截至本月，南京市機動車已經(jīng)突破90萬輛，預(yù)計明年將突破100萬輛。這是28日全南京市城市道路交通綜合整治總結(jié)部署大會上傳出的消息。

　　公交優(yōu)先

　　增5條公交專用道200輛公交車 今年，南京市將新增5條公交專用道，目前初步計劃分布在太平北路、草場門大街、水西門大街、集慶門大街和虎踞路的全線或部分路段。 南京市今年將購置公交車1200輛，其中更新1000輛，新增200輛；建設(shè)楊莊停車保養(yǎng)場、六合區(qū)雄州公交樞紐站，并力爭定淮門綜合樞紐站在模范中路通車時啟用。

　　路網(wǎng)優(yōu)化

　　改造五大轉(zhuǎn)盤成交叉路口 今年南京市將續(xù)建完成緯三路西段快速化改造，完成玄武大道快速化改造，完成緯七路東進、西延等快速路改造，做好寧溧路改造等工程前期規(guī)劃，基本形成主城“井字加外環(huán)”快速路系統(tǒng)。

　　為了提高道路通行效率，今年還將把草場門廣場、五塘廣場等5個交通環(huán)島改造成交叉路口。

　　環(huán)保優(yōu)先

　　不同車輛“通行待遇”不同 今年，南京市將全面啟動實施機動車環(huán)保分類管理制度，對達不到“國Ⅰ”排放標準的發(fā)放黃色標志，對達到“國Ⅰ”、“國Ⅱ”標準的發(fā)放藍色標志，對達到“國Ⅲ”、“國Ⅳ”標準的發(fā)放綠色標志。將來，在中山陵等環(huán)境保護重點區(qū)域?qū)⒔�止“黃標車”，收費通行“藍標車”，只讓清潔排放的綠標車自由通行。

　　在完成環(huán)保分類數(shù)據(jù)庫建設(shè)的基礎(chǔ)上，南京市將制定適合本市實際的城區(qū)交通“擁堵收費”可行性方案。