2007年8月26日，江淮客車節(jié)油萬里行·"我"看"行"的新品推薦活動行至河南平頂山，并帶來了HK6108、HK6103H、HK6893K-VIP、HK6700等2007年節(jié)油新品。江淮客車銷售公司副總經理鄧合禮、平頂山汽車運輸總公司總經理姜建華及鄭州、南陽、駐馬店、周口、新鄉(xiāng)、信陽、安陽、鶴壁等與江淮客車有著深厚友情的客運企業(yè)領導一起出席了此次活動。會后，平頂山汽車運輸總公司總經理姜建華就江淮客車的使用，接受了記者采訪。

江淮客車節(jié)油萬里行·"我"看"行"河南站活動現場

　　"同置化"的性能更優(yōu)決定了江淮客車的市場競爭力

　　作為平頂山最大的國有道路運輸企業(yè)，平頂山汽車運輸總公司現擁有長途汽車站、客運中心站、4個客運分公司、3個貨運分公司等17個基層生產經營單位，營運客車近1 000輛，客車品牌主要集中在宇通、大金龍、廈門金旅和江淮客車。姜建華介紹，平頂山汽車運輸總公司是河南最早引進江淮客車的道路運輸企業(yè)之一，從2003年就開始陸續(xù)購買江淮客車，目前已經擁有江淮大、中型客車50多輛，而且到現在都還在持續(xù)購買江淮客車。

　　通過近幾年對江淮客車的使用，姜建華認為，在購入使用江淮底盤同配置的客車產品時，江淮客車的產品性能優(yōu)勢明顯，這主要是因為江淮客車與江淮底盤同屬于一個集團，所以對江淮底盤的核心技術消化吸收更為徹底，產品的可靠性更高。姜建華風趣地做了個比喻:"同樣是廚子來做川菜，但是四川人做的就是比外地人好，而江淮客車與江淮底盤，就是四川人和川菜的關系。"

　　另外，作為江淮汽車集團旗下核心企業(yè)之一，江淮客車還是韓國現代汽車公司在中國唯一指定的9~12 m系列現代客車的生產基地。在消化吸收韓國現代技術后，江淮客車面向市場，近幾年不斷開發(fā)出新產品面市，產品覆蓋5.6~12 m、15~55座的各類車型，有6大系列接近100個品種。姜建華表示，江淮客車借助江淮集團客車專業(yè)底盤技術優(yōu)勢的產品創(chuàng)新和多樣化，滿足了客戶的不同需求，這同樣有助于提升其市場競爭力。

鄧合禮副總經理與姜建華總經理合影留念

　　產品節(jié)油是江淮客車的核心優(yōu)勢

　　在接受記者采訪時，姜建華對江淮舉辦的"節(jié)油萬里行"活動表示贊賞，他認為，江淮客車精心策劃的"節(jié)油萬里行--'我'看'行'"品牌推廣活動，很好地拉近了企業(yè)與客戶之間的距離，同時對客戶提高節(jié)油意識起到了幫助作用。與此同時，對江淮客車的節(jié)油性能，姜建華給予了高度肯定。

　　通過平頂山汽車運輸總公司對江淮客車的實際使用表明，在同馬力段情況下，江淮客車同比其他品牌要低約10%的油耗，這對企業(yè)的利潤有著非常重要的作用。姜建華給記者算了一比帳，以單車每100 km低2L的油耗計算，平均每天車輛的行駛路程約為600 km，節(jié)省油料達12 L，乘以目前接近5元的油價，每天節(jié)省費用可達60元，以每年行駛350天計算，單車每年在油料的節(jié)省上就能超過2萬元，而且這一費用，在國家即將開征燃油稅這一大背景下將顯得越發(fā)優(yōu)勢明顯。

　　從2007年前期的銷售情況來看，江淮客車的市場表現完全肯定了姜建華提到了的其產品競爭優(yōu)勢，2007年上半年，江淮客車共銷售各類客車2 172輛，同比增長31.48%，銷售收入3.3億，同比增長21.49% ，在全國50多家客車行業(yè)中排名第8。而在2007年8月，江淮客車的銷量更是獲得歷史性突破，月銷售客車達800輛，其有產品節(jié)油帶來的核心優(yōu)勢在市場競爭中表現越發(fā)突出。

　　"在現階段的市場競爭中，客車企業(yè)因油價的上漲可能帶來一次新的'洗牌'，江淮客車由于其突出的節(jié)油性能，完全有可能在將來的競爭中獲得更多的主動權，好的產品，其實就是競爭力。" 姜建華對江淮客車的未來充滿期望。