2008年，有哪些事件影響了中國(guó)客車業(yè)的發(fā)展？有哪些客車企業(yè)以驕人的成績(jī)成為客車業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)？12月21日晚，云南昆明，影響中國(guó)客車業(yè)•2008年度客車網(wǎng)讀者調(diào)查公布暨頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行，隨即“2008年度中國(guó)客車行業(yè)十大新聞”同時(shí)揭曉。《國(guó)二轉(zhuǎn)國(guó)三：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存》、《汶川地震與中國(guó)客車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任》、《2008年海格客車“安全大講堂”》等新聞都以超過1100 票的支持率位列前十。

    影響中國(guó)客車業(yè)·年度十大新聞評(píng)選活動(dòng)自本網(wǎng)2005年首開啟動(dòng)以來，本著公開、公平的評(píng)選規(guī)則，已經(jīng)連續(xù)成功舉辦了三屆，每屆評(píng)選都吸引了大量客車企業(yè)、客運(yùn)企業(yè)以及行業(yè)媒體的積極參與和支持，活動(dòng)的權(quán)威性也越來越得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可和肯定。

    2008年，影響中國(guó)客車業(yè)·年度十大新聞評(píng)選活動(dòng)再次升級(jí)。由本網(wǎng)和中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)聯(lián)袂主辦，同時(shí)得到了宇通客車、海格客車、黃?？蛙?、艾里遜變速箱、蘇州采埃孚、華越汽車制動(dòng)技術(shù)（深圳）有限公司的關(guān)注和支持。

    據(jù)了解，本次評(píng)選活動(dòng)繼續(xù)秉承前三屆網(wǎng)上公開投票原則，精選了2008年度與客車行業(yè)發(fā)展息息相關(guān)的18條重要事件、行業(yè)政策以及客車行業(yè)里最有價(jià)值的銷售、活動(dòng)新聞推薦成為十大新聞候選名單。凡登陸客車網(wǎng)影響中國(guó)客車業(yè)•2008年度中國(guó)客車行業(yè)十大新聞評(píng)選活動(dòng)專題的讀者都有資格進(jìn)行投票。活動(dòng)自2008年11月17日啟動(dòng)，歷時(shí)一個(gè)月，最終在客車網(wǎng)投票系統(tǒng)的仔細(xì)篩選、過濾，以及監(jiān)督委員會(huì)的嚴(yán)格監(jiān)控下，正式揭曉結(jié)果：

    1、 國(guó)二轉(zhuǎn)國(guó)三：機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存（2008年6月）（最終有效得票2034）

    點(diǎn)評(píng)：2008年7月1日，全國(guó)對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放強(qiáng)制實(shí)行“國(guó)三”檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，并成為2008年度中國(guó)客車市場(chǎng)的巨大分水嶺，這是一場(chǎng)汽車行業(yè)的節(jié)能環(huán)保革命，對(duì)于中國(guó)客車行業(yè)制造企業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展指明了方向，但一定是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

    2、 汶川地震與中國(guó)客車企業(yè)的社會(huì)責(zé)任（2008年5月） （最終有效得票2004）

    點(diǎn)評(píng)：2008年5月12日14時(shí)28分，這一刻讓整個(gè)中國(guó)為之傷慟。汶川大地震，這場(chǎng)波及大半個(gè)中國(guó)、影響數(shù)億人的災(zāi)難，突如其來，讓我們不知所措。在“萬眾一心　眾志成城”的精神感召下，中國(guó)客車行業(yè)積極投入到對(duì)災(zāi)區(qū)的援助中，踴躍捐款捐物，讓災(zāi)區(qū)人民深刻體會(huì)到客車行業(yè)強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感。

    3、 2008年海格客車“安全大講堂”（2008年5月） （最終有效得票1878）

    點(diǎn)評(píng)：安全絕對(duì)不是一個(gè)概念性的問題，更不是一兩個(gè)客運(yùn)公司的問題，是存在于整個(gè)客運(yùn)行業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)的切實(shí)問題。2008年，一場(chǎng)轟轟烈烈的海格客車安全大講堂活動(dòng)倍受業(yè)內(nèi)關(guān)注，安全大講堂內(nèi)容愈講愈深，愈講愈透，其講堂內(nèi)容與互動(dòng)形式讓整個(gè)客運(yùn)行業(yè)清晰地認(rèn)識(shí)到：安全不僅是一句口號(hào)，還可以寫入財(cái)務(wù)報(bào)表。

    4、中國(guó)客車行業(yè)為奧運(yùn)保駕護(hù)航 （2008年8月） （最終有效得票1798）

    點(diǎn)評(píng)： 2008年是中華民族的奧運(yùn)年，也是中國(guó)客車的奧運(yùn)年，為了能夠成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)，為國(guó)爭(zhēng)光，并擴(kuò)大行業(yè)品牌影響力，眾多客車及零部件企業(yè)耗費(fèi)巨大人力物力財(cái)力，搶灘北京市場(chǎng)。奧運(yùn)交通任務(wù)的順利完成，也讓世界對(duì)中國(guó)客車的制造及服務(wù)水平刮目相看，更堅(jiān)定了中國(guó)客車前進(jìn)的步伐。

    5、《價(jià)值宣言》發(fā)布 宇通客車2008年“金牌價(jià)值連城”全國(guó)巡航(2008年4月) （最終有效得票1653）

    點(diǎn)評(píng)：2008年，宇通客車在全國(guó)席卷式的“價(jià)值連城”活動(dòng)中，不斷涌現(xiàn)出一批批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)卓越的節(jié)油駕駛能手，也總結(jié)出了越來越多的節(jié)油管理及節(jié)油駕駛秘笈，這不僅使宇通客車價(jià)值理念深入人心，更在較大程度上提升了客運(yùn)企業(yè)的節(jié)油管理及節(jié)油駕駛水平。

    6、安凱客車全承載車身獲得發(fā)明專利認(rèn)證 （2008年7月）（最終有效得票1613）

    點(diǎn)評(píng)：專利問題歷來是制造企業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)，尤其在客車行業(yè)更加明顯，安凱客車2008年榮獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利授權(quán)引起了客車行業(yè)的廣泛關(guān)注，該專利力圖使行業(yè)了解安凱在引進(jìn)、消化、吸收并創(chuàng)新全承載技術(shù)上所做的努力，了解全承載的歷史和先進(jìn)性，推動(dòng)全承載技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，推動(dòng)行業(yè)關(guān)注自主研發(fā)和全承載車身制造技術(shù)，帶動(dòng)中國(guó)客車行業(yè)進(jìn)一步前行。

    7、原創(chuàng)精神 中國(guó)態(tài)度 第八屆世界客車博覽會(huì)亞洲展覽會(huì)（2008年9月） （最終有效得票1399）

    點(diǎn)評(píng)：本屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)的最大亮點(diǎn)就是“原創(chuàng)精神 中國(guó)態(tài)度”，這也正是其入選2008年度客車行業(yè)十大新聞的重要依據(jù)。我們知道，中國(guó)客車其實(shí)最缺的并不是原創(chuàng)，而是精神。它代表著一種對(duì)客車原創(chuàng)的不停追求，一種對(duì)客車原創(chuàng)的認(rèn)真執(zhí)著，它不僅僅體現(xiàn)在客車制造流程中，更體現(xiàn)在一個(gè)企業(yè)的管理思路和經(jīng)營(yíng)理念中。

    8、交通運(yùn)輸部出臺(tái)《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法》（2008年8月）（最終有效得票1397）

    點(diǎn)評(píng)：交通運(yùn)輸部正式出臺(tái)《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法》，鼓勵(lì)各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門通過招投標(biāo)的方式配置道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)權(quán)，并明確規(guī)定了全國(guó)統(tǒng)一的招投標(biāo)程序和要求。其實(shí)施將有利于公開、公平、公正地實(shí)施客運(yùn)班線許可，保障客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的知情權(quán)和合法權(quán)益；有利于提高道路客運(yùn)的安全水平和服務(wù)水平，滿足社會(huì)的期待和要求；有利于建立完善公平競(jìng)爭(zhēng)、優(yōu)勝劣汰的道路運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)制，促進(jìn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

    9、交通運(yùn)輸部確定“十一五”行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)（2008年6月）（最終有效得票1274）

    點(diǎn)評(píng)：節(jié)能減排是關(guān)系到客車及整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)生存發(fā)展、關(guān)系小康社會(huì)建設(shè)的全局性、戰(zhàn)略性問題，是促進(jìn)交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的有效途徑，是交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的長(zhǎng)期任務(wù)，也是我國(guó)政府對(duì)國(guó)際社會(huì)作出的鄭重承諾。交通運(yùn)輸部明確“十一五”行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)，是對(duì)節(jié)能減排工作的正確指導(dǎo)，更是實(shí)踐方向

    10、國(guó)務(wù)院通知落實(shí)汽車行業(yè)節(jié)能減排工作（2008年8月）（最終有效得票1150）

    點(diǎn)評(píng)：2008年8月1日，國(guó)務(wù)院發(fā)布通知，其中對(duì)汽車節(jié)能減排措施作出了明確的指示，對(duì)執(zhí)行車輛淘汰制度、鼓勵(lì)使用低油耗節(jié)能環(huán)保型汽車和清潔能源汽車、完善汽車燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)運(yùn)輸節(jié)能管理、大力發(fā)展公共交通提出了全面細(xì)致的建設(shè)性意見，而這將對(duì)中國(guó)客車制造及道路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展環(huán)境起到良好的改善作用。