就在2007年3月12日大金龍第一次正式對(duì)外的媒體懇談會(huì)上,“底氣”和“勇氣”之間,大金龍更多擁有的是“勇氣”。
按照大金龍自己的評(píng)價(jià),該次懇談會(huì)由媒體體現(xiàn)出的觀點(diǎn)非常鮮明,幾種觀點(diǎn)的對(duì)立就算稱之為“唇槍舌劍,針鋒相對(duì)”也不為過(guò)。但同樣是這次懇談會(huì),進(jìn)一步厘清了大金龍未來(lái)推廣定位的基本思路,即避開單純談技術(shù)實(shí)力,將“專家”引向更寬泛的一個(gè)概念,這也是后來(lái)大金龍最終確定2007年品牌建設(shè)中新定位與新主張共同推進(jìn)的策略來(lái)源。
很難去想象歷史上第一個(gè)吃螃蟹的人究竟是什么心態(tài),但曾身處于那次懇談會(huì)的筆者,卻能很清晰地感受到大金龍關(guān)于品牌跳躍至更高訴求的決絕!案覟樘煜孪取,是筆者曾對(duì)大金龍企化團(tuán)隊(duì)的評(píng)價(jià),這個(gè)年輕而有富有闖勁的團(tuán)隊(duì),目標(biāo)是“創(chuàng)新贏世界”。
產(chǎn)品優(yōu)化的支撐
2007年初,大金龍新開設(shè)的市場(chǎng)課其實(shí)應(yīng)該引起眾人的重視,這是大金龍第一次明確將市場(chǎng)調(diào)研與產(chǎn)品前期開發(fā)亮化到一定程度,不夸張地說(shuō),這一產(chǎn)品規(guī)劃部門的出現(xiàn),對(duì)大金龍的產(chǎn)品優(yōu)化具有歷史性的意義。
大金龍的市場(chǎng)課專職于進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研,通過(guò)分析、研究市場(chǎng)實(shí)時(shí)變化及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),為大金龍的新產(chǎn)品開發(fā)、布局調(diào)整提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí),市場(chǎng)課的節(jié)點(diǎn)涉及發(fā)現(xiàn)客戶需求和滿足客戶需求的始末,對(duì)科學(xué)合理的進(jìn)行車型定位、外形設(shè)計(jì)、配置匹配、試驗(yàn)驗(yàn)證、價(jià)格定奪、上市推廣等一系列工作,起到了重要作用。

大金龍產(chǎn)品優(yōu)化的代表作——XMQ6126暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)
捷冠系列中巴的成功就是一個(gè)很好的例子。從2006年上半年開始的市場(chǎng)調(diào)研、行業(yè)政策分析、市場(chǎng)潛在需求判斷,到統(tǒng)一平臺(tái)化生產(chǎn)、新技術(shù)運(yùn)用、動(dòng)力匹配調(diào)整、新造型創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面,無(wú)不是“先謀后動(dòng)”,精確制導(dǎo)這一新產(chǎn)品的開發(fā)。2007年,該產(chǎn)品系列一經(jīng)推出即獲得市場(chǎng)推崇,新品上市不到1年就獲得超過(guò)1800輛的銷量,為大金龍?zhí)嵘袌?chǎng)占有率、鞏固行業(yè)地位起到了重要作用。這也充分體現(xiàn)了產(chǎn)品規(guī)劃在企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)上的巨大指導(dǎo)作用,大大提高了產(chǎn)品開發(fā)的效率和市場(chǎng)成功幾率。

捷冠系列中巴熱銷成為大金龍中巴崛起的標(biāo)志
客戶關(guān)系的挖掘
2007年,與市場(chǎng)課同樣出現(xiàn)的新部門還有“戰(zhàn)略客戶課”。這是大金龍?jiān)?007年初提出的強(qiáng)調(diào)“戰(zhàn)略客戶管理”背景下增設(shè)的新部門,事實(shí)證明,對(duì)戰(zhàn)略客戶的重視于大金龍2007年國(guó)內(nèi)銷售的貢獻(xiàn)起到了很大作用,2007年在大金龍國(guó)內(nèi)銷售業(yè)績(jī)中,大客戶的貢獻(xiàn)率年底突破了60%,為全年大金龍銷量沖高起到了重要作用。
大金龍銷售公司副總經(jīng)理在評(píng)價(jià)戰(zhàn)略客戶課時(shí)表示,這一部門的作用非常重要,定位也非常明確,就是開發(fā)重要的有持續(xù)購(gòu)買力的高端大客戶,同時(shí)借助于現(xiàn)代化的市場(chǎng)營(yíng)銷手段和模式來(lái)建構(gòu)市場(chǎng),客戶和企業(yè)內(nèi)部之間良性,和諧的溝通橋梁。截止11月,2007年大金龍戰(zhàn)略客戶課接待的大客戶已經(jīng)超過(guò)250批次,除了維護(hù)好以往的老客戶外,大金龍還積極開發(fā)戰(zhàn)略市場(chǎng),比如河北保運(yùn)、濟(jì)南公交、天津公交、邯鄲運(yùn)輸公司等重要客戶,都在逐步成為大金龍的戰(zhàn)略客戶。

2007年天津市場(chǎng)增長(zhǎng)超過(guò)120%,大客戶貢獻(xiàn)巨大
在活動(dòng)方面,除備受關(guān)注的“發(fā)現(xiàn)之旅”外,大金龍?jiān)?007年還開展了其他一系列的回饋大客戶的活動(dòng),如“草原之旅”“體驗(yàn)金龍,感受武夷”“中小客運(yùn)企業(yè)研討會(huì)”“大金龍BRT論壇”等,不僅為企業(yè)與客戶提供了面對(duì)面交流的平臺(tái),并在活動(dòng)中關(guān)懷客戶、為客戶提供了很多解決實(shí)際問(wèn)題的方法。
這些都為大金龍強(qiáng)化客戶關(guān)系,挖掘合作深度提供了動(dòng)力,也為大金龍的可持續(xù)發(fā)展,提供了保障。
管理內(nèi)涵的提升
2007年,大金龍的管理內(nèi)涵提升不僅表現(xiàn)在更有效的執(zhí)行和推動(dòng),還在于提煉一種持續(xù)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的企業(yè)文化!坝蓛(nèi)因決定外在環(huán)境”,這話說(shuō)起來(lái)一點(diǎn)不假。
除了在外部的強(qiáng)勢(shì)宣傳之外,大金龍今年對(duì)內(nèi)部員工的文化梳理有上佳表現(xiàn)。為更好幫助員工理解“中國(guó)客車專家”的內(nèi)涵和使命,大金龍用企業(yè)內(nèi)部的“明星”戰(zhàn)略帶動(dòng)了各崗位的積極性,從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、質(zhì)檢、服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié),全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)形象,“中國(guó)客車專家”,本就強(qiáng)調(diào)了企業(yè)多緯度的“細(xì)微”和“專業(yè)”。

聘請(qǐng)專家為員工進(jìn)行精益化生產(chǎn)培訓(xùn),著力豐富企業(yè)管理內(nèi)涵
大金龍企化部經(jīng)理戴永佳曾在其博客中敘述與企業(yè)優(yōu)秀員工出國(guó)考察經(jīng)歷時(shí)給出過(guò)這樣類似的評(píng)價(jià):“這些優(yōu)秀的員工在任何與客車接觸的環(huán)節(jié),都不會(huì)忘記對(duì)客車的研究。就算是對(duì)自己出門乘坐的旅行車,都不會(huì)忘記品評(píng)一下其性能!蹦菑堃欢褑T工圍著發(fā)動(dòng)機(jī)看的照片讓筆者感觸很深,能讓任何一個(gè)員工在出國(guó)時(shí)還不忘自己作為一個(gè)客車人的身份,這種文化,無(wú)愧于專家。
2007年,大金龍累積銷售超過(guò)1.2萬(wàn)輛,銷售額達(dá)45億,國(guó)內(nèi)銷售額近39億,為“三龍”最高,再立“龍頭”。
市場(chǎng)的認(rèn)可,可能是對(duì)“中國(guó)客車專家”最好的論證。
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