大金龍將“創(chuàng)新”寫在發(fā)展的旗幟上
12月18日,鑼鼓聲中大金龍人迎來了20歲的生日。一天的慶典活動豐富多彩,但更留人回味的卻是時時激蕩在活動現(xiàn)場上空的“創(chuàng)新”之聲。
“創(chuàng)新是大金龍發(fā)展到現(xiàn)在最好的概括。” 見證企業(yè)20年發(fā)展的總經(jīng)理助理林閩雄的感慨,代表了慶典現(xiàn)場許多人的心語。
20年從無到有,大金龍以龍騰般的速度創(chuàng)造了中國客車業(yè)一個又一個奇跡:20年前以2000萬元資金起家,到今年總資產(chǎn)30億元;年產(chǎn)量由最初的5輛,到現(xiàn)在超過13000輛;廠房設(shè)施由當(dāng)初全靠租賃,到現(xiàn)在擁有65萬平方米的世界級客車生產(chǎn)基地;銷售收入由當(dāng)年的126萬元,發(fā)展到今天的53億元。
而展現(xiàn)在眼前的這一切事實,都與一個關(guān)鍵詞有關(guān)——創(chuàng)新。
中國客車業(yè)第一個在媒體做廣告宣傳,第一個開創(chuàng)產(chǎn)品在全國巡展,第一個將全球資源為我所用,第一個到國外“市場換技術(shù)”,第一個走出國門獲得歐洲國家的質(zhì)量檢測認(rèn)證,第一個在歐洲客車展中展示中國的產(chǎn)品……這一個個創(chuàng)新型事件已成為中國客車業(yè)發(fā)展的標(biāo)本。
是什么原因讓大金龍在發(fā)展的20年間創(chuàng)新前行?其副總經(jīng)理徐向東給了一個充滿思辨意味的解釋:“正因為起初什么都沒有,所以今天什么都有。無,就是有!”
對于汽車的制造基礎(chǔ),20年前的廈門可以說是一無所有。廈門金龍一位退休工程師回憶:做第一批車的時候,連裝配圖紙都沒有,買了一臺進(jìn)口整車,依葫蘆畫瓢,把進(jìn)口來的散件組裝起來,貼上自己的牌子,這就是全部的工作。
也許正像人們常說的那樣,一張白紙才能畫最好、最美的圖畫。誕生在改革開放年代的大金龍,并沒做一個傳統(tǒng)的追隨者,而做了計劃經(jīng)濟(jì)體系下的“叛逆者”,不安于現(xiàn)狀、勇于嘗試,他們逃脫原來僵硬的體制束縛,期待一種全新的活法。為了發(fā)展、出人頭地,他們必須參與競爭、追求創(chuàng)新。
一切規(guī)則從無到有,按照適合市場經(jīng)濟(jì)需要的模式生產(chǎn);一切要素從無到有,按照適合企業(yè)發(fā)展的需要拿來。
正因如此,金龍人擯棄了傳統(tǒng)車身制造的“鋼板、模具、沖壓”生產(chǎn)方式,采用了“鋁板+前后圍玻璃鋼+頂蓋鋼板焊接”的方式,既縮短了開發(fā)生產(chǎn)周期,又順應(yīng)了客車“小批量、多品種”的市場特點。正因如此,金龍人開創(chuàng)了美國康明斯發(fā)動機(jī)、TELMA緩速器、ZF變速器等關(guān)鍵總成與國產(chǎn)零部件集成裝在客車上的創(chuàng)新模式。
《老子》一句“天下萬物生于有,有生于無”,讓大金龍人演繹得淋漓盡致。
企業(yè)創(chuàng)新的終點也許是一個產(chǎn)品,但起點卻應(yīng)是一個體系。大凡成功的企業(yè)其體系的“根與魂”都根植于自己的民族。大金龍從成立的那一刻起,這種意識就伴隨其一起成長。“金龍”這個具有民族特色名字的選擇,就標(biāo)志著大金龍要走中國特色的路。
徐向東對大金龍商標(biāo)的解釋,恐怕是最好的注解。大金龍新商標(biāo)的橢圓形設(shè)計靈感來自地球的形狀,表明企業(yè)的資源來自全球,大金龍要制造世界級的中國客車。橢圓里標(biāo)志形象主體的“人”形,強化企業(yè)服務(wù)于人的“處處關(guān)懷”理念。“人”字的右撇與橢圓相連,表明企業(yè)植根于民族工業(yè);左撇與橢圓留有空間,表明大金龍人志在領(lǐng)先,深知開拓?zé)o止境,惟有加倍努力,才能時時領(lǐng)先于客車制造業(yè)。”
正是這種根植于民族創(chuàng)新的意識,才使大金龍的產(chǎn)品一次次成為行業(yè)產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。大金龍最新推出的龍威系列產(chǎn)品,就是這種于民族創(chuàng)新意識的最好體現(xiàn)。這款以“K”形裝飾與側(cè)窗邊緣線條組合的客車側(cè)身造型,將金龍客車以人為本的商標(biāo)意象轉(zhuǎn)換成側(cè)面的視覺焦點,不僅形成了產(chǎn)品的視覺語言,而且形成了企業(yè)獨特的產(chǎn)品血統(tǒng)標(biāo)識。
20年歲月的風(fēng)雨兼程,創(chuàng)新成了大金龍軀體內(nèi)流淌的血液。對于這一點,連世界客車聯(lián)盟主席LUK都不得不嘆服:“我最欣賞的就是大金龍的創(chuàng)新意識和全球化視野,我已經(jīng)看到大金龍走向了世界。”
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