29日廈門市旅游客運(yùn)管理工作座談會(huì)上傳出消息，明年廈門所有旅游客運(yùn)車輛將全部安裝ＧＰＳ全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)。此舉被稱旨在整肅廈門旅游客運(yùn)市場(chǎng)。

　　29日參會(huì)代表除廈門市交通委、旅游局、交警等主管部門外，還邀請(qǐng)了廈門市各旅游客運(yùn)企業(yè)的老總。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年１０月底，廈門市旅游客運(yùn)企業(yè)有２１家，其中，國(guó)有企業(yè)６家，股份制（聯(lián)營(yíng)）企業(yè)２家，私營(yíng)企業(yè)１３家。旅游客運(yùn)車輛６７７輛，其中，大型客車１８５輛，中型客車３１１輛，小型客車１８１輛。

　　　廈門市交通委道路運(yùn)輸管理處屈經(jīng)國(guó)副處長(zhǎng)介紹，隨著廈門旅游客運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，廈門旅游客車由２００４年的３０６輛激增至２００６年６７７輛，增加了３７１輛，增長(zhǎng)了９９．７％。隨著旅游客運(yùn)業(yè)的發(fā)展，旅游客運(yùn)市場(chǎng)的諸多問(wèn)題也逐漸顯現(xiàn)，其中四大問(wèn)題尤其突出。

　　這四大問(wèn)題是：

　　一是旅游客運(yùn)市場(chǎng)不規(guī)范。今年１月，廈門市交通委與旅游局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范旅游客運(yùn)市場(chǎng)秩序的通知》，明確旅游包車預(yù)約書(shū)的填寫、程序和規(guī)定，但部分旅行社和旅游運(yùn)輸公司不嚴(yán)格執(zhí)行，造成包車預(yù)約書(shū)制度不落實(shí)、競(jìng)相壓價(jià)、不公平競(jìng)爭(zhēng)等，致使違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生。

　　二是旅游客運(yùn)企業(yè)規(guī)模小，有些企業(yè)車輛存在掛靠現(xiàn)象。有的旅游客運(yùn)企業(yè)只有５輛，剛剛達(dá)到成立客運(yùn)企業(yè)的起點(diǎn)，最大的企業(yè)只有６１輛，不能起到龍頭作用。部分公司因存在掛靠車輛，導(dǎo)致行業(yè)主管部門難管理，企業(yè)管理難到位，掛靠車輛違規(guī)經(jīng)營(yíng)較多。

　　三是管理形不成合力，非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止。一方面，與旅游局、交警的聯(lián)動(dòng)機(jī)制還有待進(jìn)一步加強(qiáng)，另一方面，旅游企業(yè)自我約束機(jī)制不夠，部分企業(yè)使用未經(jīng)許可的車輛，從事旅客運(yùn)輸。

　　四是信息化建設(shè)比較滯后。絕大多數(shù)客運(yùn)企業(yè)沒(méi)有設(shè)立專門的信息中心或計(jì)算機(jī)中心，多數(shù)只是某個(gè)技術(shù)部門負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)，達(dá)不到統(tǒng)籌全局和真正意義上信息共享的目的。全球定位系統(tǒng)（ＧＰＳ）、地理信息系統(tǒng)（ＧＩＳ）、電子監(jiān)控系統(tǒng)等各種先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備剛開(kāi)始安裝、使用，智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)（ＩＴＳ）網(wǎng)絡(luò)框架下的道路客運(yùn)應(yīng)急系統(tǒng)、出行信息服務(wù)系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)等還未起步。

　　針對(duì)旅游客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題，廈門市道路運(yùn)輸管理處還要求客運(yùn)企業(yè)立即開(kāi)展自查自糾，并于１２月中旬，組織稽查人員進(jìn)行專項(xiàng)檢查。

　　“明年，廈門所有旅游客運(yùn)車輛都將安裝ＧＰＳ全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”，廈門市交通委林鴻榮副主任稱，根據(jù)省相關(guān)要求，到明年５月，有６種車型均要求安裝ＧＰＳ，而其中旅游客運(yùn)車輛排在前列。