關(guān)于世界客車聯(lián)盟
  (B.A.A.V.) 是比利時(shí)語(yǔ)中巴士和客車營(yíng)運(yùn)者聯(lián)盟的含義簡(jiǎn)稱,該組織成立于1928年,地處歐洲中心腹地,從1971年起,歐洲客車聯(lián)盟在鄰近法國(guó)邊境小鎮(zhèn)KORTRIJK開始組織每?jī)赡暌粚玫陌褪亢涂蛙囌褂[會(huì),從此該處就成為了歐洲巴士和客車的中心。
  1971年LUC先生和他的同事在比利時(shí)Kortrijk共同創(chuàng)辦了Busworld世界客車博覽會(huì),他們憑借專業(yè)的精神和與業(yè)內(nèi)廣泛的交流,把歐洲客車乃至世界客車工業(yè)聯(lián)系起來(lái)。經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展, 這個(gè)博覽會(huì)已經(jīng)成為世界客車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。世界客車工業(yè)以此為紐帶,進(jìn)行不間斷的交流,舉行2年一次的行業(yè)展覽盛會(huì)。
  如今,世界客車博覽會(huì)已經(jīng)衍生出世界客車博覽歐洲展覽會(huì)(比利時(shí)Kortrijk),世界客車博覽亞洲展覽會(huì)(中國(guó)上海),世界客車博覽印度展覽會(huì)(印度新德里),世界客車博覽非洲展覽會(huì)(Lagos)等。在有客車的地方,就有Busworld,這種專業(yè)的、全球性的盛會(huì)讓世界客車制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)連接起來(lái),讓客車制造商、零部件供應(yīng)商和客車用戶都有機(jī)會(huì)全面了解全球客車制造與應(yīng)用的趨勢(shì),同時(shí)也在全球范圍內(nèi)倡導(dǎo)客車應(yīng)用于的新技術(shù)、新趨勢(shì),提高客車服務(wù)的水平。
 

大金龍歐洲(比利時(shí))車展新聞會(huì):志在世界
              圖/文 中國(guó)客車網(wǎng)新聞組


  2005年10月21日,第十八屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)正在如火如荼地進(jìn)行,大金龍?jiān)谄湔箙^(qū)召開了新聞發(fā)布會(huì),大金龍總經(jīng)理助理張萬(wàn)益先生出席現(xiàn)場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì),并做了精彩發(fā)言。

    

  本屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)尚未開幕,英國(guó)雜志《BUS AND COACH WEEKLY》就已經(jīng)對(duì)大金龍旅游客車XMQ6127進(jìn)入歐洲進(jìn)行過(guò)長(zhǎng)篇報(bào)道,報(bào)道說(shuō),中國(guó)客車已經(jīng)抵達(dá)歐洲,大金龍有可能影響歐洲客車市場(chǎng)的格局!不過(guò),張總助在新聞發(fā)布會(huì)上申明:大金龍公司對(duì)歐洲同行業(yè)制造商始終抱以尊重的態(tài)度,因?yàn)闅W洲客車制造商是世界客車的締造者,有很長(zhǎng)的發(fā)展歷史和很高的聲譽(yù)。因此,大金龍客車此次前來(lái)參加第18屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì),除了要展示中國(guó)客車的形象與實(shí)力以外,也想借此機(jī)會(huì)向歐洲同行品牌進(jìn)行交流,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

    

  中國(guó)客車業(yè)始于20世紀(jì)80年代,正值客車產(chǎn)業(yè)全球化進(jìn)程開始的時(shí)期,在過(guò)去的二十年中,世界客車需求和制造重心發(fā)生了很大變化,逐漸由歐洲國(guó)家向東方國(guó)家轉(zhuǎn)移。中國(guó)客車抓住全球化的機(jī)遇,經(jīng)過(guò)二十年的努力,已經(jīng)形成了技術(shù)成熟、制造規(guī)模大、產(chǎn)品品種豐富、換代速度快、配套完善的良好業(yè)態(tài),中國(guó)也因此成為了世界客車最大的制造國(guó)和消費(fèi)國(guó)。據(jù)世界客車聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),2004年,中國(guó)客車產(chǎn)銷量12萬(wàn)臺(tái),占據(jù)全球總產(chǎn)銷量的22.6%,其中大中型客車的產(chǎn)銷量占全球三分之一以上。數(shù)據(jù)表明,中國(guó)已成為全球客車的制造和市場(chǎng)中心。

    

  世界客車在中國(guó),中國(guó)客車看金龍。"大金龍"公司成立于1988年,是中國(guó)國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的客車制造商,產(chǎn)品以"技術(shù)領(lǐng)先、適用性好、性能價(jià)格比高,品種系列齊全"的特點(diǎn)暢銷于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量超過(guò)7萬(wàn)臺(tái),市場(chǎng)占有率居行業(yè)首位。目前,金龍公司主要生產(chǎn)長(zhǎng)度從6米至13米的各型客車,產(chǎn)品包括城市客車、長(zhǎng)途客運(yùn)客車、旅游客車、團(tuán)體客車及特種車輛五大系列,共130多個(gè)品種。公司現(xiàn)有員工4000多人, 五個(gè)制造公司,擁有具有全球領(lǐng)先水平的生產(chǎn)車間和工藝設(shè)備,和國(guó)內(nèi)最先進(jìn)最完備的銷售服務(wù)通路,公司年產(chǎn)銷客車能力超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái)。

    

  大金龍是中國(guó)最早實(shí)施海外市場(chǎng)戰(zhàn)略的客車制造商。從1990年代開始至今,產(chǎn)品先后出口到菲律賓、印度、沙特阿拉伯、馬爾他、烏克蘭、阿根廷、香港、澳門等二十多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并且在境外十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了特約經(jīng)銷商和服務(wù)機(jī)構(gòu)。2005年3月,大金龍正式通過(guò)英國(guó)車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證,成為第一家進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的中國(guó)客車企業(yè)。大金龍也與馬爾他、意大利、英國(guó)等三個(gè)國(guó)家的汽車營(yíng)銷公司建立營(yíng)銷合作關(guān)系。

  最后,張萬(wàn)益先生表明:"大金龍期望通過(guò)世界客車聯(lián)盟博覽歐洲展覽會(huì),與全世界客車品牌相互交流,共同促進(jìn),貢獻(xiàn)于世界客車運(yùn)輸事業(yè),也希望讓世界更多了解和關(guān)注大金龍,關(guān)注大金龍的世界之路?quot;



 

  2005年10月21日到10月26日,第18屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)(B.A.A.V.) 在比利時(shí)KORTRIJK舉辦。

 
 
 

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