車車身附點火速度<5秒，燃燒噪音<68dB。

控制更安全可靠，溫度傳感器和過濾傳感器同步監(jiān)控。

開機全程檢測,人性化設(shè)計,指示燈閃碼指示加熱器工況。

在工作電壓范圍內(nèi)，均能保證最佳的油氣混合比，燃燒效率達85%以上。

采用與德國同步技術(shù)的燃油過濾及噴射技術(shù)，對車輛使用的燃油無特殊要求，適應(yīng)性個更強。

采用高壓點火裝置，可靠性更高，壽命更、更長。

加熱器啟動時更省電，該點火裝置的耗電亮僅為電熱塞點火結(jié)構(gòu)耗電；量的1/20.大大減輕了蓄電池的負(fù)擔(dān)。

加熱器進油管可使用15米甚至更長的油管，保證加熱器在安裝時不受加熱器與油箱距離之間的限制。而且加熱器不會因油管過長而導(dǎo)致功率下降。

該電噴系列加熱器已批量用于各種高檔客車、工程機械及軍事裝備等車輛經(jīng)過冬季考驗，使用效果很好。

尾氣排放更環(huán)保，加熱器的尾氣經(jīng)過“武漢汽件研究所”的專業(yè)測試，尾氣排放優(yōu)于發(fā)動機歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。