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秦皇島擬開(kāi)通至北京機(jī)場(chǎng)高速直達(dá)客運(yùn)班線
劉彬 田永軍

  記者從有關(guān)部門獲悉,近日,秦皇島-北京機(jī)場(chǎng)高速直達(dá)客運(yùn)班線開(kāi)通事宜協(xié)調(diào)會(huì)在北京航空會(huì)展中心召開(kāi),會(huì)議議定:開(kāi)通秦皇島-北京機(jī)場(chǎng)高速直達(dá)客運(yùn)班線。

  據(jù)介紹,高速直達(dá)客運(yùn)班線采取龍騰長(zhǎng)客公司與通力航空服務(wù)公司合作經(jīng)營(yíng)模式,實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。班線共投放高檔客車16輛,每天16班次,采用統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一服務(wù),統(tǒng)一管理,推行準(zhǔn)航空式服務(wù),并在北京和秦皇島兩地專門設(shè)置候車休息場(chǎng)所,提供舒適乘車候車環(huán)境。據(jù)悉此條班線將從根本上鏟除黑車滋生的土壤,實(shí)現(xiàn)秦皇島和北京機(jī)場(chǎng)之間旅客運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫隙對(duì)接,為保障奧足賽的成功舉辦提供方便快捷的交通環(huán)境,預(yù)計(jì)班線將于北京機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的啟用之日(2月29日)開(kāi)通。

 


責(zé)任編輯:艷陽(yáng)天 


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