經(jīng)濟(jì)寒冬仍在全球持續(xù)，但在廣西柳州的上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司的大院里，卻出現(xiàn)了一股令人稱(chēng)羨，更耐人尋味的牛年“小氣候”：去年下半年以來(lái)，公司汽車(chē)銷(xiāo)售不僅未卷入低迷通道，反而逆勢(shì)飚升，形成了罕見(jiàn)的三聯(lián)陽(yáng)，數(shù)千企業(yè)員工不僅未遭裁員，相反屢屢加薪晉級(jí)。

    在國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》頒布實(shí)施之際，這一“反季節(jié)現(xiàn)象”更引起了人們的好奇與關(guān)注。

    硬質(zhì)量、廣覆蓋、柔安排催生了這個(gè)微車(chē)行業(yè)的“三連冠”

    在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)業(yè)總體形勢(shì)不佳的2008年，上汽通用五菱銷(xiāo)售，不僅沒(méi)有滑坡，反而超額完成了年初制訂的62萬(wàn)輛的年度目標(biāo)，一舉躍上65萬(wàn)輛臺(tái)階，在國(guó)內(nèi)微車(chē)市場(chǎng)連續(xù)3年蟬聯(lián)第一，其市場(chǎng)占有率達(dá)46.8%。

    在同行業(yè)業(yè)績(jī)普遍欠佳的寒冬季節(jié)，會(huì)是一些什么因素促使上汽通用五菱連續(xù)3年領(lǐng)跑全國(guó)微車(chē)行業(yè)呢？

    優(yōu)質(zhì)、健全的產(chǎn)品體系是上汽通用五菱取得這一市場(chǎng)地位的首要法寶。2002年企業(yè)推出的“五菱之光”，至今其市場(chǎng)保有量已突破140萬(wàn)輛，從而為企業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。繼而2007年、2008年他們又先后推出了“五菱鴻途”和搭載最先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)、開(kāi)啟“大微客”時(shí)代的“五菱榮光”等進(jìn)一步滿(mǎn)足了人們對(duì)微客乘坐舒適性需求和節(jié)能環(huán)保要求，使上汽通用五菱實(shí)現(xiàn)了對(duì)各類(lèi)微車(chē)客戶(hù)的全面覆蓋。

    發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的“心臟”。他們采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，研發(fā)生產(chǎn)的新一代B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，使“五菱”系列產(chǎn)品動(dòng)力更強(qiáng)勁，升功率已超過(guò)50KW，同時(shí)保持了較低的燃油消耗，超越了國(guó)家對(duì)“小排量、大功率環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)”的要求。從而為“五菱”產(chǎn)品的全面升級(jí)換代打下良好基礎(chǔ)。

    在市、縣二、三級(jí)市場(chǎng)建立的龐大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，更使“五菱”系列產(chǎn)品的市場(chǎng)觸角伸向了全國(guó)各地。2003年他們就開(kāi)始有計(jì)劃地向二、三線市場(chǎng)推進(jìn)。每年都制訂新增網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，選擇一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的地區(qū)設(shè)經(jīng)銷(xiāo)店，同時(shí)鼓勵(lì)有實(shí)力的一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商在自己覆蓋區(qū)發(fā)展二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。目前公司產(chǎn)品在全國(guó)地級(jí)市，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)90%，在全國(guó)2000多個(gè)行政縣的覆蓋率也達(dá)到了23%-28%。

    針對(duì)去年初出現(xiàn)的特大冰雪災(zāi)害、特大地震以及原材料價(jià)格大起大落等不利因素，企業(yè)始終堅(jiān)持和供應(yīng)商一起面對(duì)困難，通過(guò)柔性安排生產(chǎn)、加快執(zhí)行供應(yīng)商付款流程，拿出近6億元資金對(duì)供應(yīng)商原材料價(jià)格上漲給予補(bǔ)貼，從而使上汽通用五菱與上游供應(yīng)商、下游經(jīng)銷(xiāo)商形成緊密、堅(jiān)固的產(chǎn)業(yè)鏈，共同應(yīng)對(duì)各種困難。

    危機(jī)面前，上汽通用五菱不僅未裁員，還頻頻給員工發(fā)獎(jiǎng)金、加薪水

    金融危機(jī)下，國(guó)內(nèi)外不少企業(yè)紛紛裁員減薪。而在上汽通用五菱，員工們頻頻感受到的卻是發(fā)獎(jiǎng)金、加薪水的愉快。

    2008年10月27日，公司專(zhuān)門(mén)下發(fā)紅頭文件，給全體員工加薪，且加薪日期上溯到2008年7月1日。繼而又在“五菱”成立50周年的喜慶日子，公司全面完成2008年度產(chǎn)銷(xiāo)任務(wù)的情況下，再給全體員工增發(fā)固定工資和慰問(wèn)金，讓員工們充分分享了企業(yè)發(fā)展成果。

    在大環(huán)境持續(xù)低迷的情況下，上汽通用五菱的頻頻加薪之舉，著實(shí)讓其他汽車(chē)企業(yè)的員工羨慕不已，也更加增強(qiáng)了本公司員工的榮譽(yù)感和責(zé)任心。

    困難面前，大家紛紛出主意想辦法，積極投身到提合理化建議活動(dòng)中來(lái)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從2004年至2008年，共有6000多員工人向公司提合理化建議71837條。分別涉及優(yōu)化成本、提升質(zhì)量、提高效率等多方面，合理化建議采納、實(shí)施率達(dá)95%，其中被評(píng)為特優(yōu)級(jí)建議的有112條，優(yōu)秀級(jí)建議6532條。這些建議對(duì)推動(dòng)企業(yè)發(fā)展、提高管理水平、降低運(yùn)行成本均發(fā)揮了重要作用。

    “振興規(guī)劃”將促行業(yè)龍頭更加昂起

    公司總經(jīng)理沈陽(yáng)說(shuō)，1月14日國(guó)務(wù)院審議并原則通過(guò)《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》，是一則令人振奮的消息。這對(duì)于當(dāng)前低迷的汽車(chē)市場(chǎng)將起到明顯的促進(jìn)作用。對(duì)于以小排量汽車(chē)為主導(dǎo)產(chǎn)品的汽車(chē)企業(yè)，更是一個(gè)重要的發(fā)展機(jī)遇。

    微型客車(chē)既可商用，又可乘用，是農(nóng)民朋友名副其實(shí)的生產(chǎn)、生活工具。隨著購(gòu)置稅的降低和財(cái)政補(bǔ)貼政策到位，微型客車(chē)必將對(duì)整體汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)產(chǎn)生強(qiáng)勁的拉動(dòng)作用。上汽通用五菱作為微型客車(chē)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，將更加重視滿(mǎn)足農(nóng)村市場(chǎng)需求，并將通過(guò)大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)民朋友提供買(mǎi)得起、用得好的“低成本、高價(jià)值”的微客產(chǎn)品。

    在“振興規(guī)劃”的引導(dǎo)下，公司今年已公布了年產(chǎn)銷(xiāo)70萬(wàn)輛汽車(chē)，較上年凈增7.7%的年度目標(biāo)。為此，他們將著力提升包括質(zhì)量管理能力、工程能力、供應(yīng)商能力、乘用車(chē)業(yè)務(wù)能力和海外業(yè)務(wù)拓展能力等五大能力建設(shè)。

    最新統(tǒng)計(jì)表明，今年1月公司汽車(chē)銷(xiāo)售再破記錄，達(dá)到75168輛，可謂“牛氣”初顯。其中，市場(chǎng)保有量已經(jīng)突破140萬(wàn)輛的“五菱之光”繼續(xù)熱銷(xiāo)，銷(xiāo)量達(dá)到47000輛，成為當(dāng)月銷(xiāo)量的主力車(chē)型。大微客“五菱榮光”，銷(xiāo)量已達(dá)1萬(wàn)多臺(tái)。去年底推出的微轎新樂(lè)馳銷(xiāo)量也突破5000輛，同樣取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

    3月起，“振興規(guī)劃”中針對(duì)農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的補(bǔ)貼政策將進(jìn)入執(zhí)行階段，屆時(shí)微車(chē)銷(xiāo)售環(huán)境將得到進(jìn)一步改善。由此，上汽通用五菱作為細(xì)分行業(yè)的龍頭必將更高昂起。