冷車(chē)起動(dòng)怠速預(yù)熱：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)的情況下工作，運(yùn)行阻力大，不僅磨損加大，而且還費(fèi)油！

　　盡量采用經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛：

　　一般車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為80km/h～100km/h。當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。

　　收油時(shí)輕抬油門(mén)：

　　輕抬油門(mén)能省油，如果猛抬油門(mén)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。

　　行駛中平穩(wěn)加速：

　　急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油消耗率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量避免急加速、避免緊急制動(dòng)。

　　換擋時(shí)機(jī)要把握得恰如其分：

　　換擋動(dòng)作要果斷、迅速而準(zhǔn)確，不要拖泥帶水。

　　根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔，不要“低速搶檔”。

　　當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速進(jìn)入“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域”的末端時(shí)，換入高一級(jí)檔位，這樣，換檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速仍然處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)。

　　任何情況下，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)超速即轉(zhuǎn)速進(jìn)入紅色區(qū)域。

　　盡量減少使用制動(dòng)：

　　制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力控制車(chē)速。

　　不提倡“空檔滑行”，雖然它是一種有效的節(jié)油方法，但同時(shí)它會(huì)對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)隱患并且對(duì)車(chē)輛的機(jī)件產(chǎn)生很大的損傷！詳細(xì)情節(jié)請(qǐng)見(jiàn)后續(xù)內(nèi)容。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度對(duì)油耗的影響……

　　在汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看水溫度表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80～95℃之間。如果過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時(shí)，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過(guò)95℃時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30％～40％，并且會(huì)很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。