上期我們介紹了如何看漆面,而一輛車是否發(fā)生過事故,事故的程度如何,在經(jīng)過修理廠的“美容”后,一般人卻很難看出來。所以這期我們就介紹一下,如何通過看骨架來確定該車的使用狀況。
看點1.輕度追尾
輕度追尾是車輛過程中經(jīng)常發(fā)生的事故之一,檢查是否追過尾得從車身的前部入手。首先打開發(fā)動機(jī)蓋,檢查發(fā)動機(jī)蓋的邊緣膠條是否平整,觸摸感覺是否偏軟,如發(fā)現(xiàn)膠條不平整或者觸摸感偏軟,則應(yīng)該是修復(fù)過發(fā)動機(jī)蓋。
看點2.重度追尾
車身的主梁和元寶架是判定是否發(fā)生重度追尾事故的主要來源地,如果發(fā)現(xiàn)主梁上有焊接口則肯定該車發(fā)生過重度撞擊。在減震器上的兩個旋狀小箱子上也必須是原廠膠,如果非原廠膠,也是發(fā)生過追尾事故,判定方法同上。此外,水箱框架上的鉚釘全都應(yīng)該是由機(jī)器敲打進(jìn)去,材料為鐵,如發(fā)現(xiàn)換為鋁制鉚釘,也可判定為發(fā)生過事故。
看點3.翻車
要想知道是否翻過車很簡單,如果一輛車翻車之后,維修人員再修復(fù)完畢之后肯定要為其做噴漆處理,敲擊車頂部,正常情況會是特別脆的聲音,如果聲音發(fā)悶則是因為做過漆,那基本上就是翻過車。
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