各位領導專家同仁上午好,向大家匯報學習和交流.經(jīng)過這次行動,已爭取在節(jié)油工作上取得更好的成果,目前汽車行業(yè)對石油的消耗量,占我國石油總消耗量的1-3倍以上,隨著石油的短缺,價格石油突飛猛漲,我們要進口大量的原油來彌補國內(nèi)的需要,特別是近幾年來,翻了一番,在2001年到02年的時候,才2塊多錢,到今年是4塊多,同時與石油相關(guān)的產(chǎn)品、石油人才價格也同步上漲,這就壓縮了我們行業(yè)的盈利空間。
我們現(xiàn)在謀求整車發(fā)展,推廣節(jié)油技術(shù),成立用戶企業(yè)的科學競爭力,面對如此的困境,光靠漲票價不是辦法,更好的目前,漲價又提速,公路鐵路,競爭激烈,因此票價上漲,不是解決問題的根本辦法,在節(jié)油上有進展,是最直接的途徑,創(chuàng)造一個科學節(jié)油的范圍,因此我覺得江淮客車公司,這次開展的節(jié)油萬里行活動,對我們同行業(yè)來說,節(jié)油我認為客運企業(yè)最需要關(guān)注的是亮點,一是顯著最高的車型,二是加強對竣工的管理,今天我就車型的獻策和節(jié)油的意義提出不同的看法,如果選擇一個清燃料汽車等級優(yōu)勢,但這些符合我們客運的特點,要么就是適應現(xiàn)在,所以現(xiàn)在的車型中,每一款車的車型,都是我們客運必須面對。
首先一款車節(jié)油不節(jié)油,要看它的重量,降低每公斤的重量,比柴油發(fā)動機技術(shù)都要好,而且車重是節(jié)油的關(guān)鍵,車重由于和車輛的設計和采用有關(guān),在保持車輛結(jié)構(gòu)堅固的情況下,選擇一款節(jié)油的車型,其次還要注意車輛的整車匹配性能,發(fā)動機變速箱橋等等之間的功能,發(fā)動機過大,就會出現(xiàn)燃油消耗大的問題,發(fā)動機過小就會出現(xiàn)銷量大的現(xiàn)象,不僅會加大燃油的消耗,再次在保證車輛完美的情況下,選擇一款整體優(yōu)化節(jié)油的車型。因此在選擇一款經(jīng)過整體優(yōu)化是一個車型,也是非常重要,對于節(jié)油,我們公司深有體會,我們公司,就是節(jié)油工作,我們作了相當多的比對,到車輛的維護保養(yǎng),都要按照嚴格的規(guī)范去進行。
早在2001年我們公司在考察了國內(nèi)外多家廠家以后,最終還是選擇江淮客車的HK6900,江淮客車與韓國現(xiàn)代公司合作伙伴關(guān)系,有一個現(xiàn)代汽車的技術(shù)保障,從發(fā)動機與底盤配備以及車型性能匹配,都是比較優(yōu)秀的。后續(xù)我們陸陸續(xù)續(xù)又進了江淮的HK6900的車子,和其他型號的車,因此我們成了江淮客車的中心用戶,這些車輛的運行情況現(xiàn)在都很良好,江淮客車有著完善的售后服務系統(tǒng)。江淮售后是非常方便的,這個售后服務,他能對我們出現(xiàn)的困難給解決到,在這里我忠心祝愿江淮客車公司舉行的此次節(jié)油萬里行活動取得圓滿成功,最后祝江淮客車今后能生產(chǎn)更多耐用好的產(chǎn)品,讓我們的合作更加圓滿謝謝!
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