靚麗的客車造型,新穎的車身圖案,醒目而直擊客戶心弦的耐用口號,是客車與審美的完美融合,是工業(yè)技術(shù)的生動演繹,在美麗"山城"構(gòu)成一道炫目獨特的流動風景線。這是記者在宇通客車"耐用"技術(shù)體驗現(xiàn)場感受到的一組畫面。11月30日,宇通客車"更耐用
只因我們做得更多"2006年"耐用是金"系列活動行至重慶,為"山城"廣大客車用戶帶來了宇通博士后工作站研發(fā)的"耐用"新技術(shù)、新車型,大家經(jīng)歷了一次難得的"耐用是金"親身體驗。
據(jù)了解,"更耐用 只因我們做得更多"宇通2006年"耐用是金"系列活動11月10日從鄭州出發(fā)后分成南北兩線進行十大城市的"耐用"巡講,重慶是南線巡講的最后一站城市,之后,宇通南線巡講將與北線會合,12月初在北京舉辦"耐用盛典"。
宇通客車"耐用"巡講南線負責人告訴記者,這次巡展主要是以基礎(chǔ)研究成果全面應用的ZK6859H、ZK6799H兩個車型的巡展與性能體驗為載體,以博士后工作站的基礎(chǔ)研究成果的推廣作為宇通"耐用"塑造核心支持點,全方位展現(xiàn)宇通升級后的耐用技術(shù)在新客車上的應用,詮釋"耐用是金"帶給客戶"更經(jīng)濟、更安全、更可靠、更舒適"的真正涵義。
與福州、廣州、長沙、武漢等城市巡講情況一樣,宇通重慶站活動現(xiàn)場高朋滿座、交流活躍。在聽完宇通博士后工作站高級工程師的耐用技術(shù)講解、親身體驗宇通"耐用"新車型后,很多重慶客運、旅游公司人士反饋良好。重慶一家旅游公司的負責人表示,重慶屬于山城,地形起伏、路況復雜,車相對來說也容易出故障。對我們跑旅游運輸?shù)膩碚f車輛的結(jié)實骨架是客車耐用的基礎(chǔ),而宇通車就保證了在復雜路面行駛不變形、損耗低,有效降低了故障率;另外重慶春夏兩季多雨,宇通車高速行駛的時候方向很穩(wěn),就是在下雨天也不飄不打滑,安全性能有很好的保障。
記者了解到,除了重慶客戶,現(xiàn)場還有一些人是從周邊的外省專門趕來,聽說重慶是宇通南線巡講的最后一站,于是他們搭上了補充客車"耐用"知識的末班車。
宇通相關(guān)負責人表示,宇通是中國客車行業(yè)的領(lǐng)頭羊,是第一個在行業(yè)內(nèi)宣講"耐用"品質(zhì)重要性的企業(yè)。宇通的"耐用是金"來源于市場,來源于廣大用戶,因此宇通對客車耐用技術(shù)進行不斷研究、升級、應用,以求生產(chǎn)出更耐用的客車,為客戶帶來更多的收益,也帶動著中國客車行業(yè)"耐用"標準的共同提升。
對此,業(yè)內(nèi)人士認為,宇通的耐用升級風暴再次席卷整個客車行業(yè),效果非常明顯,在客戶心中進一步樹立了宇通客車的耐用品質(zhì),使我們看到了耐用對于市場的巨大穿透力。
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