“我宣布，太倉(cāng)市汽車(chē)客運(yùn)中心站及城市公交樞紐站項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)在開(kāi)工！”昨天上午，隨著太倉(cāng)市委書(shū)記浦榮皋的一聲令下，作為市政府實(shí)事工程之一的太倉(cāng)市汽車(chē)客運(yùn)中心站及城市公交樞紐站建設(shè)全面啟動(dòng)。

　　蘇州市交通局局長(zhǎng)陸留生，太倉(cāng)市領(lǐng)導(dǎo)謝鳴、宋建中、朱亦芳、金世明、孫錦泉、張彪、高小華、鄭銀林等出席開(kāi)工奠基儀式。副市長(zhǎng)徐鳴強(qiáng)主持儀式。

　　據(jù)太倉(cāng)日?qǐng)?bào)報(bào)道，市委副書(shū)記，市長(zhǎng)謝鳴在開(kāi)工奠基儀式上說(shuō)，太倉(cāng)市汽車(chē)客運(yùn)中心站及城市公交樞紐站的開(kāi)工建設(shè)，標(biāo)志著太倉(cāng)市城市交通功能建設(shè)向著“硬件完善、設(shè)施優(yōu)化、努力打造國(guó)際國(guó)內(nèi)一流服務(wù)品質(zhì)”方向又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。當(dāng)前，人流、物流、資金流、信息流的加速涌動(dòng)，正使太倉(cāng)逐步走向“世界的太倉(cāng)”，而作為城市“第一印象”的汽車(chē)客運(yùn)站，承載著太倉(cāng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)、社會(huì)交融、人民生活出行的重要功能。建設(shè)新客站，既是滿(mǎn)足新的發(fā)展形勢(shì)下現(xiàn)代化、快節(jié)奏、高效率的交通運(yùn)行需求，也是一項(xiàng)事關(guān)城市形象和廣大人民群眾切身利益以及全市發(fā)展大局的重點(diǎn)工程，他要求全市各有關(guān)部門(mén)全力搞好工程建設(shè)服務(wù)，確保工程質(zhì)量、施工安全和工程的順利進(jìn)行，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途客運(yùn)與城市公交樞紐“合二為一”，為滿(mǎn)足太倉(cāng)市民的出行，加快太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展?fàn)I造一個(gè)良好的環(huán)境。

　　陸留生代表蘇州市交通局對(duì)項(xiàng)目的開(kāi)工奠基表示祝賀。他說(shuō)，作為蘇南地區(qū)交通樞紐的重要交匯點(diǎn)和中心之一，太倉(cāng)的交通功能日趨完善，交通位置日益重要，汽車(chē)客運(yùn)中心站及城市公交樞紐站建設(shè)不但對(duì)蘇南交通的發(fā)展起到積極推進(jìn)作用，也將更好地加快太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，給市民的出行營(yíng)造出一個(gè)良好的交通環(huán)境。他希望項(xiàng)目加快建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)客運(yùn)的“零距離換乘”和貨運(yùn)的“無(wú)縫銜接”。

　　據(jù)悉，太倉(cāng)市現(xiàn)有的長(zhǎng)途汽車(chē)站和農(nóng)公站建成于上世紀(jì)80年代末，最大負(fù)荷僅有2萬(wàn)人次客流量。新建的汽車(chē)客運(yùn)中心站及城市公交樞紐站位于南京西路與太平北路交匯處，總占地面積172畝，總投資1.85億元。新站計(jì)劃在2009年春運(yùn)時(shí)投入使用，屆時(shí)將達(dá)到日發(fā)送班車(chē)1000次，旅客日流3萬(wàn)人次，高峰6萬(wàn)人次的運(yùn)能。