隨著三亞全國總決賽大幕的落下，2007宇通"價值連城"活動已經圓滿結束，但活動對客運企業(yè)產生的影響卻延續(xù)不斷�；顒訄�(zhí)行小組原計劃于2007年12月18日返回鄭州，但廣州二汽聽說宇通價值連城活動后，自己做好方案盛情邀請活動團隊，為了客戶利益，"價值連城"活動小組在廣州進行了為期四天的活動。此次活動分為兩部分，12月19日~20日為廣州二汽司機"節(jié)油精英賽"，21日~22日為下屬分公司的"宇通價值寶典"節(jié)油十大秘訣培訓。

　　"節(jié)油精英賽"仍延續(xù)其它幾站的規(guī)則，經過兩天激烈的角逐，以及"宇通價值寶典" 節(jié)油十大秘訣培訓，最終二汽客運事業(yè)部參賽選手單志峰師傅以百公里油耗20.88升的成績摘得本次大賽的桂冠。本次廣州站比賽線路全部為市區(qū)路線，路況復雜、車多人擠、堵車嚴重。選手在初賽中平均百公里油耗為24.2升，經過培訓后，各位師傅平均油耗下降了2.41升，為21.79升/百公里，降幅達到9.95%。

　　12月22日開始，"宇通價值寶典"節(jié)油十大秘訣培訓在廣州二汽下屬各分公司如火如荼地進行。上午九點，活動執(zhí)行小組一行趕到廣州二汽花都汽車修理廠，宇通博士后工作站工程師姜德軍為花都恒通公司的有關車輛技術人員與廣大駕駛員進行了一場別開生面的節(jié)油培訓，現場氣氛熱烈，姜工的培訓得到了廣大駕駛員的一致好評，都覺得宇通的"價值連城"活動真的價值連城，這種客車企業(yè)出人出技術為客運企業(yè)搞培訓的活動他們還是第一次遇到，紛紛表示要將在培訓中學到的節(jié)油技巧運用到今后的實際工作當中，為企業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。

　　圖為花都恒通公司節(jié)油技術培訓現場。

培訓現場，專注聆聽。

培訓結束后，廣大駕駛員登車試駕。

　　在"神行劍"客車上，花都恒通公司的有關領導及參與培訓的駕駛員們對用來測量油耗的精密儀器產生了濃厚興趣，圍著姜工問個不停。

　　12月22日下午兩點，活動執(zhí)行小組一行又驅車來到廣州二汽南海交通客運公司，為佛山恒通公司有關車輛技術管理人員與廣大駕駛員進行了此次"價值連城"活動廣州站的最后一場培訓。培訓現場幾近爆棚，培訓后邀請了幾位駕駛員進行了試駕，宇通博士后工作站工程師姜德軍對試駕選手的操作行為進行了精彩點評。

活動執(zhí)行小組一行又驅車來到廣州二汽南海交通客運公司。

培訓現場

佛山恒通公司的領導主持了培訓活動。

培訓現場廣大駕駛員在認真聆聽姜工的節(jié)油培訓，一邊聽還一邊做著筆記。

這幾位師傅來晚了，就站在過道上聽，節(jié)油培訓真是培訓到駕駛員的心坎上了。

佛山恒通公司的領導及駕駛員現場觀車。

宇通博士后工作站工程師姜德軍對試駕選手的操作行為進行了精彩點評。

姜工被前來請教的駕駛員朋友團團圍住，儼然成了他們心目中的明星。

　　此次價值連城廣州站宇通共為廣州二汽和其下屬的7個分公司數百名機務管理者和司機進行了"宇通價值寶典"節(jié)油技術培訓，他們紛紛表示，此次培訓在目前油價高漲不落的大環(huán)境下舉行，太有必要，太有實際意義了，是切切實實為客戶送錢、送價值來了。因為省下的油錢便是賺到的純利潤，是不需要增加任何成本的收益。