“極安達(dá)”智能安全校車整體解決方案實(shí)現(xiàn)“大鼻子”校車前置發(fā)動機(jī)艙防
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“大鼻子”校車的安全性較高，發(fā)動機(jī)設(shè)置在車前方，萬一發(fā)動機(jī)著火也不會傷及車身，而且在與前車產(chǎn)生意外碰撞時(shí)，車頭能有緩沖作用。校車標(biāo)準(zhǔn)意見稿規(guī)定：符合標(biāo)準(zhǔn)的校車車體要有“大鼻子”。
“大鼻子”校車發(fā)動機(jī)艙前置，內(nèi)部空間配置較為緊湊，防火要求甚高，需要一種全新的發(fā)動機(jī)艙滅火裝置，進(jìn)一步提升校車安全系數(shù)。
目前，市場上現(xiàn)有的固定式發(fā)動機(jī)艙滅火裝置，大多由單一驅(qū)動，單一噴口，持續(xù)噴射滅火劑時(shí)間短，保護(hù)范圍小，容易造成二次復(fù)燃火災(zāi)，一般情況下在被保護(hù)的防火區(qū)域中預(yù)置固定滅火裝置時(shí)必須預(yù)先將滅火裝置噴口對準(zhǔn)保護(hù)物易著火處。若保護(hù)物范圍大時(shí)，還應(yīng)預(yù)置多個滅火裝置，將所有滅火裝置噴口預(yù)先對準(zhǔn)保護(hù)物，同時(shí)還必須將多個滅火裝置通過連接線路聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)同時(shí)啟動、同時(shí)噴射滅火劑，這樣才能保證有效完全撲滅保護(hù)物火災(zāi)。
再者，現(xiàn)有發(fā)動機(jī)艙滅火裝置普遍采用（脈沖）爆炸式驅(qū)動，在發(fā)動機(jī)艙有高壓柴油霧化氣泄漏情況下，爆炸火星極易點(diǎn)燃泄漏油氣，滅火不成，反造成汽車爆炸事故，破壞性更強(qiáng)。
針對校車發(fā)動機(jī)艙前置設(shè)計(jì)，和特殊的防火要求，中汽客汽車零部件（廈門）有限公司研發(fā)出一套“智能安全校車”整體解決方案，其中包含了發(fā)動機(jī)艙智能滅火裝置，解決“大鼻子”校車發(fā)動機(jī)艙防火、高溫探測報(bào)警需求。
發(fā)動機(jī)艙智能滅火裝置，通過采用雙驅(qū)動輸出滅火劑，使用多噴口管網(wǎng)式輸送滅火劑技術(shù)方案，可將滅火劑多方位快速噴向保護(hù)物，對保護(hù)物執(zhí)行全方位保護(hù)，雙驅(qū)動噴射滅火劑，可以使滅火劑有效噴射時(shí)間更長，有效抑制著火點(diǎn)的二次復(fù)燃。有效保護(hù)范圍廣，使用成本低，是新一代的高效科學(xué)的節(jié)能滅火產(chǎn)品。
同時(shí)，該智能滅火裝置采用先進(jìn)的定差溫智能計(jì)算系統(tǒng)，在發(fā)動機(jī)艙、電渦流緩速器周圍布置智能探測器，執(zhí)行不間斷時(shí)時(shí)探測，在火情隱患發(fā)生前自動報(bào)警，并可智能探測啟動、人工強(qiáng)制啟動滅火。安裝使用簡潔，適用于各類車輛前置、中置、后置發(fā)動機(jī)艙等狹小空間，提升安全系數(shù)。
