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發(fā)現(xiàn)之旅第二季進疆記(一)感受大金龍團隊車型的實力


水羽
 

  大金龍在業(yè)內(nèi)率先以客戶為中心

  回想起2007,各界人士的腦海中還回蕩著大金龍2007發(fā)現(xiàn)之旅的浪潮,當時大金龍攜三款精品車型,歷時76天,行程3萬公里,途經(jīng)18個省市,2300多名客戶和100多名媒體記者親臨現(xiàn)場見證?蛻舻臒崆閰⑴c、媒體的持續(xù)關(guān)注以及產(chǎn)品的熱銷表現(xiàn),都證明了大金龍發(fā)現(xiàn)之旅又一次創(chuàng)新行業(yè)行銷手段的成功。更為重要的是,通過2007發(fā)現(xiàn)之旅,大金龍與客戶進行了深入的溝通與交流,這讓大金龍對市場和客戶需求有了更加透徹的洞察和了解,為今后的產(chǎn)品和服務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

5月11日晨,車隊在朝陽中從蘭州繼續(xù)向西北出發(fā)

  2008,大金龍洞察客戶細微需求,引領(lǐng)產(chǎn)品創(chuàng)新升級,攜最新開發(fā)出的13.7米三軸客車、11米新款客車等國Ⅲ車型,開啟了覆蓋范圍更廣、時間更長、路程更遠的2008發(fā)現(xiàn)之旅巡回展示活動,更加貼近客戶,形式上更加沉潛務(wù)實,內(nèi)容上更加注重實效,2008發(fā)現(xiàn)之旅不僅要達到品牌推廣和展示的目的,更多的是要求銷售、技術(shù)、品質(zhì)等各個團隊,充分聽取客戶的意見,發(fā)現(xiàn)客戶的利益點和對產(chǎn)品的細微需求,為產(chǎn)品的下一輪升級改進提供切實的依據(jù)。

甘肅西北部路況

  此次,我作為唯一一名與大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅車隊同行的專業(yè)記者,在親歷過2007發(fā)現(xiàn)之旅過后,感受到的是大金龍在新品開發(fā)上的驚人快速,在售后服務(wù)方面的精心呵護,在對市場分析上的務(wù)實嚴謹。

  5月10日,我順利在蘭州與大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅車隊會合,向新疆邁進,自從4月下旬在太原與車隊短暫告別之后,在蘭州又回到5輛車(1號車:大金龍龍威XMQ6129Y;2號車:XMQ6900Y;3號車:XMQ6117Y;4號車:XMQ6126Y;5號車:XMQ6140Y)的身旁,很是親切。

  大金龍5車型 “型型”出狀元

  5月11日上午9點,車隊迎著朝陽,準時從蘭州出發(fā),朝著大西北行進。今天,車隊將預計行駛510公里,沿連霍高速、古永高速、永山高速(312國道沿線),從蘭州市途經(jīng)武威市到達張掖市,途中將連續(xù)翻越兩個高海拔地帶。這段高速公路雖然車少,但是路面窄,平整度差,海拔落差大,路上橫風大,對車隊列隊行駛要求苛刻。每輛車的技術(shù)狀況必須一致保持優(yōu)良,只要有一臺車出現(xiàn)任何問題或者表現(xiàn)遜色,都會滯后而大幅影響整個車隊的行程。

大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅車隊行進中

  在離開蘭州90公里后進入永登縣境內(nèi),此時開始連續(xù)25公里上坡至天祝藏族自治縣,海拔從1500米突增到3000米。由于海拔高、氣壓低而使液體沸點變低,發(fā)動機進氣壓力變低,我們在路上經(jīng)常看到一些車輛因在上坡高負荷下動力驟然下降而慢如牛、發(fā)動機水箱開鍋而停滯、增壓器進氣不足而黑煙滾滾的現(xiàn)象,很多當?shù)氐钠渌放瓶瓦\班車在這段路上都是打開了發(fā)動機艙蓋后行駛。

大金龍龍威XMQ6129Y擔當1號車打頭陣

  而此時,大金龍的2008發(fā)現(xiàn)之旅車隊,在連續(xù)坡道上,均只降低了一個擋位(次高檔)行駛,車速均保持在80公里/小時以上,兩車間距保持在300米左右。在各車輛不打開發(fā)動機艙蓋的前提下,我通過電臺和各車輛一一通聯(lián)、記錄后得知,1號車:大金龍龍威XMQ6129Y在高海拔區(qū)坡道上使用次高檔(五擋),發(fā)動機能保持最大扭矩點轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行,車速能達到80公里/時以上,水溫為85攝氏度;2號車:XMQ6900Y使用次高檔(五擋),發(fā)動機能保持最大扭矩點轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行,車速能達到80公里/時以上,水溫為80攝氏度;3號車:XMQ6117Y使用次高檔(五擋),發(fā)動機能保持最大扭矩點轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行,車速能達到80公里/時以上,水溫為85攝氏度;4號車:XMQ6126Y使用次高檔(五擋),發(fā)動機能保持最大扭矩點轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行,車速能達到80公里/時以上,水溫為90攝氏度;5號車:XMQ6140Y使用直接擋(六擋),發(fā)動機能保持最大扭矩點轉(zhuǎn)速1400轉(zhuǎn)/分以上的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運行,車速能達到80公里/時以上,水溫為83攝氏度。每輛車猶如一頭猛虎,在坡道上連續(xù)變道超車,讓一路上被我們超越的客運車司機投以羨慕、驚訝的眼光?瓦\看出,大金龍全系列車型在發(fā)動機進氣、發(fā)動機散熱等方面下了扎實的功夫,對于高原、高溫環(huán)境下的使用要求能輕松滿足。

5月11日傍晚,車隊準時到達甘肅省張掖市

  在過了天祝藏族自治縣后前往武威市的途中又遇15公里連續(xù)下陡坡,海拔從3000米又迅速回落到2200米,時遇大風。在1號車打頭陣下,車隊整體提速,掛入最高檔狀態(tài)依托慣性下坡,輕踩油門后,車速迅速上升,5輛車均以130公里/小時的速度下坡行駛。大金龍各車型整體流線型的設(shè)計使整車在大風天氣下行駛時表現(xiàn)得十分平穩(wěn),駕駛者只需輕輕扶住方向盤既可。在下坡時,只要踩動制動踏板,緩速器便自動輔助啟動,在保證整車穩(wěn)定的前提下,車速迅速降低,保證了高速行駛的安全性。

車隊給服務(wù)區(qū)添加了靚麗的風景(左起:1、2、3、4、5號車)

  在午時短暫休息后,車隊一鼓作氣,持續(xù)保持上坡80公里/時,平路和下坡130公里/時的速度,繼續(xù)翻越了永昌縣附近的高原道路,于下午5點鐘準時到達了預期地點:張掖市的高速路出口,順利地完成了今天的行程。

 
責任編輯:一單
 

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