個(gè)人樹(shù)立節(jié)能意識(shí),共創(chuàng)資源性社會(huì)
城市車輛專家委員會(huì)主任 李世豪



 

 
  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位嘉賓新聞界的朋友們大家上午好!我本人非常榮幸的邀請(qǐng)參加由江淮客車公司舉辦的江淮現(xiàn)代客車品質(zhì)萬(wàn)里行的大型活動(dòng),這是一個(gè)所尊敬的企業(yè)有創(chuàng)意的和收益的策劃,所以我本人非常高興,借此機(jī)會(huì)向江淮客車的領(lǐng)導(dǎo)表示感謝。

  由江淮客車有限公司精心策劃的“節(jié)油萬(wàn)里行,江淮現(xiàn)代客車的節(jié)油大型活動(dòng)”,今天在安徽拉開(kāi)了序幕,我首先代表建設(shè)科學(xué)汽車汽車委員會(huì)、城建汽車委員會(huì),熱烈祝賀江淮客車公司的新舉措,為中國(guó)客車產(chǎn)品能塑造新的提高,預(yù)祝江淮客車舉辦萬(wàn)里行活動(dòng)圓滿成功。

  節(jié)油與環(huán)保,是建設(shè)自愿性環(huán)境友好型社會(huì)的重要基礎(chǔ),也是十一五汽車工業(yè)重要戰(zhàn)略,江淮客車舉辦節(jié)油萬(wàn)里行活動(dòng)有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義,我僅有兩句話,第一句話:時(shí)代的轉(zhuǎn)化,科目的需求。時(shí)代的轉(zhuǎn)換,就是落實(shí)能源安全化,客戶的需求,就是更省油更經(jīng)濟(jì),加快建設(shè)節(jié)油性社會(huì),是黨中央國(guó)務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策,是全社會(huì)的共同任務(wù),我國(guó)將十一五計(jì)劃要求GDP單位能耗比十五期末降20%,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局將發(fā)布國(guó)際GDP單位能耗的降低值,今年為4%。

  現(xiàn)代能源短缺已為世界所關(guān)注,全國(guó)客車企業(yè),以全國(guó)公交行業(yè)為例,現(xiàn)在已有全國(guó)公交車輛30萬(wàn)輛,每天運(yùn)營(yíng)6000多萬(wàn)公里,全年消耗油料600多萬(wàn),城市公交行業(yè)就要多支出5000萬(wàn)元。去年油的漲價(jià),公交行業(yè)又增加了20萬(wàn)元支出。我們把節(jié)油工作、作息做好,經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益是十分的重大。江淮節(jié)油技術(shù)具有三大優(yōu)勢(shì),一是江淮底盤的可靠性和經(jīng)濟(jì)性;二是引進(jìn)韓國(guó)現(xiàn)代術(shù),通過(guò)引進(jìn)消化吸收這場(chǎng)性,不但性能先進(jìn),而且節(jié)油;三是江淮人在董事長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,自主創(chuàng)新用于跨越取得了輝煌的一年,江淮客車已拘審與全國(guó)客車行業(yè)的前面,江淮客車的全國(guó)性活動(dòng),為全國(guó)同行用戶專家所稱贊。在去年第二屆全國(guó)客車大賽上,江淮客車榮獲“中國(guó)客車金獎(jiǎng)”、“中國(guó)客車最佳節(jié)油獎(jiǎng)”等稱號(hào),此次江淮客車舉辦節(jié)油萬(wàn)里行的大型活動(dòng),是體現(xiàn)江淮客車高度的社會(huì)責(zé)任感,將節(jié)油提高,提升到公眾的跟前,這不僅涉及到客車制造業(yè)本身技術(shù)的追求,還需要得到全行業(yè)的共同關(guān)注和共同的努力,中國(guó)行業(yè)專家有關(guān)部門的權(quán)威人士,客運(yùn)企業(yè)制造企業(yè)的技術(shù)人員和自身認(rèn)識(shí)的共同寫照,包括優(yōu)秀的技術(shù)管理人員和優(yōu)秀的駕駛?cè)藛T,共同的合作,把節(jié)油活動(dòng)搞好,將節(jié)油技術(shù)向公眾推廣。

  富裕社會(huì)企業(yè)和個(gè)人樹(shù)立節(jié)能意識(shí),共創(chuàng)資源性社會(huì),讓我們共同為江淮客車舉行節(jié)油萬(wàn)里行明確開(kāi)道。建設(shè)科技委成立了建設(shè)委員會(huì),以成立行業(yè)和有關(guān)大城市的公交總公司,共同研制節(jié)能環(huán)保型江淮客車,江淮客車是節(jié)能環(huán)保型的主要廠家,我們要求節(jié)能環(huán)保型客車是一個(gè)全新的車型,一是節(jié)油要求在2007年百公里油耗下降5個(gè)點(diǎn),2008年下降10個(gè)點(diǎn) ,二是排放量為歐三,三是技術(shù)性的要求,同時(shí)我們已經(jīng)加快的開(kāi)放型新能源的常用客車,努力宣傳一個(gè)理念:節(jié)能與環(huán)保。推廣一個(gè)項(xiàng)目:節(jié)能環(huán)保型公交車。建設(shè)一個(gè)平臺(tái):節(jié)能環(huán)保型客車的公共支柱平臺(tái)。取得一個(gè)成果:就是能夠計(jì)算的路線,優(yōu)化的配備技術(shù)。選用節(jié)能型零部件的涉及制造節(jié)油廠商,誰(shuí)先掌控客車的節(jié)油技術(shù),誰(shuí)就能占有前進(jìn)的市場(chǎng),為用戶提供更先進(jìn)更環(huán)保更省優(yōu)更使用的客車產(chǎn)品,我相信江淮客車,通過(guò)節(jié)能環(huán)保型汽車的技術(shù)誠(chéng)信和節(jié)油活動(dòng),將進(jìn)一步的呈現(xiàn)于產(chǎn)品的先進(jìn)省油的客車,將江淮客車節(jié)油品牌價(jià)格剛剛提升,不但轉(zhuǎn)心產(chǎn)品的卓越的性價(jià)比,這也是江淮客車江淮現(xiàn)代車節(jié)油萬(wàn)里行活動(dòng),將會(huì)取得豐碩的成果,謝謝大家!



 
 

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