12月10日至11日，國(guó)際混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展與規(guī)?；瘧?yīng)用研討會(huì)在京舉行。與會(huì)專家學(xué)者認(rèn)為，混合動(dòng)力汽車將在未來2-3年內(nèi)成為汽車市場(chǎng)的主流競(jìng)爭(zhēng)者。

    與會(huì)代表分別就國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車技術(shù)路線、鼓勵(lì)政策、測(cè)試評(píng)價(jià)、技術(shù)發(fā)展與趨勢(shì)、推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)等方面的內(nèi)容進(jìn)行了廣泛和深入的探討，展示了國(guó)內(nèi)外在混合動(dòng)力汽車技術(shù)方面的最新研究進(jìn)展，加強(qiáng)了國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力汽車技術(shù)發(fā)展和規(guī)模化應(yīng)用的國(guó)際交流。

    進(jìn)入21世紀(jì)以來，能源安全與氣候變化成為國(guó)際社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域的健康可持續(xù)發(fā)展，世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)進(jìn)一步加快推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，預(yù)計(jì)未來3-5年內(nèi)，全球節(jié)能與新能源汽車將進(jìn)入一個(gè)快速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的階段。

    根據(jù)機(jī)電混合度的不同，混合動(dòng)力汽車與傳統(tǒng)燃汕汽車相比能夠?qū)崿F(xiàn)10%-40%的節(jié)油效果，常規(guī)排放物和CO2排放也顯著降低，并具有性能穩(wěn)定、可靠性強(qiáng)，不依賴于新建配套設(shè)施，因此被認(rèn)為是近中期比較現(xiàn)實(shí)和有效的新能源汽車產(chǎn)品，將在未來2-3年內(nèi)成為汽車市場(chǎng)的主流競(jìng)爭(zhēng)者。

    目前，國(guó)際上混合動(dòng)力汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。2007年全球混合動(dòng)力汽車銷量達(dá)到50萬量左右。美國(guó)作為全球最大的混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)，2007年在輕型車銷量下滑2.5個(gè)百分點(diǎn)的情況下，混合動(dòng)力汽車銷量增長(zhǎng)38%，達(dá)到35萬輛。另外，自混合動(dòng)力汽車上市以來，單一品牌混合動(dòng)力轎車的最大累計(jì)銷量已經(jīng)超過120萬量。

    在中國(guó)，混合動(dòng)力汽車已進(jìn)入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。在國(guó)家“863”連續(xù)兩個(gè)五年計(jì)劃持續(xù)支持下，中國(guó)已基本掌握了混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵零部件和動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)，建立了相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試能力，開發(fā)出一批混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了小批量的整車生產(chǎn)能力，在多個(gè)城市開展了小規(guī)模示范應(yīng)用，并成功服務(wù)于北京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)，取得了良好的社會(huì)效益和環(huán)境效益，初步證明了混合動(dòng)力汽車在中國(guó)應(yīng)用的可行性和適用性。

    為推動(dòng)包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的節(jié)能與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，中國(guó)政府目前局部小規(guī)模示范應(yīng)用的基礎(chǔ)上，近期將組織開展大規(guī)模推廣應(yīng)用工程，相關(guān)政府部門也在加緊制定專項(xiàng)財(cái)政補(bǔ)貼方案。將加速啟動(dòng)中國(guó)節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)。

    與會(huì)專家指出，當(dāng)前，在全球經(jīng)濟(jì)衰退和金融危機(jī)的環(huán)境下，中國(guó)汽車行業(yè)應(yīng)該化危機(jī)為機(jī)遇，加大力度發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，以此提高中國(guó)汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新能力、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強(qiáng)汽車工業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展積聚力量。

    經(jīng)過研討，與會(huì)代表一致認(rèn)為：未來應(yīng)給予包括混合動(dòng)力汽車在內(nèi)的新能源汽車更多地關(guān)注和支持，為各種新技術(shù)的市場(chǎng)導(dǎo)入營(yíng)造良好的氛圍，為節(jié)能與新能源汽車的應(yīng)用和推廣開辟道路，為促進(jìn)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)、順利度過全球金融危機(jī)的嚴(yán)冬，為社會(huì)和自然環(huán)境的全面直轄市和可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。