2007年1月1日，北京市委市政府對(duì)市區(qū)地面公交進(jìn)行票制票價(jià)改革，乘客刷卡乘車實(shí)行成人4折、學(xué)生2折優(yōu)惠后，北京公交集團(tuán)公司客運(yùn)量有了較大幅度增長，2007年客運(yùn)總量達(dá)到40.06億人次，創(chuàng)歷史新高；比2006年的33.94億人次增加6.12億人次；日均客運(yùn)量達(dá)到1097.41萬人次，比2006年的929.78萬人次增加167.63萬人次，增長18.03％，達(dá)到了吸引乘客乘坐公交車的目的，公交優(yōu)先政策取得良好效果。

　　為方便市民出行，自2006年下半年起，公交集團(tuán)公司共分六批對(duì)線路線網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，新開辟城鄉(xiāng)結(jié)合部和偏遠(yuǎn)小區(qū)公交線119條，解決和改善了430余個(gè)小區(qū)和40余條道路不通公交車的問題；調(diào)整線路55條，撤消市區(qū)重復(fù)線路71條，減少市區(qū)重復(fù)站位2949處；延長了200條線路的營業(yè)時(shí)間，深受市民歡迎。

　　2007年10月7日，隨著地鐵5號(hào)線試運(yùn)營和軌道交通取消專用月票，全路線實(shí)行單一票制并降低票價(jià)，地面公共交通采取開通多條支線的措施，與軌道交通形成飼喂關(guān)系，客運(yùn)量不僅沒有降低，而且持續(xù)增加。10月8日至21日兩周，公交集團(tuán)公司日均客運(yùn)量保持在1180萬人次左右；11月份日均客運(yùn)量為1153.09萬人次，同比增加189.53萬人次，增長19.67%；12月份日均客運(yùn)量為1129.09萬人次，同比增加185.12萬人次，增長19.61％。地鐵送乘客到站，公交送乘客到家的局面初步形成。

　　2007年，公交集團(tuán)公司共發(fā)車5089.36萬次，比2006年的4438.4萬次增加650.96萬次；日均實(shí)際車次達(dá)到14萬次，比2006年的日均12.16萬次增加1.84萬次，增長15.13%，有效緩解了高峰時(shí)段乘車擁擠的狀況。