10月26日，隨著長(zhǎng)治汽車客運(yùn)東站二期室外工程土方開(kāi)挖，拉開(kāi)了該工程年度大戰(zhàn)的序幕。據(jù)悉，目前該工程已完成主站房的三分之二，輔助用房也開(kāi)始了地基處理，原定在2008年11月28日的竣工日期，有望提前到2008年國(guó)慶前。

　　長(zhǎng)治市汽車客運(yùn)東站工程是長(zhǎng)治重點(diǎn)工程和提升城市品位、方便人民群眾、規(guī)范城市管理的標(biāo)志性工程，它的建成將極大地緩解西客站的客運(yùn)壓力，改善全市居民，尤其是城東居民的出行條件，減少對(duì)外交通對(duì)城市交通的沖擊，有助于長(zhǎng)治公路客運(yùn)體系與全國(guó)網(wǎng)絡(luò)接軌。無(wú)論是工程的背景，還是施工難度，其都具有里程碑式的重大意義，因而備受社會(huì)各界關(guān)注。

　　客運(yùn)東站項(xiàng)目由主站房、輔助用房、司乘公寓等建筑物和室外廣場(chǎng)、綠地、消防道路、公交車、出租車、私家車換乘場(chǎng)、規(guī)劃道路等附屬設(shè)施組成。知情者告訴記者，因其設(shè)計(jì)先進(jìn)、造型特異，所以對(duì)技術(shù)要求較高。從2006年11月30日進(jìn)駐工地的第一天起，施工人員便克服了工程規(guī)模大、工期緊張、施工強(qiáng)度大、難度高等各種困難，在保障質(zhì)量的前提下保證了進(jìn)度。據(jù)悉，原定在2008年11月28日的竣工日期，有望于提前到2008年國(guó)慶前。