都江堰站

　　受交通管制影響，我們的車輛被攔在了進(jìn)入都江堰的路口。全體隊員心急如焚，有的隊員急哭了，在得知我們是前往災(zāi)區(qū)運送車輛急需的維修配件的援助組后，我們的車輛被首批放行。我們抑制不住內(nèi)心的感激和激動，緊緊的握住交管人員們的手不知說什么好。

　　13點10分，我們?nèi)�體服務(wù)援助小組到達(dá)了都江堰。

　　整個城市滿目瘡痍，95%以上的平房倒塌，90%的樓房在多次余震中也危在旦夕。道路已基本暢通，兩側(cè)搭建的帳篷收容了眾多無家可歸的市民。軍人、武警戰(zhàn)士正在幫助市民生產(chǎn)自救，一輛輛送飯車，賑災(zāi)車正向受災(zāi)群眾發(fā)放午餐和物質(zhì)。

　　作為城市的血脈的公交系統(tǒng)，也受到了莫大的災(zāi)難。都江堰公交公司總經(jīng)理張延偉見到服務(wù)救援小組后激動得熱淚盈眶，他說：“你們是外地第一批慰問我們的公交同行！我們…”張總哽咽。據(jù)了解，公交集團下屬小公共汽車公司，5、12地震發(fā)生時正在召開全公司經(jīng)營大會。一瞬間，大樓全部坍塌，34人被埋。公司總經(jīng)理可能生還，但至今無法聯(lián)系。

　　13點26分，一場5級左右的余震讓我們共同見識了這場救援的難度：遙遙欲墜的房屋瓦礫成塊下掉，夾雜著飛石，木屑，城市再一次受到創(chuàng)傷的洗禮。這樣的余震在當(dāng)?shù)匾咽羌页１泔垺?/p>

　　和眾多自愿加入自救的企業(yè)民眾一樣，都江堰公交公司所有職工無一撤離。4天來，職工全部在大巴上安家，以面包和礦泉水充饑，從沒進(jìn)過熱食，條件異常艱苦。目的只有一個：等待參加運輸傷病員、疏散群眾等救援工作。

　　都江堰市區(qū)的標(biāo)志性建筑南橋則是一片狼藉，只有廢墟中救援的車輛和人們?yōu)闇啙岬目諝庠黾恿艘恍┍瘻娴念伾��?/p>

　　臨近傍晚，服務(wù)救援小組返回成都。途中，讓我們感動的不僅僅是一方有難八方支援的真誠，更有災(zāi)區(qū)人民互幫互助、共渡難關(guān)、舍小家顧大家的精神！