“短線(xiàn)旅游可以用其他品牌車(chē)型，但南北疆長(zhǎng)線(xiàn)旅游必須用大金龍——旅游團(tuán)傳真指明要求廈門(mén)金龍的車(chē)，用進(jìn)口車(chē)替代都不同意。”

新疆西域國(guó)際旅行社有限責(zé)任公司，李鳳女士說(shuō)。

西域旅游事業(yè)“贏(yíng)”的秘密

西域旅行社是新疆旅游行業(yè)龍頭企業(yè)，作為西域旅行社元老級(jí)人物的李鳳目前是公司運(yùn)營(yíng)采購(gòu)負(fù)責(zé)人，她對(duì)于西域乃至整個(gè)省內(nèi)旅游車(chē)的采購(gòu)情況都十分了解。

“2000年前，新疆采購(gòu)的大型旅游車(chē)都是進(jìn)口車(chē)型， 2000年我們開(kāi)始引入國(guó)產(chǎn)旅游車(chē)，包括金龍及亞星奔馳車(chē)都在采購(gòu)之列，但之后的一件事讓我們對(duì)大金龍的車(chē)印象深刻�！�

“2001年，公司接待一批臺(tái)灣游客，客人手持大金龍的車(chē)型照片要求配車(chē)，甚至不同意換成進(jìn)口車(chē)，當(dāng)時(shí)的金龍車(chē)也價(jià)格不菲，整個(gè)烏魯木齊市只有兩三輛，后來(lái)還是從客運(yùn)公司調(diào)來(lái)車(chē)輛才滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求。”

“‘臺(tái)灣團(tuán)’并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的案例，新疆旅游接待中客戶(hù)大多來(lái)自于東南亞和我國(guó)臺(tái)灣，大金龍?jiān)谶@些地區(qū)享有很高的知名度。此前我們僅知道大金龍?jiān)趪?guó)內(nèi)旅游車(chē)領(lǐng)域享有盛譽(yù)，沒(méi)想到對(duì)于保有海外客戶(hù)也相當(dāng)重要。”李鳳笑對(duì)記者說(shuō)。

據(jù)悉，從2003年開(kāi)始，西域旅行社逐步將保有車(chē)輛換成了大金龍品牌車(chē)型，目前保有的177輛旅游車(chē)中170輛是大金龍車(chē)。除了旅游客戶(hù)的信賴(lài)之外，大金龍自身產(chǎn)品具有的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)力是客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的主要?jiǎng)恿��！?0余座的大金龍60多萬(wàn)，回收成本快，自重輕、省油、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、外觀(guān)大方。2007年6月我們又新進(jìn)一批37輛大金龍車(chē)，其中20輛被新疆省政府備作奧運(yùn)火炬車(chē)。此外大金龍產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠是最突出的優(yōu)點(diǎn)，像南北疆這樣的旅游長(zhǎng)線(xiàn)必須用大金龍車(chē)，路上保證不會(huì)出問(wèn)題。”

“車(chē)王”把脈西北旅游市場(chǎng)

大自然旅行社陳總是新疆旅游行業(yè)的知名人士，業(yè)內(nèi)都知道他保有一部省內(nèi)旅游車(chē)“車(chē)王”。

“55座綠色大金龍，6氣囊，360馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，在省內(nèi)旅游車(chē)?yán)锺R力最大、配置最高，開(kāi)出去都知道是我的車(chē)�！标惪倢�(duì)于這輛車(chē)的自豪之情溢于言表。

陳總在新疆旅游行業(yè)打拼多年，對(duì)于旅游行業(yè)的脈動(dòng)有自己明晰的判斷：“今后省內(nèi)旅游車(chē)生意會(huì)兩極分化：中小型旅游車(chē)會(huì)往高檔做，做精品、豪華旅游；而大型旅游車(chē)要提高性?xún)r(jià)比，掙團(tuán)費(fèi)。總體來(lái)說(shuō)更新的趨勢(shì)是車(chē)變大，從前更新車(chē)輛的多是47座，近兩年更新車(chē)以55座居多，還有63座的�！�

對(duì)行業(yè)走勢(shì)判斷清晰的陳總選擇走“大型車(chē)更大”這條路線(xiàn)，而在他未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期采購(gòu)名單中只有一個(gè)品牌：大金龍——陳總認(rèn)為，大金龍的整體競(jìng)爭(zhēng)力是十分突出的。

“三龍一通四家的產(chǎn)品我都非常了解，某些品牌產(chǎn)品雖然質(zhì)量不錯(cuò)，但自重太重，費(fèi)油嚴(yán)重；另一些品牌產(chǎn)品小毛病甚至關(guān)鍵部件出問(wèn)題——這些問(wèn)題，在大金龍車(chē)上我從未看見(jiàn)過(guò)�！�

對(duì)此，陳總特地提到他在2007年1月新購(gòu)進(jìn)的大金龍，這輛車(chē)在2007年春運(yùn)期間跑了6萬(wàn)公里，沒(méi)有出現(xiàn)任何需要維修的問(wèn)題，“我這輛55座360馬力的大金龍車(chē)，和另外一個(gè)品牌47座270馬力車(chē)型，在春運(yùn)期間同樣跑深圳-普寧線(xiàn)路，來(lái)回600公里的路程僅比他們的車(chē)多50塊油錢(qián)。省油是硬道理。”